Ржавчина на Renault Logan

[coronamark2 4 586]

Краска отскочила, потому, что там оцинковка.... была. А по оцинковке надо (как мне мастер кузовной говорил) сначала кислотным грунтом, потом акриловым, между всеми слоями обезжиривать и только потом краской. А вообще... Мне вон три года назад, все полости задули пушсалом (на масле, не на воске)  с антикором... Год воняло жутко и текло со всех щелей (до сих пор течет, если на солнце машину оставить)... При этом - покрытие по-тихоньку слазит (на крышке багажника видно) и вытекает наружу :)... Остается, ессно, какой-никакой жирный слой почти не видимый...Который ВОЗМОЖНО от чего-то там и защитит...А может и нет... Я это все к чему... Пушсало - фигня полная! Даже с антикором злобным все равно толку нет. Есть у второго Логана болячка - гниет внутренняя часть капота лезет вроде как изнутри. Залили мне в капот полведра этого пушсала с антикором... Ну и как лезла ржа, так и лезет... Зачистил все до металла, покрасил...Через месяц - вообще капец повылазило... Купил двухкомпонентный набор для цинкования электролитического... Обработал им... Жду 

[Андре-Л 64]

Только что, coronamark2 сказал:

Енто при СССР было! Сейчас пушсало шляпа либо на масле либо на воске... Итог - масло на жаре стекает, воск высыхает, трескается, отваливается...ВСЕ! Обработка закончена... Можете переделывать! 

Его поэтому водители начали разбавлять с разными остатками масел , не разбавишь , потрескается через полгода или год.

[Vasek555 6 716]

1 час назад, coronamark2 сказал:

Енто при СССР было!

https://www.avito.ru/kaluga/zapchasti_i_aksessuary/pushsalo_2667156712

1 час назад, coronamark2 сказал:

Можете переделывать! 

можете заглянуть в тему Пушсало - там и фоточки есть и описано все. Я  чистым не обрабатываю

1 час назад, coronamark2 сказал:

масло на жаре стекает,

ничего не стекает.

1 час назад, coronamark2 сказал:

воск высыхает

не высыхает

1 час назад, coronamark2 сказал:

трескается, отваливается...ВСЕ!

Скажу более - капиллярный эффект "катастрофический"

Изменено 26 июля 2024 пользователем Vasek555

[coronamark2 4 586]

1 час назад, Vasek555 сказал:

 

ничего не стекает.

 

Да? А что ж тогда у меня из всех дренажных отверстий дверей, порогов и крышки багажника и моторного отсека третий год течет, а? Задували масляным пушсалом с лютым красным канадским антикором... 

Изменено 26 июля 2024 пользователем coronamark2

[Vasek555 6 716]

1 час назад, coronamark2 сказал:

А что ж тогда у меня из всех дренажных отверстий дверей, порогов и крышки багажника и моторного отсека третий год течет, а? Задували масляным пушсалом с лютым красным канадским антикором..

А то что меру надо знать когда дуешь у меня тоже на первой машине текло, а сейчас "руку набил" - так небольшая капель на солнце когда машина стоит долго 

[dimm7777 5 822]

Есть такие лженауки, как математика и, связанная с ней, геометрия. 

С их помощью можно определить объём вещества/жидкости, необходимый для покрытия поверхности с толщиной покрытия 0,5...1 мм. 

Всё остальное или большее, или "более толстое" просто стечет изо всех щелей. 

Такой эффект избыточного нанесения покрытия среди культурных антикорщиков носит название "эффект двух презервативов". 

Лично я, как потративший достаточное количество нервов и времени на антикоррозионную защиту с уверенностью заявляю, что такое нанесение – чистой воды наебка, поскольку потребитель платит за то, что просто вытечет наружу, т.е. за дополнительное покрытие дорог общего пользования.

Изменено 26 июля 2024 пользователем dimm7777

[Андре-Л 64]

Всем привет.

Был ремонт под правой ногой, сварка и прочее.

Вид с низу.

Чем лучше это дело покрыть , краской , пушсалом или еще какие варианты ?

[Андре-Л 64]

 

Вот так пока сделал.

Изменено 31 августа 2024 пользователем Андре-Л

[Андре-Л 64]

Проблема одна была, найти железку. Швеллерок штампованный , хитрой формы , нет его ни где.

Передняя боковая поперечина , та, что у водителя и пассажира под ногами.

От Ларгуса можно, но цена 13-16 тыр за железку. 

В общем сварщик поколдовал и сам сделал подобную.