Масло в 201-кубовую газонокосилку

[c400 742]

 

Домучал я свою Bosch Rotak 43 и решил перейти на бензокосилку. Китайских выбор громадный, но нашёл китайскую с японским мотором мотором Honda на 201 кубик (это даже больше среднестатистического скутера) чтоб косила бурьян и кротовые бугры равняла... (DDE LM 51-60 DH)

Пришла без масла. залил остатки квадриковского ZiC 5w-40 API SP. Прокосил и решил слить. А там чернь чернющая за 2 часа работы...

В квадрике такого не было никогда.

 

Терзают сомнения, то ли двигатель такой, что коптит так люто, то ли масло не годится и нужно реально 4T.

 

P.S. Сейчас уже залито Tamashi 5W-40 про которое никогда  и не слышал, но халява, есть халява (брат по ошибке купил в Киа К5). Вроде масло не так темнеет, но всё-равно не как в автомобильном или квадроциклетном двигателе после слива.

 

Вопрос: Стоит ли лить халяву или поменять на что-то иное?

Изменено 23 сентября 2024 пользователем c400

[c400 742]

And Попробую дотянуться до масла. Очень интересна температура.

 

Мне кажется, что вот они те самые условия, где тест на прожарку как-раз что-то будет значить! Прожарил, то что заливал в косилку. О результатах напишу в соответствующей теме.

Изменено 30 сентября 2024 пользователем c400

[c400 742]

Термометр так и не нашел, который ранее использовал для своих экспериментов.

 

Лазил чем мог чтоб убедиться в отсутствии следов полимеризации. Следов нет. Всё чисто, хотя 20й кубик с воздушным охолождением всегда адово горячий.. За этот сезон в сумме косилка прошла более 60 соток в очень тяжелых условиях. Умудрялся неоднократно заглушить ее об высокую траву и скосил сковородку.

Масло один раз поменял. Проблем пока не замечаю, уровень масла стоит. Запасов Тамаши хватит на еще пару лет (если косилка выживет от моих условий эксплуатации), а потом буду думать что еще залить.

 

 

Изменено 12 часов назад пользователем c400