Тема для глупых вопросов

[ModeratorSigma 7 866]

Задаем здесь вопросы по маслу, даже самые глупые, не стесняемся!
Вопросы по выбору масла для автомобиля здесь не задают - Я БУДУ УДАЛЯТЬ!
Если вам нужен ответ по выбору масла идем сюда!!!
http://www.oil-club.ru/forum/forum/31-posovetuite-maslo-novichkam-za-sovetami-sjuda/

 

Не надо из этой темы устраивать масляный оффтоп - для него есть своя тема

[Кар Леоне 714]

5 часов назад, kmprssr сказал:

или вы реально думаете что там сидят ученые и только день и ночь занимаются разработками

А вы реально думаете, что там сидят торгаши с неполным средним образованием, потому что "дурак дурака видит издалека"?.. По вашей логике получается, везде, где можно что-то выгодно продать, должны сидеть сугубо такие вот шариковы и швондеры? Гаишники торгуют правами, врачи справками, космонавты диковинными железяками, работники морга органами, киллеры гильзами, проститутки... грязными трусами и другими сувенирами. А кто тогда выращивает булки и батоны - где-то ж они растут?.. Должны расти. Огурцы вон - растут. Сам видел девок, и как они с утра до вечера раком в поле стоят. Думал - клиентов завлекают, пошел узнать что по чем. А они оказывается огурцами торгуют. Зачем тогда раком стоять - непонятно. Правда?.. 

[знаток 6 718]

Кар Леоне  

[More 1 972]

6 часов назад, kmprssr сказал:

это шарашкина контора, API.

 

Т-с-с-с... Здесь не принято говорить об этом вслух, это священный божок. 

[kmprssr 44]

1 час назад, Кар Леоне сказал:

А вы реально думаете, что там сидят торгаши с неполным средним образованием, потому что "дурак дурака видит издалека"?.. По вашей логике получается, везде, где можно что-то выгодно продать, должны сидеть сугубо такие вот шариковы и швондеры? Гаишники торгуют правами, врачи справками, космонавты диковинными железяками, работники морга органами, киллеры гильзами, проститутки... грязными трусами и другими сувенирами. А кто тогда выращивает булки и батоны - где-то ж они растут?.. Должны расти. Огурцы вон - растут. Сам видел девок, и как они с утра до вечера раком в поле стоят. Думал - клиентов завлекают, пошел узнать что по чем. А они оказывается огурцами торгуют. Зачем тогда раком стоять - непонятно. Правда?.. 

Кто на что учился. API это Америка. Америка это капитализм и навязанный всем доллар, всему миру. Причем тут девки в поле...

Нету туп никаких специалистов ученых которые трудятся изо дня в день лишь бы вам продукт создать совершенный. Нету их. API это контора по отмыву денег. Никому не навязываю. Держитесь при своем мнении я при своем. Я бы очень и хотел бы чтобы в API были реальные специалисты которые работают не покладая рук. Но увы

[kmprssr 44]

34 минуты назад, More сказал:

 

Т-с-с-с... Здесь не принято говорить об этом вслух, это священный божок. 

А-а-а-а-а, все понял

 Молчу 

[Карамболь 302]

10 часов назад, kmprssr сказал:

Ну естественно, потому что API пляшет от Экологов. Что они скажут то и будет в мануале. И никакие там учёные специалисты не трудятся сутками напролёт

 

Ну вот в частности , есть у нас тракторы свежие , со свежими двигателями MAN  D2676LE525 , 517л.с. , 12,4л; шестицилиндровый,Tier3 . Из экологии на тракторе нет ни чего(ни мочевины, ни катализатора, ни сажевого). 

  Мануал требует 5W-30    CK-4   M3677. 

 

Трактор работает в только в летний сезон.  В дальнейшем планировал перейти на 10W-40 CK-4.    Или можно забить на CK-4 и унифицироваться с имеющимся 10W-40  CI-4. 

 

 

 

Изменено 20 февраля пользователем Карамболь

[Дмитрий Иванович 1 219]

6 часов назад, More сказал:

 

Т-с-с-с... Здесь не принято говорить об этом вслух, это священный божок. 

Это ассоциация переработчиков нефти из США.  Разрабатывают отраслевые стандарты для своих членов. Следовать им можно, но обязанности такой нет. Так что никто не расстроится, если появится масло с допуском ХХХ от https://oilref.ru/

[More 1 972]

3 часа назад, Дмитрий Иванович сказал:

Это ассоциация переработчиков нефти из США.  Разрабатывают отраслевые стандарты для своих членов. Следовать им можно, но обязанности такой нет. Так что никто не расстроится, если появится масло с допуском ХХХ от https://oilref.ru/

 

Это ребята, которые оказались в нужном месте в нужное время, создав свою контору на обломках Национального комитета нефтяной военной службы.

И "подружили" в начале 20 века переработчиков нефти с потребностями государства и рынка, заняв очень выгодное положение между ними - путём разработки стандартов.

Неправительственная организация, частная компания.

 

Ассоциация описывает свою миссию как дословно: «содействие безопасности во всей отрасли по всему миру, и влияние на государственную политику в поддержку сильной, жизнеспособной нефтяной и газовой промышленности США».

А не борьбу за интересы потребителей, и мир во всём мире.

 

Это всё не умаляет их логичных и рациональных решений в области стандартов, просто об этом нужно помнить, прежде чем им поклоны бить.

 

 

[Дмитрий Иванович 1 219]

52 минуты назад, More сказал:

 

Это ребята, которые оказались в нужном месте в нужное время, создав свою контору на обломках Национального комитета нефтяной военной службы.

И "подружили" в начале 20 века переработчиков нефти с потребностями государства и рынка, заняв очень выгодное положение между ними - путём разработки стандартов.

Неправительственная организация, частная компания.

 

Ассоциация описывает свою миссию как дословно: «содействие безопасности во всей отрасли по всему миру, и влияние на государственную политику в поддержку сильной, жизнеспособной нефтяной и газовой промышленности США».

А не борьбу за интересы потребителей, и мир во всём мире.

 

Это всё не умаляет их логичных и рациональных решений в области стандартов, просто об этом нужно помнить, прежде чем им поклоны бить.

 

 

Разумеется, они будут лоббировать интересы своей промышленности, разрабатывая стандарты под патенты американских компаний. А производителей автомобилей принуждать к внедрению стандартов за право доступа на американский рынок. 

[Кар Леоне 714]

2 часа назад, More сказал:

Это всё не умаляет их логичных и рациональных решений в области стандартов, просто об этом нужно помнить, прежде чем им поклоны бить

Спасибо за комментарий! Если бить или не бить поклоны - вопрос вполне уместный (каждый вправе решать сам), то вот бить или не бить под зад коленом - награда совершенно недопустимая.

[Alex 2707 21]

10.04.2023 в 19:14, Sil.a.v сказал:

Такая же фигня, но я не думаю что это дело с бензом, я больше склоняюсь что дело в моторе или масле 

у меня так же было, поменял маслосьемные колпачки и прошло

[boris_m3 5]

Всем привет, уже создавал тему на данном форуме по данному автомобилю.

Но изменились жизненные обстоятельства, поэтому решил попросить совет у участников форума.

 

Годовой пробег автомобиля составит 5 000 км (июль 2024 - июль 2025). Автомобиль теперь используется крайне редко, но он нужен, так как есть несколько детей. И еще бабушки/дедушки преклонного возраста, которых требуется  периодически перевозить в медучреждения, а на микроавтобусе, по ряду причин, это делать легче.

Масло заливал/залито в данным момент - Mobil1 esp 5w30 504.00-507.00, которое сгоряча накупил в феврале-марте 2022

 

Изменился и режим эксплуатации

Режим эксплуатации
1 мая - 30 сентября - трасса 80%, город-пробки - 20%. Расчетный суммарный пробег 3 000 км. 
1 октября - 30 апреля - город-пробки - 99%, трасса - 1%. Расчетный суммарный пробег 2 000км. Короткие поездки до 1-2 км в одну сторону (бабушек/дедушек требуется именно перевозить), постоянная долгая работа на холостом ходу, невозможность прогрева до рабочей температуры (поездки очень короткие, а предварительно прогреть с помощью подогревателя Webasto не получается, так как за короткую поездку генератор не успевает подзарядить АКБ до нормального уровня. В итоге двигатель месяцами эксплуатируется в непрогретом состоянии.

 

Вопрос: имеет ли экономический и практический смысл замена масла летом 2025-го (через 1 год с момента заливки), но после пробега всего 5 000 км, при описанном выше режиме эксплуатации?

Изменено 20 февраля пользователем boris_m3

[dimm7777 5 788]

boris_m3 

Можно менять через 200... 250 моточасов, но с такими вопросами лучше в раздел подбора масла.

[Дмитрий Иванович 1 219]

Только что, dimm7777 сказал:

boris_m3 

Можно менять через 200... 250 моточасов, но с такими вопросами лучше в раздел подбора масла.

Или в церковь. Проблема то больше в эмоциональной плоскости лежит. За год лень прогреть двигатель пару раз.

[Aleksszlat 8 697]

24 минуты назад, boris_m3 сказал:

Всем привет, уже создавал тему на данном форуме по данному автомобилю.

...................

Годовой пробег автомобиля составит 5 000 км (июль 2024 - июль 2025). Автомобиль теперь используется крайне редко, но он нужен, так как есть несколько детей. И еще бабушки/дедушки преклонного возраста, которых требуется  периодически перевозить в медучреждения, а на микроавтобусе, по ряду причин, это делать легче.

Масло заливал/залито в данным момент - Mobil1 esp 5w30 504.00-507.00, которое сгоряча накупил в феврале-марте 2022

Изменился и режим эксплуатации

Режим эксплуатации
1 мая - 30 сентября - трасса 80%, город-пробки - 20%. Расчетный суммарный пробег 3 000 км. 
1 октября - 30 апреля - город-пробки - 99%, трасса - 1%. Расчетный суммарный пробег 2 000км. Короткие поездки до 1-2 км в одну сторону (бабушек/дедушек требуется именно перевозить), постоянная долгая работа на холостом ходу, невозможность прогрева до рабочей температуры (поездки очень короткие, а предварительно прогреть с помощью подогревателя Webasto не получается, так как за короткую поездку генератор не успевает подзарядить АКБ до нормального уровня. В итоге двигатель месяцами эксплуатируется в непрогретом состоянии.

Вопрос: имеет ли экономический и практический смысл замена масла летом 2025-го (через 1 год с момента заливки), но после пробега всего 5 000 км, при описанном выше режиме эксплуатации?

Лучше меняй раз в год по осени, что б в зиму уходить на свежем масле.