Масло в VW Gplf VI 1.6TDI

[Smart_ua 15]

Привет. Закончилась гарантия и поэтому наступил процесс выбора масла. Во время гарантии заливал и Мобил и Кастрол у ОД, последние два раза заливали оригинальное ВАГовское 5W-40. Двигатель стоит 1.6TDI CR (модификация CAYC), параметры его 105 лс и 250 Нм (как и в 1.9TDI). По допускам в ОД говорят что 505.01 (если нет сажевого фильтра) и 507.00 (если есть сажевый фильтр). У меня сажевого вроде бы нет, но всеравно склоняюсь к 507.00

 

VIN WVWZZZ1KZBW314051

 

Спасибо

[MAN Diesel 605]

У меня стандартная рекомендация.

1) Mobil1 5w-30 ESP,

2) Fuchs Titan GT1 C3 Pro 5w-30,

3) Addinol Giga Light MV 0530 LL,

4) Xado Atomic Oil 5w-30 504/507.

Изменено 2 октября 2013 пользователем MAN Diesel

[Палыч314 1 316]

@Smart_ua, если есть в Сумах KENDALL GT-1 5w-40 C3, то его, у него как раз 505.01

[adminavto 22]

Можно и Fuchs Titan GT1 5w40 VW505.01, цена отличная.

[Smart_ua 15]

Забыл добавить интервал замены масла обычно 12 тыс. (официально 15 тыс.), регион не жаркий и не холодный (но зимой -30 иногда бывает, редко), дизельное топливо плохого качества, хоть и стараюсь заправляться на дорогих заправках.

[Serg77 79]

Странно,вроде нет сажевого)))) подойдите к выхлопной и гляньте если сажа в трубе то нет фильтра и наоборот,можно пальцем попробывать!

[Alehandro 2 682]

Забыл добавить интервал замены масла обычно 12 тыс. (официально 15 тыс.), регион не жаркий и не холодный (но зимой -30 иногда бывает, редко), дизельное топливо плохого качества, хоть и стараюсь заправляться на дорогих заправках.

лей 505,01 допуск. Ravenol VMO, например, или Pentosin HC.

[Smart_ua 15]

по совету Serg77 проверил - налет сажи есть в выхлопной трубе, значит сажевого фильтра нет, я вот и думаю есть ли смысл переплачивать за 507.00 допуск, или лучше уменьшить интервал замены масла до 8-9 тыс., я так понимаю что езда у меня в основном у тяжелых условиях, город небольшой (15-20 мин в любой конец) и пробеги соответственно маленькие, двигатель не успевает прогреваться, тем более что он у меня зимой долго греется, приблизительно 85% - город, 15% - трасса.

 

З.Ы. Сколько насоветовали, я прям даже и не знаю, но выбирать надо (((

З.Ы.2 Можно советовать масло и не дешевое )))

[Alehandro 2 682]

Можно советовать масло и не дешевое )))

а смысл советовать дорогое в дизель на 7-8ткм ? любой 505.01 покажет себя примерно одинаково.

[Профессионал 0]

Добрый день! Постарайтесь выбрать продукт с наивысшим TBN и наиболее низкой температурой застывания.

 

Если сажевого фильтра точно нет, низкозольное масло в РФ наименее работоспособно. Низкозольные масла- обязательное условии при DPF.

[creator 1]

Ребята (профессионалы), давно уже надо составить список масел по убыванию (например) для VAG с допуском 505.01 и 507.00 для дезилистов (многие просто в этом ничего не понимают, в том числе и я, к сожалению). У самого выбор между этими двумя допусками. Сажевого фильтра нет. И самое главное какой допуск лучше для дизеля без сажевика 505.01 или 507.00!!! :facepalm:

Изменено 4 октября 2013 пользователем creator

[Палыч314 1 316]

@creator, 505.01 и 507.00 это для дизелей с сажевым фильтром, но если без фильтра, то тоже можно.

 

@creator, есть такое в Беларуси http://www.premiumoil.ru/catalogue/syntium/motor/motor_1785.html

[creator 1]

Морозостойкость слабая -36.

[Smart_ua 15]

Привет. Давно не писал. По совету Палыч314 залил Castrol Edge FST Turbo Diesel 5W-40 (Германия)5л - удалось купить во Львове ))) Масло мне нравиться, потемнело не сразу что не свойственно для дизеля. Но подходит очередная замена масла и я как любитель экспериментов решил еще что то попробовать. Возник вот еще такой вопрос: нашел в продаже Mobil 1 ESP Formula M 5W-40 с допуском MB-Approval 229.51 я так понимаю мне его тоже можно залить ? Есть ли смысл переходить с Кастрола? И вот нравиться еще данное масло PENNZOIL Platinum European Ultra Diesel SAE 5W-30 тоже с допуском 505.01 но смущает 5в-30 вязкость на весну/лето, но его у нас не найду ((( Дизель к нам все хуже и хуже завозят или вообще бродяжный продают. Масло думаю поменять тысяч на 8-9 пробега на нем.

[Палыч314 1 316]

@Smart_ua, я бы остался на CASTROLE, так как MOBIL 1 необходимо менять раз в 5 тысяч из-за низкого щелочного числа.