Sintec Premium 9000 0W-20 С5 свежее

[torcon 85 550]

Sintec Premium 9000 0W-20 С5 свежее за анализ спасибо ОАО Синтек Групп.

Анализ проводил ОАО Синтек Групп.

Масло заявлено как: API SN+; ACEA C5; VW 508.00/509.00; Porsche C20.

1) Вязкостные характеристики соответствуют стандарту SAE J300. Судя по низкому индексу вязкости 167, это крепкая 0W-20.

2) Щелочное число = 8,61мгКОН - высокое, на сколько это возможно среди средне-зольников. У Sintec хорошие моющие/нейтрализующие свойства для своего класса. 

3) Температура вспышки = 232С - термостабильно при высокой температуре. Не удивительно, ведь это ACEA C5 с высокой вязкостью при 40С. То есть густое, крепкое в своих рамках... 

4) NOACK испаряемость масс (угар) = 8,94% - удовлетворяет с запасом. (даже если занижен лабой). У стандарта ACEA C5 требование NOACK<13%.

5) Температура застывания -51С - отличная. Подозреваю, что здесь присутствует ПАО синтетика. Sintec Premium можно использовать в самых суровых регионах России.

6) Содержание серы = 0,183% - низкое в своем классе. Говорит о чистовых базовых маслах, отсутствии сернистой минералки в составе. Сера здесь в основном от пакета присадок и он судя по ее минимальному содержанию - современный.

7) Зольность сульфатная = 0,88% - немного завышена. По стандарту ACEA C5 должно быть менее или равно 0,8%.

8) Пакет присадок Infineum. На таком же делаются импортные масла VW 508/509 (например ZIC TOP 0W-20). Здесь есть противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция и магния, снижающие вероятность детонации LSPI в современных двигателях с прямым впрыском. Бор - беззольные дисперсанты.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + вероятно ПАО.

 

Вывод: Крепкое масло ACEA C5 на западном пакете присадок Infineum. Хорошие низкотемпературные характеристики - температура застывания -51С. Морозов можно не боятся. Высокая вязкость в своем классе, можно использовать круглый год и не боятся жары (для кого это важно). Термостабильно при высоких температурах. Обладает малым расходом на угар. Единственный минус, немного превышена зола, но может оказаться погрешностью при измерении зольности в лаборатории. И самое главное, это дешевый вариант рекомендуемого масла для ВАГоводов. Масло спецификации VW 508/509(!) за 2900р(!), еще нужно поискать. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

600134 - Sintec Premium 9000 0W-20 С5 1L 
600135 - Sintec Premium 9000 0W-20 С5 4L

[bony37 14]

23.05.2025 в 17:29, torcon сказал:

bony37 на 0W-20? Удивил. Обычно они со своей низкой вязкостью вообще тихие. Какое масло было до этого? 

Оригинальное 0W20 C5

[qweasd 0]

Скажите пожалуйста, насколько это масло подходит для замены используемого Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 API SN в моторе j24b ? Ему жиденькое масло положено (якобы узкие каналы), на лукойле работает отлично, думаю пробовать синтек или не стоит того. Пробеги очень маленькие, по факту меняю раз в год.

Изменено 12 июня пользователем qweasd

[Любознательный 6 406]

qweasd полностью подходит. Это масло должно быть лучше чем JP, спецификации более крутые, загуститель должен быть в теории получше, дисперсантов побольше.

[torcon 85 550]

qweasd особенно если раз в год меняете, лучше это ACEA С5, оно считается Longlife маслом.

[Сергей Васильевич 3 238]

На сайте появилось масло Sintec Platinum 7000 0w-20 C5/SP, в продаже ещё нет.

https://sinteclubricants.ru/catalog/masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/sintec_platinum_7000_sae_0w_20_acea_c5_api_sp/