Масло для Ford Kuga 1 2.5T (сток)

[act1on 0]

1) Ford Kuga 1 2011г (левый руль)
2) 2.5 Turbo (5 цилиндров Вольво бензиновый)
3) 5.8л
4) Россия Центральная часть (морозы до -30)
5) Режимы эксплуатации (по городу 30%, по трассе 70%, горы)
6) Планируемый интервал смены масла (5-7 тыс км, или 150-200мч)
7) Катализатор Евро-4
8) Всё можно заказать онлайн
9) Допуск Ford WSS-M2C913-D A5/B5

Посоветуйте пожалуйста хорошее моторное масло не хуже чем Ford Formula F 5W-30 т.к его уже сложно найти не подделку и дорого

Что то из российского что бы не было проблем с подделками

Вязкость менять не хочу меня всё устраивает, разве что 0w-30 масложора нет

Как варианты нашёл - Sintec Premium 9000 5W-30 A5/B5;   ВМП MOTIVE 5W-30 API SN/CF A5/B5;   LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30

Но не могу определиться.. Спасибо!

Edited September 24 by act1on

[масленкин 7,984]

3 часа назад, act1on сказал:

Россия Центральная часть (морозы до -30)

 

[Golfreef 3,986]

act1on

 

[Vasya- 1,203]

 

[Сергей Васильевич 2,721]

act1on  Из найденных вариантов - Sintec/ВМП/Лукойл, можно выбрать G-Energy F Synth EC 5w-30.

 А чтобы определиться, придётся по очереди заливать выбранные масла... Вы в начале долгого пути.

[act1on 0]

Сергей Васильевич да уж не думал что столкнусь с такого рода дилеммой, спасибо за комментарий, про g energy надо почитать, я ещё не разбираюсь в анализах..

[act1on 0]

масленкин спасибо! А есть ли смысл переходить на 0W?

[act1on 0]

Golfreef а российские ещё не очень? Хотелось бы больше не задумываться о поставках итд итп

Vasya- спасибо!

[Сергей Васильевич 2,721]

act1on  по указанному G-energy анализа не найдёте, его нет, не популярно оно, может и не дооценено; хотя мне представляется, что это близнец Texaco Havoline Energy 5w-30... 

[oilclubman 317]

На Озоне по дешманчику толкают Savsol SAE 0W-30. На форуме есть и отзывы, и анализы, как свежего, так и повидавшего тяжелую жизнь. Пойдет, если гора молибдена не смущает. 1740+492+492=2724 за 6 л. (Там еще сотку бонусов можно в профиле продавана забрать и скидку насуетить при желании).

Можно также полуотечественный-полукорейский MIrax MX9 SAE 0W-30  взять, но он подорожал за неделю. Анализов конкретно этого нет, но предыдущие два продукта вполне годные. (3247+1061*2-500)*0,75=3651,75 за 6 л, если платить картой Т-банка и воспользоваться предложением продавца.

Платить сильно больше за 200 мч вообще нет смысла. Хотя и на этих маслах можно кататься куда дольше. Если надо поэкзотичнее, то Champion SAE 0W-30 от официального импортера. Вот прямо инфа сотка, что это масло для пятикотловых моторов от Волько. 6 л почти в 5400 обойдется.

 

 

[Golfreef 3,986]

act1on 

Цитата

больше не задумываться о поставках итд итп

вот ссыль  на офиц. VAL  на озоне.

так же оно есть у BBSAuto , Phoenix Lubricants.

ещё вариант с добавлением PAO  

 

 

вот такое было на озоне по 800р. за литр.  правда анализа его нет.

 

Edited September 24 by Golfreef

[skorp777 13,143]

act1on ВМП не надо, все остальные варианты, и ваши, и названные форумчкнами, годные. Определять "лучшесть" масла по анализу- так себе затея, тем более, когда это пытаетесь делать вы лично.0w30 есть смысл попробовать зимой, но вреда от него летом не будет. 

[act1on 0]

Golfreef спасибо, как раз вчера наткнулся на продавца на озоне Phoenix Lubricants значит можно у него брать 

[масленкин 7,984]

9 часов назад, act1on сказал:

А есть ли смысл переходить на 0W?

да..зимой есть смысл.

[act1on 0]

7 часов назад, skorp777 сказал:

act1on  Определять "лучшесть" масла по анализу- так себе затея, тем более, когда это пытаетесь делать вы лично.0w30 есть смысл попробовать зимой, но вреда от него летом не будет. 

Все верно поэтому прошу совета, спасибо ребят, чем больше людей тем больше и мнений)