Перейти к публикации

ОТЧЕТЫ по акции "Честный отзыв о масле LUBRIGARD"!


Рекомендованные сообщения

Акция "Честный отзыв о масле LUBRIGARD"! ОТЧЕТЫ писать сюда!

Уважаемые форумчане! Бренд премиальных смазочных материалов LUBRIGARD предлагает вам принять участие в акции "Честный отзыв о масле LUBRIGARD".

Акция направлена на получение честных объективных отзывов о продукции LUBRIGARD, а также для получения лабораторной экспертизы отработанного масла на разных автомобилях и в различных условиях эксплуатации.

 

Ключевые преимущества смазочных материалов LUBRIGARD PRO:

  • Моторные масла LUBRIGARD SUPREME PRO имеют официальное одобрение API SP;
  • Производство на современных зарубежных площадках, которые полностью соответствуют международной системе менеджмента качества ISO 9001:2015;
  • Налаженная бесперебойная логистика;
  • Большой технический департамент высококвалифицированных специалистов;
  • Использование только высококачественных базовых масел с высоким индексом вязкости производства Северной Америки, Азии и Европы - базовые масла Chevron, SK Energy, Formosa Petrochemical, S-Oil, Petronas и др., эстеры, PAO ExxonMobil и ChevronPhilips.
  • Полный отказ от использования базовых масел Группы I слабой степени очистки в смазочных материалах для легковых автомобилей и коммерческого транспорта.
  • Применение пакетов присадок от мировых лидеров: Oronite, Lubrizol, Infineum, Afton.

Подробнее с брендом LUBRIGARD можно ознакомиться на официальном сайте: https://lubrigard.ru/

Технические паспорта на конкретные продукты доступны в каталоге по ссылке: https://lubrigard.ru/product

 

Условия участия:

  1. LUBRIGARD отбирает 10 человек, из числа желающих принять участие в акции, и предлагает для тестирования моторные масла:
  • SUPREME SYNTHETIC PRO C3 SAE 5W-30
  • SUPREME SYNTHETIC PRO SAE 5W-40
  • SUPREME SYNTHETIC PRO SAE 5W-30
  • SUPREME PRO SAE 10W-40
  • SUPREME SYNTHETIC PRO SAE 0W-20
  1. Мы бесплатно предоставим продукцию, набор для взятия проб масла и оплатим доставку до ближайшего терминала транспортной компании к адресу участника в его городе.
  2. Оплатим проведение экспертизы каждой пробы. Доставку до лаборатории участник акции осуществляет за свой счет.
  3. Необходимое количество масла на заливку и доливку (при необходимости) участник должен рассчитать самостоятельно и обозначить требуемый объем масла.
  4. Участник самостоятельно выбирает моторное масло из ассортимента LUBRIGARD, наиболее подходящий для его автомобиля, в соответствии с требованиями автопроизводителя. При необходимости подбора масла наши технические специалисты окажут помощь в этом вопросе.
  5. Запрещается использовать автохимию (присадки в масло и топливо) которая может повлиять на результаты экспертизы.
  6. Рекомендуем заправляться на проверенных сетевых АЗС. Бензиновое топливо применять не ниже октанового числа, рекомендованного автопроизводителем. Дизельное топливо необходимо заправлять в соответствии с сезонностью.
  7. Запрещается передавать акционное масло третьим лицам. То есть необходимо использовать на своем автомобиле и после полагаясь на личный опыт составить честный объективный отчет. 
  8. Участник должен быть готов предоставить несколько проб для анализа в лабораторию:

 

1) «Нулевая» проба – через 15 минут после заливки (подробная видео-инструкция будет направлена каждому участнику акции отдельно).

2) «Отработка» - через 5000-10000 км.

3) Если по объективным результатам исследования 2-ой пробы («отработки») масло сохранило свои эксплуатационные свойства, то по обоюдному согласованию с участником акции будет приниматься решение о возможности продления интервала замены. Тогда через 5 000 км с момента 2-ой пробы будет взята финальная проба.

 

  1. По итогу акции предусмотрен подарок для каждого участника, который добросовестно выполнит все условия акции и предоставит честный отзыв – комплект моторного масла LUBRIGARD для следующего ТО. Также предусмотрен специальный приз за самый интересный отзыв – сувенир с фирменной символикой LUBRIGARD.

 

Требования к претендентам:

  • Нахождение в России.
  • Технически исправный автомобиль не старше 10 лет, без тюнинга (отсутствуют «доработки» в двигателе и трансмиссии).
  • Готовность предоставить объективный, честный отзыв и оформить полный отчет, не менее, чем на полстраницы печатного текста.
  • Готовность получить продукцию через терминал транспортной компании, а также правильно собрать пробу масла и отправить в лабораторию для тестирования.

 

От участника требуется:

  1. Произвести замену масла в своем автомобиле в течение недели после получения.
  2. Через 15 минут после первой эксплуатации собрать "нулевую пробу" и отправить в лабораторию.
  3. Сделать фотографию канистры на фоне автомобиля (приложить в дальнейшем к отчету).
  4. По прохождению 1 000-1 500 км пробега выложить предварительный отзыв.
  5. По прохождении 5 000-10 000 км пробега (в зависимости от условий эксплуатации, мануала, личных предпочтений и т.д.) участник собирает и отправляет пробу на анализ в лабораторию. По результату этой пробы, при обоюдном согласии с участником акции, можем пойти на продление интервала замены. Далее, ещё через 5 000 км пробега делаем финальную пробу.
  6. Написать полный отчет (описываем автомобиль, условия эксплуатации, личные ощущения, факты).
  7. Важно: отправку в лабораторию оплачивает участник. Сам анализ – LUBRIGARD.

 

Каждый желающий принять участие в акции должен написать ответ в этой теме:

  1. Марка и модель автомобиля.
  2. Двигатель (модель, объем, мощность).
  3. Год выпуска.
  4. Общий пробег.
  5. Делали ли ранее анализ отработанного масла (если делали – ссылки).
  6. Какое масло из перечисленного вы хотели бы залить.
  7. Объем заливки моторного масла.
  8. Какое масло использовали при последней заливке.
  9. Город нахождения участника.

 

Период проведения акции:

  • Заявки принимаются в данной ветке форума до 3 августа 2023 г.
  • Участники будут объявлены 11 августа 2023 г.
  • Написание и публикация отчета до 01 марта 2024 г.
Ссылка на сообщение

Поздравляем всех участников! :) Делайте фото, видео, сканы БК. Можно отдельно вести журнал где записывать угар, доливки, моточасы итд. Можно поглядеть эндоскопом в горловину до и после. Ждем подробных отчетов и честных отзывов! :good:

@Павел-1966 написал отчет

@Fredy

@Lexei-757 написал отчет

@rodof написал отчет

@Alexthelight написал

@матрос911 сошел с дистанции (масло слил тк зимой выдавило через фильтр)

@reality86 написал отчет

@Sergey-NTagil

@Chulibonni написал

@Andretti написал отчет

 

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
03.07.2024 в 13:34, Tattooed_arm сказал:

Ещё одно подтверждение, почему не надо брать новичков

В теме отзывов на масла на Ойл клубе может и новичок, но за баранкой с 2002г и у меня первый раз выдавило масло из под фильтра и не запустилось авто зимой

Ссылка на сообщение
03.07.2024 в 11:19, ModeratorSigma сказал:

матрос911 Ну дак напиши отчет то, что не так , как было и почему слито для этого оно и выдавалось вам 

Более того, что написал выше добавить не чего. 

Ссылка на сообщение

матрос911 застыло короче, так надо было сфотать, описать. Какое масло было у тебя? Какая температура воздуха?

У нас у Rodof была история на Lubrigard 0W-20. 

Цитата

 

При наступлении серьезных прохладных температур, было осуществлено несколько низкотемпературных запусков (не менее 5), без предварительного прогрева двигателя, при температурах минус 36 - 38 градусах Цельсия. Один из примеров:

data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

  При одном из низкотемпературных запусков без предварительного прогрева, при минус 38 градусах по Цельсию, после запуска масленка горела 50 - 55 секунд (секундомер не засекал, считал 1001, 1002, 1003 и т.д.).

  По поводу масленки впечатления следующие: чем дольше период простоя перед использованием авто, тем дольше период горения масленки - если после ночной стоянки запустить двигатель при температурах за минус 36 градусов по Цельсию - масленка гаснет сразу, по вышеописанному случаю с горением масленки 55 сек. простой составил порядка 5 дней (приехал по работе с объекта, перекинул вещи в свой авто, поехал домой). Возможно горение масленки связано с отсутствием полного "держака" противодренажного клапана масляного фильтра. 

  По прошествии 7535 пройденных км., и следующих параметрах: 266 м/ч, 825 л. топлива (пропан/бутан автомобильный), 11 л/100км, 33км/ч., произведена замена масла

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/79955-otchety-po-akcii-chestnyj-otzyv-o-masle-lubrigard/page/23/?tab=comments#comment-2735493

 

По анализу у масла температура застывания -49С (МИЦ). 

Потом взяли его масло, еще раз проверили в УРЦ, получили -51С и CCS при -35С = 6000. 

Протокол испытаний № 1102_15 от 22.03.2024 копия.jpg

https://www.oil-club.ru/forum/topic/84671-lubrigard-supreme-synthetic-pro-0w-20-svezhee-sss-i-temperatura-zastyvanija/

 

Так и не поняли что это было, но с маслом вроде как все нормально. В общем разбираться в таких случаях надо. :)

 

Ссылка на сообщение
03.07.2024 в 08:19, ModeratorSigma сказал:

матрос911 Ну дак напиши отчет то, что не так , как было и почему слито для этого оно и выдавалось вам 

Это же тот кадр, что в Сибирь заказал 5w и крутил мотор под -40, в итоге давануло из под фильтра... Записать в чёрный список и забыть...

Изменено пользователем dasin
Ссылка на сообщение
7 часов назад, матрос911 сказал:

В теме отзывов на масла на Ойл клубе может и новичок, но за баранкой с 2002г и у меня первый раз выдавило масло из под фильтра и не запустилось авто зимой

Батенька, масла 5w нельзя крутить при температурах ниже -30, а у вас было под -40, мы это уже разбирали ранее... При этом вы сами выбрали 5w, хотя можно было взять 0w... т.е. сдуру хер сломали, если коротко и ваше "за баранкой с 2002г" это скорее печаль, т.к. за это время можно было бы разобраться с цифрами на банке...

Изменено пользователем dasin
Ссылка на сообщение

dasin ссылка есть на эту информацию? Я что то не помню, хотелось бы освежить память.

Увы на последнее время меня никто не спрашивает про кандидатов.

Но бумага и карандаш конечно же работает.

Опять же есть еще 2 участника акции которые вообще молчат на мое сообщение, а матрос честно ответил, что немного дает плюсов в его сторону :)

Ссылка на сообщение
22 минуты назад, ModeratorSigma сказал:

dasin ссылка есть на эту информацию? Я что то не помню, хотелось бы освежить память.

Увы на последнее время меня никто не спрашивает про кандидатов.

Но бумага и карандаш конечно же работает.

Опять же есть еще 2 участника акции которые вообще молчат на мое сообщение, а матрос честно ответил, что немного дает плюсов в его сторону :)

Фильтр тут

 

 

"выдавило" и далее пара страниц 

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/79955-otchety-po-akcii-chestnyj-otzyv-o-masle-lubrigard/?do=findComment&comment=2671222

 

 

Изменено пользователем dasin
Ссылка на сообщение

Наверное надо объединить его два сообщения и будет типа отчета.

Но то что для Омска на зиму не правильное масло выбрал это точно

Ссылка на сообщение

Пользовался бы прогревом - нормально бы перезимовал

Ссылка на сообщение

Слон по ссылке выше те когда выдавило пишет что за ночь прогревал 2 раза, там скорее всего плюсом МФ добавил свою лепту

Ссылка на сообщение

Добрый день!

Направляем протокол испытаний LUBRIGARD.

Судя по результату протокола, продукты износа в норме, по состоянию масла вязкость снизилась и вышла из своего класса по SAE J300, это обусловлено значительным попаданием в масло топлива 1,2%, в результате чего происходит разжижение масла и снижение вязкости. По данному автомобилю допустимо применение масел как вязкости SAE 40, так и SAE 30.

Несмотря на то, что вязкость выпала из класса SAE 40 в класс SAE 30, допустимо дальнейшее использование поскольку обе вязкости рекомендованы производителем. Более того, мы видим по металлам износа, что повышенного износа нет. Поэтому допустима дальнейшая эксплуатация и возможно дальнейшее увеличение интервала замены

660463.pdf

Ссылка на сообщение

Всё неплохо, близко к моим показателям. Буду не на телефоне, помогу выложить протокол картинкой.

Изменено пользователем Павел-1966
Ссылка на сообщение

Sergey-NTagil напиши пожалуйста шаблон свой в тему шаблонов. Там есть твой, но он не актуальный по моему, другой пробег на масле. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/83313-shablony-kto-delaet-analiz-otrabotki-pishet-svoju-informaciju-sjuda/

 

Ссылка на сообщение

Sergey-NTagil , протокол для отчёта:

 

 

660463.jpg

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...