Масло для Suzuki Grand Vitara 2.0

[Vlad34 1]

Всем привет.
Подскажите с новыми реалиями какое масло выбрать?
Раньше лил Mobil X1 5W30, но запасы уже израсходовал.
Сейчас вот не знаю что выбрать:
ZIC X9 FE, ZIC X9, ZIC TOP, IDEMITSU Zepro Touring SN/GF-5, Bardahl XTS 5W-30 A5/B5, MOBIL Super 3000 X1 Formula FE или ваши предложения.
Интервал замены 5-7к.
По мануалу API: SL или SM
Использование 50 на 50.

Изменено 27 апреля 2023 пользователем Vlad34

[знаток 3 792]

1 минуту назад, Vlad34 сказал:

Всем привет.
Подскажите с новыми реалиями какое масло выбрать?
Раньше лил Mobil X1 5W30, но запасы уже израсходовал.
Сейчас вот не знаю что выбрать:
ZIC X9 FE, ZIC X9, ZIC TOP, IDEMITSU Zepro Touring SN/GF-5, Bardahl XTS 5W-30 A5/B5, MOBIL Super 3000 X1 Formula FE или ваши предложения.
Интервал замены 5-7к.
Использование 50 на 50.

 

[YWU12V 1 722]

Только что, Vlad34 сказал:

Раньше лил Mobil X1 5W30, но запасы уже израсходовал.

Mobil1 X1 5W30?

Пополняйте запас и катайтесь дальше )

[Elrus 5 907]

С таким интервалом Вам подойдёт любое нормальное А5 масло и не только. Все масла из Вашего списка достойные. 

Из Вашего списка, на указанный Вами интервал, я бы выбрал. 

Зик X9 А5 FE SP. Исходя, из цены/доступности/качества. 

[Vlad34 1]

Бывало и в 9 тысяч менял. Масло брал в дорогу, а фильтр забывал.
Главное, что бы сильно не угорало масло, что бы не как на кастроле шумно мотор работал и переживало холода -35.
Смотрел ещё на CWORKS OIL SUPERIA но там проблемы с литрушками, а брать опять  20+ литров крайний случай.

[Сергей Васильевич 2 477]

Vlad34  вижу - указан Мотюль 8100, чем не устраивает?  

В Метро, к примеру, Мотюль в наличии.

[Vlad34 1]

2 часа назад, Сергей Васильевич сказал:

Vlad34  вижу - указан Мотюль 8100, чем не устраивает?  

В Метро, к примеру, Мотюль в наличии.

А какой их них? там много 8100
Аа понял про что ты, один год лил его. Но потом он сильно в цене подрос и перешел на Мобил

Изменено 27 апреля 2023 пользователем Vlad34

[Сергей Васильевич 2 477]

Vlad34  можно рассмотреть такое 

 

[Vlad34 1]

5 часов назад, Сергей Васильевич сказал:

Vlad34  можно рассмотреть такое 

 

такое в наличии не видел, если только под заказ.
вроде как опредилился ZIC TOP или ZIC TOP LS только один А3 другой С3
И последние наверно глупые вопросы: смотреть в будущем только на API или ещё смотреть на  допуск ACEA А3/А5  и ILSAC?

[ProstoFilya 2 493]

12 часов назад, Vlad34 сказал:

вроде как опредилился ZIC TOP или ZIC TOP LS только один А3 другой С3

абсолютно незачем такие масла лить в этот двигатель

эти

12 часов назад, Vlad34 сказал:

ACEA А3/А5  и ILSAC

гораздо лучшее

например:

ZIC X9 FE, 5W-30

ZIC X7, 5W-30

Изменено 28 апреля 2023 пользователем ProstoFilya

[Vlad34 1]

28 минут назад, ProstoFilya сказал:

абсолютно незачем такие масла лить в этот двигатель

эти

гораздо лучшее

например:

ZIC X9 FE, 5W-30

ZIC X7, 5W-30

спасибо

[just_4_lulz 499]

Чтобы не плодить лишние темы, отпишусь здесь, благо как раз Гранд Витара обсуждается 2.0 (дрыгатель J20A)

 

Собственно говоря, в этом разделе упор идет на бренд, который заливать, подразумевается, вязкость штатно берется 5W-30. 

Судя по мануалу так и надо делать, но для двигателя 2.0 При этом для моторов 1.6 и 2.4 рекомендуемая вязкость 0W-20 Отсюда начинают возникать вопросы - неужели настолько большая конструктивная разница этих моторов для одной модели авто, что вязкости рекомендуемые не пересекаются? Что больше на это влияет - масляный насос, может кольца, разные масляные каналы? Официалы и представители СТО (СТО, которые специализируются в т.ч. на Сузуки) не смогли мне ответить на этот вопрос, все ссылаются на мануал. Окей, поехали дальше.

 

Часть 2. С вязкостью, которую рекомендует мануал, мы определились. Далее смотрим, что именно Сузуки рекомендует лить, отбросим в сторону допуска по API от SG до SM - мурзилку писали лет 15 назад, возьмем для моего двигателя OEM продукт Ecstar 5W-30, что же мы видим:

 

 

А видим мы масло, которое язык не поворачивается назвать 5W-30 - смешать с топливом и уже нулевка получится. Тут же вспоминаем, что в крайнем допуске API SP нередко можно встретить масла 5W с KV100 11Сст…

 

 Собственно говоря напрашивается вывод, что в мотор J20A можно смело лить нулевки ильсаки и не заморачиваться от слова совсем?) Господа веретенщики, интересно ваше мнение по этому поводу, а так же мало есть сузуководы, кто и так в сабжевый мотор льет нулевки - расскажите о вашем опыте эксплуатации авто.

[just_4_lulz 499]

Ау, где все?) 

 

Так, ну у меня лично напрашивается вывод, что можно смело лить крепкие двадцатки круглый год и не заморачиваться, а можно так же не заморачиваться, и лить тридцатки согласно мануалу. Короче видимо только меня затронул этот вопрос)

[gera256 76]

just_4_lulz насколько помню, для j20a японцы потом переписали мануал на 0-20 

[just_4_lulz 499]

2 часа назад, gera256 сказал:

 

just_4_lulz насколько помню, для j20a японцы потом переписали мануал на 0-20

 

Да, видимо все так и есть, если верить этой брошюре

 

original_oil_brochure (1).pdf

 

 

Здесь причем разделение в зависимости от вина идет. Все, получается записывайте меня в веретенщики)