Polymerium CVT-PRO NS3 свежее 2023

[Polymerium 7 062]

Polymerium CVT-PRO NS3 свежее 2023

Пакет присадок infineum

 

 

Коды/артикулы для заказа в интернет магазинах:

plmcvtfns3 - 1 л

plmcvtfns320 - 20л

plmcvtfns3 - 208л

[Ak_77 81]

Каждый второй пост про пузырьки, а что они вас так смущают? Имею gf016 с пробегом 304т в нем было NS2, NS3, Idemitsu cvtf,Shell Spirax S5 CVT X на нем прошел 120т, сейчас вообще залито yokki CVT ns-j и на ВСЕХ были пузырьки, просто при разных условиях и разных температурах. По поводу пинков, лично в моем вариаторе  все решилось методом подбора правильного ПО. Что касается данного масла, залью через 5т, и попробую, думаю будет всё хорошо. Вариатор чаще убивает не масло, а сроки его замены и режимы эксплуатации

[CarlssonMP 34]

Я, похоже рано радовался. Вой вариатора при резком ускорении все-таки остался. После того, как довел уровень масла до максимума, показалось что стало тише. Но нет. Сейчас,  при нажатии на акселератор, четко слышу нечто среднее между свистом и завыванием, продолжительностью  2-3 сек.  На заводском масле таких звуков точно не было. Не понимаю насколько это критично  для ресурса коробки. Рисковать не хочется, поэтому задумался о замене на оригинальную жижу.

[Alex-33 14]

У меня тоже при резком ускорении стал присутствовать вой, причем зимой не замечал, может с погодой связано? Хотя с другой стороны, рабочая температура одинаковая и зимой и летом если по трассе ехать, температуру смотрю софтом.

 

Что-то представители бренда молчат, тестирование хотели сделать, может молчание - знак согласия...

 

Менять наверное надо захода за 3, чтобы большая часть ушла, и то останется еще.

Оригинал очень дорого и главное- нет гарантии, что не контрафакт.

Изменено 22 мая 2024 пользователем Alex-33

[CarlssonMP 34]

Сегодня купил три 4л жестяных канистры Nissan NS-3. Все признаки оригинала присутствуют(масса, высота канистры, фактура язычка, сварной шов, следы от конвеерной ленты).
Брал у знакомых в широко известной сети с большой скидкой (в розницу стоит 8050 руб за 4л). В субботу записался на аппаратную замену. Поддон снимать не буду, так как фильтры новые,  магниты чистились. На Polimerium  проехал не больше 150 км. Задрал свист при разгоне.
По факту замены отпишусь в топик.

Изменено 23 мая 2024 пользователем CarlssonMP

[Alex-33 14]

Будем ждать

[CarlssonMP 34]

Только что вернулся с СТО. Меняли масло в вариаторе заправочной станцией. Прогнали приблизительно 11 литров до тех пор пока зеленый цвет Polimerium не сменился на синий NIssan NS-3.
Уровень выставили. Пока проехал что-то около 20 км. Вариатор работает также хорошо, как и при выезде нового авто из салона. Ровно и плавно.  Теперь о главном - вой и свист пропали совсем. Пока ехал домой специально отключил магнитолу и много раз ускорялся с педалью нажатой в  пол.  Во всем диапазоне скоростей никаких посторонних звуков нет. Я очень рад.
Не знаю что не так с обсуждаемым в топике маслом. Вязкость, стойкость к пенообразованию или что-то другое. Но оно явно отличается свойствами от оригинала. Выводы каждый сделает для себя сам. Я в очередной раз понял, как это ни банально звучит, что кроилово ведет к попадалову.  Теперь буду лить исключительно оригинал. Всем добра.

[Игр 646]

А вязкость то у него такая же как у оригинала...

Выходит не в ней совсем дело)

[Alex-33 14]

CarlssonMP спасибо за информацию! просьба ещё поездить, понаблюдать и отписаться. Вы вначале после увеличения уровня тоже помните писали, что вой прошел.

Изменено 25 мая 2024 пользователем Alex-33

[fedor197 1]

Всем привет! Когда купил машину из салона (Веста св кросс) тоже звук был напоминающий троллейбус. 

[CarlssonMP 34]

Хочу подытожить свои впечатления. Напомню, что на пробеге 35 тыс км я решился на полную замену заводской жидкости в Jatco JF015e. До замены вариатор уже заметно

вибрировал при  остановках в режиме Drive. При переключении режимов ощущался небольшой пинок. 
Посчитал что оригинал дороговат и стал искать адекватную замену. В итоге, увидев прекрасные показатели анализа Polimeriun CVT PRO NS-3, выбрал именно его. Слитое
заводское масло было довольно грязным. На магнитах была пудра, но относительно того, что я видел в роликах на youtube, её было немного.
Первые ощущения после замены были положительные. Уменьшилась вибрация, переход на вторую ступень планетарного редуктора стал менее заметным. Но один момент меня
напрягал. Это свистяще-воющий звук при резком ускорении.  После доливки жидкости до максимального уровня характер звука изменился. Воющий звук стал немного тише,
свист остался. Не хотелось ставить эксперименты на собственной шкуре, поэтому аппаратно заменил жидкость на оригинал Nissan NS-3 (прогнали 11 литров).
Несколько дней после посещения СТО ездил как малолетний гонщик - газ в пол, торможение. Сейчас могу утверждать со 100% уверенностью, что  ВСЕ посторонние звуки пропали. Не воет, не свистит - хоть ты тресни. Вариатор работает плавно, никаких претензий.

Изменено 27 мая 2024 пользователем CarlssonMP

[Styler 2 577]

Мне кажется что не зря все мультики на инфинеуме густые - скорее всего того требует рецептура. А все продукты со сниженной вязкостью типа Valvoline, Shell или Eneos как-то под себя её меняли. У Полимериума подобрать пока не получилось.

[ProstoFilya 3 462]

Styler ,  так вроде в сабже с вязкостью-то как раз все боле-мене близко к NS-3

смущает только "отсебятина" с Бором - зачем Бор добавлен в пакет Инфинеум?

 

вот такое объяснение не очень как-то объясняет:

 

[Styler 2 577]

14 минут назад, ProstoFilya сказал:

так вроде в сабже с вязкостью-то как раз все боле-мене близко к NS-3

Вот-вот, я об этом: что Infineum в своей рецептуре требует чтобы масло было по вязкости близким к NS-2, например таким:

А Polymerium взял пакет присадок для густого масла и просто уронил вязкость, "взбодрив допиком". Мне кажется что подобные нарушения рецептуры опасны и отчасти именно поэтому на рынке мало масел, близких по вязкости к NS-3. У Shell получилось сделать экономичную жижу, наверняка там сделано нечто большее, чем просто изменён баланс базовых масел в рецептуре.

[Alex Ekb 2 092]

Тест на пенообразование nissan cvt ns3.
П.с. пенится так же как и полимериум нс3

https://disk.yandex.ru/d/vzPF_KWRguj1BQ

[Alex-33 14]

Alex Ekb не совсем информативно, а где сравнение?

 

П.с. если бы пенилось одинаково как и Полимериум, то у меня на щупе на Ниссан нс3 тоже были бы пузырьки, но на Ниссан нс3 их не было! Это факт.