G-Energy Synthetic Far East 5W-30 API SP свежее

[torcon 85 181]

G-Energy Synthetic Far East 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо Valerichch, Gazon53, iiigor09, ALEKSANDR 83, Dimon 74, SYS, Perfilenok, Ирина Михайловна, Чернослив. АРТЕМ ВОЛГОДОНСК, Vortaro и ООО "АК "Энергия"

Образец для анализа предоставила ООО "АК "Энергия" официальный дилер ООО «Газпромнефть-СМ», G-Energy и Gazpromneft.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость как подобает маслу API ILSAC. Стандарту SAE, как 5W-30 оно удовлетворяет.

2) Щелочное число = 7,96мгКОН - среднее. Масло для разумных, коротких интервалов смены. Лучше всего такое использовать на 5000-7500км (в режиме 100% город).

3) Зольность сульфатная = 0,76% - очень чистое на золу, безопасно для самых современных азиатских и американских двигателей, в том числе с прямым впрыском.

4) Температура вспышки = 224С - стандартная термостабильность. 

5) NOACK (угар) = 9.1% - хороший результат, у масел этого класса API ILSAC, этот параметр бывает гораздо выше. G-Energy не склонно к повышенному расходу на угар.

6) Температура застывания -40С - нормальная для гидрокрекинга, на нашу зиму ее хватит. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5321мПас - укладывается в требования стандарта SAE < 6600. Используйте это масло до -30С - проблем не будет.

8) Содержание серы = 0,173% - конек масла, одно из самых низких в классе API SP, ILSAC GF-6, протестированных нами.

9) Пакет присадок Bettchem BT 33081 (это еще не самая последняя версия как подметили в теме). Здесь присутствует органический молибден для снижения шумности, экономии топлива и как антиоксидант. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор - сукцинимиды бора, как беззольные дисперсанты (удерживают частички загрязнений во взвеси, антиоксидант, детергент). Моющие нейтрализующие присадки на основе магния и кальция (основные нейтрализующие кислоты присадки). Все сделано по современному, дабы уберечь новые моторы от детонации LSPI.

 

ИК спектр Фурье, говорит о том что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: По всем параметрам, это хороший сбалансированный продукт API SP. Чистый на нежелательную золу и серу. Хорошее поведение при высоких температурах. Низкотемпературных свойств масла хватает. Вязкость на заводе мешают точно. Подойдет японским, корейским, китайским автомобилям на короткие интервалы смены. Хотелось бы ниже цену, 2200р это много для отечественного масла на китайском пакете присадок. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

253142414 - G-Energy Synthetic Far East 5W-30 1L
253142415 - G-Energy Synthetic Far East 5W-30 4L

253142416 - G-Energy Synthetic Far East 5W-30 5L
253142417 - G-Energy Synthetic Far East 5W-30 20L
253142418 - G-Energy Synthetic Far East 5W-30 205L

 

Профильная тема по маслу G-Energy Synthetic Far East 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[kit72 512]

39 минут назад, shestakoff сказал:

А что лучше это масло или синтек 7000 sp которое? Читаю отзывы, большинство хвалят синтек и ругают газпром... но обьективности там 0.

Разницы особой нет я думаю, берите что дешевле

[Любознательный 6 313]

39 минут назад, shestakoff сказал:

А что лучше это масло или синтек 7000 sp которое? Читаю отзывы, большинство хвалят синтек и ругают газпром... но обьективности там 0.

По сути знак равно. Что найдёте дешевле, то и берите.

[shestakoff 0]

16 минут назад, Любознательный сказал:

По сути знак равно. Что найдёте дешевле, то и берите.

 Года 3 лью 7000 5-30  в тииду, ну вроде все устраивает, есть еще тойота, думал по дороже будет по лучше, но реально разницы похоже нет..

[Любознательный 6 313]

3 минуты назад, shestakoff сказал:

думал по дороже будет по лучше

Скрытый текст

Тогда надо сильно подороже, что-то типа SHU или M1 ESP LV, например.

 

[shestakoff 0]

20.04.2025 в 19:19, Любознательный сказал:

  Скрыть содержимое

Тогда надо сильно подороже, что-то типа SHU или M1 ESP LV, например.

 

Хотелось наше по дороже и по лучше 

[Андрей76 0]

Почему-то сейчас на озоне Super Start стабильно дешевле сабжа продаётся.

 

В Mitsubishi 4b12 что взять сабж или Лук JP?

[torcon 85 181]

Андрей76 видимо Газпромнефти не дорого обходится производство ACEA C3 Super Start на пакете Бетчема...

 

Я бы в 4B12 (убийцу масла) ни то, ни другое, не лил. А лил ZIC X9 FE 5W-30, Valvoline Synpower FE 5W-30, Rolf Ultra 0W-30, Mirax A5/B5, Sintec Premium 9000 A5/B5 итд. То есть, масло A5/B5; A7/B7 на Infineum P6780. Если хочется Газпромнефть, то это должно быть G-Energy F Synth 0W-30 на Afton 11600 - с высоким щелочным числом.

[Андрей76 0]

torcon Я меняю масло строго раз в 5000 км. На такой интервал Лук JP и САБЖ всё равно не пойдут?

[Любознательный 6 313]

1 час назад, Андрей76 сказал:

torcon Я меняю масло строго раз в 5000 км. На такой интервал Лук JP и САБЖ всё равно не пойдут?

5000 км могут быть по трассе, условно за 100 часов, а могут быть в городе 300+ часов. В Вашем случае, сабж лучше не более 200 часов катать.

[torcon 85 181]

Соглашусь с Любознательный. Выше написал что лучше туда лить, если хочется менять с интервалом 250-300мч.