Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 441]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[skorp777 14 282]

25 минут назад, _AI_ сказал:

было м5з10г и м6з12г

Он сильно ошибся, и вас в заблуждение ввел. В моем посте выше ПРАВИЛЬНЫЕ обозначения этих масел. Впрочем, 5з10Г - может было в теории, а в реале что то не помню.

[_AI_ 3 051]

3 минуты назад, skorp777 сказал:

Впрочем, 5з10Г - может было в теории, а в реале что то не помню.

https://yandex.ru/search/?text=м5з10Г

[skorp777 14 282]

_AI_ в СССР не помню его в наличии. Единственное всесезонное было 6з10Г1. В ГОСТе 5з10Г было, а вот выпускалось ли вообще в товарных количествах?

[Николай_34 5 686]

4 часа назад, Слон сказал:

с прогревами работа двигателя начинается с -15 или -18 градусов, а без прогрева с -40 и это если остывший до тех же температур аккум вообще заведет машину - что лучше в вашем понимании?

 

Я думаю ваш опыт с моими баснями не уместен будет для понимания лучше 

если вы и ваши знакомые с десяток, а может и с сотню старых гаражных закалок, всегда ездили на 10-40 зимой,

то это не значит что так должны все и ваш опыт якобы правильный,

навязывание своего так себе. Вы хоть со своим стажем в курсе какой вязкости ваша 10-ка зимой в моторе? (жаль мне его, хоть он и не один год ездит без проблем) и когда она вообще прогреется до нормальной температуры для правильной эксплуатации?

 

[знаток 6 896]

21 минуту назад, Averon сказал:

Вы хоть со своим стажем в курсе какой вязкости ваша 10-ка зимой в моторе? (жаль мне его, хоть он и не один год ездит без проблем) и когда она вообще прогреется до нормальной температуры для правильной эксплуатации?

Никогда, это же 40-ка. ))

[Николай_34 5 686]

3 минуты назад, знаток сказал:

Никогда, это же 40-ка. ))

Вооо, но это же наши басни, ему то со стажем сибирским лучше знать? 

[veluk 405]

Раньше зимы были холоднее, чем сейчас, помню в 80х на ЗИЛу, с отцом по утрам паяльной лампой поддон картера грели, воду с радиатора вечером сливали, утром заливали, и так каждый день зимой! 

[Ckub 592]

veluk 

Скрытый текст

Перед запуском ручкой в четыре руки, одному было слабо мне, разрыхляли "холодец" в картере. Два ведра горячей воды из  открытых трёх кранов текли на асффальт. При заливке последующих двух вёдер, закрывал краны. Заливка, перед запуском бензина в карбюратор, в объёме _крышечки от PET бутылки, и запуск стартером, плюс вспомогательный проворот "кривым стартером". Главное в момент вспышки было своевременно переключить тумблер в режим "газ"(метан). ДВС запускался с первого раза и это после простоя длительностью примерно в шестьдесят часов. По ночам было -18C°. Полностью вытянутого подсоса не хватало после запуска, поэтому упирал палочку в педаль акселератора и в сиденье водителя _ использовал как распорку. Давно это было....

 

[Маркуснн 113]

Я вот что подумал. А на 0w40 можно круглый год ездить? Город Нижний Новгород.  Климат умеренный.  Это масло не потечёт из всех щелей?

[_AI_ 3 051]

3 минуты назад, Маркуснн сказал:

Я вот что подумал. А на 0w40 можно круглый год ездить? Город Нижний Новгород.  Климат умеренный.  Это масло не потечёт из всех щелей?

да, многие так делают.

 

PS неужели за год накатываете так мало, что обязательно менять раз в год?

Изменено 24 января 2024 пользователем _AI_

[Максим Л. 3 279]

Ну на Приоре не текло 0w40 у меня,на 11182 стоит уже не французкий сальник распредвала а наш,он ссыться бывает на новых машинах,так что всё индивидуально.

[Маркуснн 113]

6 часов назад, _AI_ сказал:

да, многие так делают.

 

PS неужели за год накатываете так мало, что обязательно менять раз в год?

Осенью и весной меняю масло. Накатываю по 7-8к км. Вот думаю как поведёт себя машина. Круглый год на 0w40

[_AI_ 3 051]

2 минуты назад, Маркуснн сказал:

Осенью и весной меняю масло. Накатываю по 7-8к км. Вот думаю как поведёт себя машина. Круглый год на 0w40

А смысл?

10w40 летом, 0w30 зимой - самый лучший вариант...

[Маркуснн 113]

1 час назад, _AI_ сказал:

А смысл?

10w40 летом, 0w30 зимой - самый лучший вариант...

А почему 10w40? А не 5w40?

[hellopashka 1 725]

22.01.2024 в 18:34, veluk сказал:

Раньше зимы были холоднее, чем сейчас, помню в 80х на ЗИЛу, с отцом по утрам паяльной лампой поддон картера грели, воду с радиатора вечером сливали, утром заливали, и так каждый день зимой! 

У нас чето и в нынешние детские морозы (-25 -27) пол двора не заводится