qweasd

Да какие там интервалы. 2-3 тысячи или 120-160 м/ч годовой пробег, просто мало катается машина. Думаю залить и забыть на год.

Попробовать чтоли, ценник смешной. Только отработок нигде нет, кроме одной на калине с убитым мотором. :(

Ходят слухи, что это масло продаётся в обёртке Hi-Gear и ещё под какими-то наименованиями. Может кто-то подскажет правда/нет ?

Значит надо взять литров 20-30. Для вазовского мотора (который 126 приоровский) ультра 5/40, а на зиму люкс 0/30 - думаю хорошо пойдёт.

А всё, я опоздал на праздник жизни? Интернет-магазин вроде работает.

Риторический вопрос - почему масла Татнефть не особо популярны? В крупных сетевых магазинах не вижу, на том же озоне нет. Да и мало кто их заливает. Казалось бы - цена низкая, характеристики люкс/люкс-пао нормальные.

Что за акция с 2 канистры по цене 1 ? Вроде бы ценник вчера был самый обычный , 1100 с чем-то рублей.

Спасибо, про Мотрио не знал - почитал, интересное дело. Может там и правда Армортеч... Но просто ЛУКОЙЛ 5W40 ARMORTECH по 1270 за 4 литра в топдетали, для меня самый доступный и удобный вариант.

Наверное, самый частый вопрос в этой теме: Лукойл и его производные под брендом Лада, УАЗ - одинаковые по составу, можно брать синтетику (лук.люкс) 5-40 под любым названием?

Сейчас у шнивы в моторе масло вольф виталтеч 5-40. Нравится всем, вопрос только один - есть аналогичное масло дешевле? Вольф приглянулся за прошлый опыт на другой машине (зимний запуск очень лёгкий) и за присадки (машина старая, надеюсь так лучше). Но после летнего повышения цены у этой марки как-то жалко отдавать 1800 за 5л и катать всего 7-8 тысяч километров. Если это играет роль при выборе - сейчас ставлю газовое оборудование. Может можно на что-то сменить без потери качества? Понятно, что за 200 рублей разницы метаться нет смысла, но если будут масла 5 литров дешевле на 30%, то это уже приятный бонус на фильтр и саму замену.