Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30 Made in Turkey отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 10900 км

[Dmitry_G 30]

Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30 Made in Turkey отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 10900 км

Масло: Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30 ACEA C3, API SN  Made in Turkey

Автомобиль: Toyota Land Cruiser 200 4.5 1VD-FTV 2020 гв

Общий пробег на одометре: 70 000 км

Пробег на масле: 10900км

Моточасы: 

Израсходованное топливо: 

Доливки масла: нет

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет

Автозапуск: нет

Наличие чип-тюнинга: есть

ГРМ:  цепь

Предпусковые подогревы: есть webasto

Период эксплуатации:  осень-зима

Срок эксплуатации: с 09.2023 по 12.2023

Топливо: дизель Роснефть

Режимы: Город 50%; трасса 50%

Фильтр масляный: 

Фильтр воздушный: Vic

Марка антифриза:  Toyota оригинал

Объем заливаемого масла: 8 литров

Отбор масла: слив с картера

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?:  с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: не делал

Присадки: нет

[Dmitry_G 30]

3 часа назад, Проходящий мимо сказал:

torcon ты купи нового Крузака, проедь на нем 260 тыщ, потом будешь со мной спорить. 
Автор проехал на масле 10900, а ты ему советуешь еще проехать столько же. Ты даже понятия не имеешь о двигателе 1VD, японцы для него не зря рекомендовали интервал замены масла в 5 тыщ, этот движек очень и очень нежный, как в маслу, так и к топливу.  

Скрин будет про замену в 5тыщ в нормальных условиях эксплуатации? 

[Проходящий мимо 4 696]

37 минут назад, Dmitry_G сказал:

Рассказываю про фильтр. Когда меняли фильтр, то увидели, что уплотнительная резинка в одном месте была завернута и там был подсос воздуха мимо фильтра. 
Специально для специалиста/владельца двухсотого: такое может произойти, когда отщелкиваешь 3 из 4х защелок и пытаешься запихнуть фильтр 

Изменено 12 февраля 2024 пользователем Проходящий мимо

[Dmitry_G 30]

8 минут назад, Проходящий мимо сказал:

Если руки растут из @опы, то нечего открывать капот у машины (гаражная поговорка)

Про японцев и 5тыщ км не забудь скинуть

[Владимир09 6 566]

48 минут назад, Dmitry_G сказал:

когда отщелкиваешь 3 из 4х защелок и пытаешься запихнуть фильтр 

А зачем так делать?

[Проходящий мимо 4 696]

49 минут назад, Dmitry_G сказал:

Про японцев и 5тыщ км не забудь скинуть

Ты, видимо, слишком молод, что у тебя вызывает сомнения замена моторного масла на двигателе 1VD через 5 тыс.км. Вот скрины с Букваря к моему дизельному Крузаку 200, год выпуска апрель 2013 г., изучай 

 

 

У меня не было ТРЁХ Крузаков 200, но ты спрашивай, не стесняйся, я тебе много чего полезного и умного могу рассказать про этот автомобиль. Хотя, думаю, что буду тратить свое время зря.

Не в коня корм (с).

Изменено 12 февраля 2024 пользователем Проходящий мимо

[Dmitry_G 30]

2 часа назад, Владимир09 сказал:

А зачем так делать?

Нужно спросить у того кто это делал

[Nuclear 578]

За возраст пояснили, следующее за жили-были, видимо, будут спрашивать.

И ведь искренне верит человек в то, что пишет.

[torcon 82 064]

было у меня такое пару раз на бензиновом Toyota 3S-FE, короб воздушного фильтра когда закрываешь, подминалась резинка и не зажимала нормально фильтр - оставалось отверстие. Но через это отверстие, не должно налететь песка, с угрозой для жизни мотора. Если конечно прям по пыльным грунтовым дорогам на протяжении многих часов не ездить. Возможно все таки этот износ железа алюминия от чего то другого... 

[torcon 82 064]

Сейчас посмотрел отработки с других 1VD-FTV, железа много, алюминия почти нет.  

https://www.oil-club.ru/forum/topic/49326-lukoil-genesis-armortech-diesel-5w-30-otrabotka-na-toyota-land-cruiser-200-1vd-ftv-posle-3000km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/31117-total-rubia-tir-9900-fe-5w-30-otrabotka-na-toyota-land-cruiser-200-posle-7500km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34685-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-toyota-land-cruiser-posle-4000km/

 

Скорее всего абразивный износ все таки, но возможно и не от воздушного фильтра. Вспомните что делали с этим мотором, снимали впуск натрясли песка, может в голову лезли что то регулировали. Иногда нечистоплотность мастера производящего работы пострашнее неправильной установки воздушного фильтра.

[OrganikDez 875]

Dmitry_G Очень интересный анализ, как буд то вообще масло не сработалось!

torcon по пакету на HX8 ECT очень похоже там и Бора около 500ppm.

[torcon 82 064]

OrganikDez да оно поэтому у них немного по другому называется с приставкой Multi.  

[Dmitry_G 30]

8 часов назад, torcon сказал:

Сейчас посмотрел отработки с других 1VD-FTV, железа много, алюминия почти нет.  

https://www.oil-club.ru/forum/topic/49326-lukoil-genesis-armortech-diesel-5w-30-otrabotka-na-toyota-land-cruiser-200-1vd-ftv-posle-3000km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/31117-total-rubia-tir-9900-fe-5w-30-otrabotka-na-toyota-land-cruiser-200-posle-7500km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34685-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-toyota-land-cruiser-posle-4000km/

 

Скорее всего абразивный износ все таки, но возможно и не от воздушного фильтра. Вспомните что делали с этим мотором, снимали впуск натрясли песка, может в голову лезли что то регулировали. Иногда нечистоплотность мастера производящего работы пострашнее неправильной установки воздушного фильтра.

С мотором ничего не делали. Имеете ввиду, что не могло столько кремния налететь мимо фильтра? 

[ПавелТ 2 290]

2 минуты назад, Dmitry_G сказал:

С мотором ничего не делали. Имеете ввиду, что не могло столько кремния налететь мимо фильтра? 

Да, он это имеет ввиду. Просто он сравнил атмосферу и турбо, это немного некорректно. Турбо сильно впитывает воздух, сильно больше чем атмо. Попробуйте другое масло, может этот Шелл просто не подходит в этот мотор. 

[Проходящий мимо 4 696]

13.02.2024 в 03:08, Nuclear сказал:

И ведь искренне верит человек в то, что пишет.

Ты же искренно веришь, что воздушный фильтр VIC самый лучший 

[Проходящий мимо 4 696]

18 часов назад, torcon сказал:

Сейчас посмотрел отработки с других 1VD-FTV

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34685-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-toyota-land-cruiser-posle-4000km/

Напиши человеку, что это масло не подходит к этому двигателю. Что более «густые» масла (АСЕА В3-В4, С3) приводят угару масла. Ты же умеешь это делать.

А автору темы тоже бы не мешало изучить торконовскую ссылку на анализ, где он все расписал про маловязкие масла к данному двигателю и даже сделал ссылку на тойотовские рекомендации. 

Чип на этот двигатель зло, как и использование не тех моторных масел и фильтров, затягивание интервала смены моторного масла, да еще обслуживание автомобиля у механика с кривыми руками.
 

Изменено 14 февраля 2024 пользователем Проходящий мимо