-
Публикаций
645 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Serg77
-
Все будет ок!На некоторой продукции Motul осадок даже допускается.Тем более 5лет гарантированный срок хранения а там может и 10.Интересно было бы анализ застоявшегося масло увидеть и сняли бы подобные вопросы.
-
На 1,2-1,4т,300 турболошадей на задний привод,toyota supra как пример отличное авто. Проточи голову,поменяй выпуск будет 155-160сил,только б акпп выдержала.
-
Я кмс по боксу,в детсве играл лет 5 в футбол,боролся,стрелял короче лет до 30 был в любительском спорте.Я так скажу в командных видах спорта за игру отвечает только тренер,он эту команду набирает и должен дать результат,а ньюансы это его работа,повторюсь только тренер несет ответственность."Вы в спорте когда нибудь были?",а это смешно!!!
-
Есть планка,которую опускать нельзя и если бы они продули шведам или канаде вопросов бы не было,а так безвольно играть,когда одини Дацюк и Радулов старались ЭТО ПОЗОР их всех разгонять надо,я думаю ребята с кхл сыграли бы на голову выше,то что они выиграли ЧМ хорошо,но по сравнению с ОИ это не тот уровень.
-
Все равно молдцы,интересно сами или помогли сделать,а так молодцы "в трэнде"
-
Предлагаю запретить автомобили у которых поворотник находится рядом с фарой или в блок фаре.
Serg77 ответил в теме пользователя torcon в Технический форум
Есть стандарты автомобильной оптики,как по мне тема бредовая! -
Есть авто W211 2003г.в мотор 5.5 атмосферник мануала нет.
-
Есть рядом Jetta 5 215тык на DSG 6 все ок,и есть Passat B7 за 15тык три ремонта,кому как повезет.
-
Немцы признались в подтасовках при выборе лучшего автомобиля
Serg77 ответил в теме пользователя Legion777 в Автомобильный форум
Там репутация важнее любых денег,думаю ADAC труп,жаль конечно... -
Что лучше залить в свежесобраный автомат
Serg77 ответил в теме пользователя vitaliy в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Синтетики в Т-4,будет только мультиатф(универсальная),я лью полусинтетику и меняю на 40тык.частично.Если б у меня была бы сухая коробка я бы залил WS,есть рядом примеры все ок! -
В 6нр26 фильтр интегрирован в поддон,но есть сливная пробка.Для частичной замены поддон можно не снимать.Просто сравните поддоны вашего авто и обычного 6нр26 замените его и у вас будет сливная-заливная пробка,по картинке они одинаковы,а уровень замеряется на работающем двигателе по капающей atf из сливной пробки.Посмотрите,эти производители Precision,Linesoon industrial,делают аналоги достойного качества(поддоны и фильтра).
-
Меняют шприцом сделанным из насоса и т.п.Надо сравнить поддон с обычной 6HP26 там одно отверстие оно и есть заливное,заливаете пока не потечет,заводите двигатель и доливаете пока начнет капать с заливного отверстия,опять же если поддоны одинаковы!
-
А что за машина?Поддоны одного производителя на разных авто разные.На BMW замена масла идет с поддоном в AUDI нет.
-
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 LSD 100% Synthetic
Serg77 ответил в теме пользователя laurel01 в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Есть регламентные листы в них могут изменятся допуски по рабочим жидкостям,и у мерседеса это довольно часто.Для нашего климата 75W85 нормально так говорят официалы. -
Тут проблема алгоритма работы гидроблока(прошивки блока управления акпп) вам сбрасывают адаптацию,через какое-то время она адаптируется к вашему стилю езди и привет..Я имел ввиду что пинки как правило следствие работы гидроблока.Пинки опасны для пакетов фрикционов,и если эту проблему не решать то рано или поздно приведет к ремонту акпп.Тут на форуме расхваливали корейский автопром,но по отношению к клиентам и если уже 3года нет решение проблемы тогда это как VAG c DSG лишь бы до гарантийного срока доездили.Печально!
-
Только гидроблок!Ну корейцы парни шустрые,если случай не единичный то скоро появится новая прошивка.А так если помогает сброс адаптации-это не механическая проблема.Audi,BMW и др. прошли через такие процедуры-болезнь роста
-
Сколько проехал мотор после ремонта?
-
Я бы для начала промыл бы гидроблок так как начались пинки на понижение,если акпп склонна к перегреву подумайте о доп.радиаторе или увеличении штатного(не знаю как в вашем авто).Фильтр менять обязательно, а частичная или полная по состоянию АТФ(цвет,наличие запаха и мех.частиц).Полная замена 3-4 частичных,поэтому соглашусь с Палычем лучше частично,но часто,я на туареге меняю каждые 40тык.Гидроблок больное место акпп Aisin 6стп для европейских авто.
-
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 LSD 100% Synthetic
Serg77 ответил в теме пользователя laurel01 в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Это масло(75W85) залито с завода,и как правило не меняется без необходимости,логика у Вас не верная лето или зима тут не причем это же не мотор.А Fuchs потому,что друзья с оф.преда советут именно его.Можете залить и 75W140 как в мостах AMG и все будет ок!Раз залили не переживайте все будет ок! -
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 LSD 100% Synthetic
Serg77 ответил в теме пользователя laurel01 в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Для мерседеса Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85,вот это самое то,у самого W211 лейте только это или оригинал.А так пойдет конечно. -
посоветуйте масло AUDI A6 2.0 TFSI
Serg77 ответил в теме пользователя andkiss в Выбор моторного масла для авто
С Pennzoil Ultra знакомы,есть анализ (модная база,хороший Noak и т.п.) предположу,что Euro Вас не разочарует,кроме цены.Единственное это масло малозольное(Euro)подходит ли оно в Ваше авто? -
Pentosin 504-507 во французский автомобиль косяк ?
Serg77 ответил в теме пользователя Le0p0ld в Выбор моторного масла для авто
Стереотип не более! :bravo: