Nexia F16D3 в Крыму

[pgg 13]

Nexia2012г.в.(116тысяч),Lacetti 2008г.в(400+тысч)

2)F16D3

3)~3.7

4)Крым,Керчь(летом +40+,зимой -5,если ветер то опускается до -12-15)

5)90%город 10%трасса

6)5-6-7тыс(начинаю думать о замене на 5 тысячах,к 6 как правило меняю.А бывает могу и не менять на 6,зная что скоро уеду на работу на 3-4 месяца,и по приезду поменяю)

7)катализатора нет,прошивка евро2 на двух машинах

8)всё,если на заказ

9)5w-30 dexos1/2

Когда купил лачетти,в магазине выбрал gm 10w-40 вроде,проездив на масле тысячи 3,начало уходить прям в районе 700грамм на тысячу.Купил в другом месте такая же фигня через ~3000 тысячи(понимал что дело не в моторе,а в масле.если бы он его жрал,то жрал бы всегда)После советов некоторых людей купил  Xado 10w-40 sl/cf(еще прям на коробке шевроле нарисован),потом брал и на розлив 10w-40,и от замены до замены если и уходило то наверное миллиметр другой,не более,можно списать на погрешность.Клаппанная крышка вскрывалась много раз,мотор был очень чистый,фото ушло с телефоном.Сейчас была приобретена еще одна машина,нексия,с таким же двигателем F16D3.Бывший хозяин предоставил заказ наряд на смену масла,буквально за тысячу до продажи авто.Решил его докатать.Было залито Shell Helix Ultra Pro Am-L 5w30,спустя так же тысячи 3-4 уровень пошёл вниз

По моей логике оно просто сгорело.Летом на трассе,стоя в пробке по пути с Краснодара,обратил внимание на надпись на заправке +48.Плюс по городу в жаре,с кондеем и в пробках,когда полный город туристов

Лачетти и под хвост получает переодически и летом и зимой,нексии достается еще сильнее

Собственно вопрос

Смотрю в сторону 10w-40.

Какой аналог можно выбрать исходя из нынешнего рынка под мой климат?несколько вариантов накидал

1.Zic X5 10w-40 SP(было залито и зимой откатал на нем,после 5.5 тысяч уровень тоже пошел вниз,но уехал на работу,менять не стал)

2.Zic X5 5w-30 Sp

3.Татнефть Luxe Pao 5w-30/40

В сторону зика смотрю,так как цена/качество.И достаточно не накладно менять каждые 5-6 тысяч.Насчет отечественных пока в раздумьях

Пока по прошлым анализам понял что все хорошо,но так же сейчас с новыми присадками от партии к партии показания разнятся И не знаешь какое оно будет дальше,сегодня одно,а завтра другое

Понимаю что вариантов может быть еще очень много,может чего посоветуют

Да,и прошу камнями не кидаться ибо тем с таким двигателем было много,но ничего внятного для себя не нашел

[MuxauJI 1 373]

25.03.2023 в 22:53, pgg сказал:

обратил внимание на надпись на заправке +48

есть такие "профессионалы" что датчик на солнце монтируют, не верьте

 

я б лил ильсак(он же дексос 1) на крайняк с3(какой нить лукойл)

 

[pgg 13]

Как я понял,5w-30 для Крыма должно подойти,и жару с нагрузками должно выдержать и мотор возможно по приятнее заработает)

но вот теперь запутался с а3 и с3 и всякими там ильсаками дексосами

так понимаб,если все таки есть какой-то жор,то лучше в этом плане посмотреть в сторону с3,чтоб оставить камеру сгорания относительно в чистоте

а так,если жора нет,то можно и а3

И вот пытался найти,читал,уже и каша в голове, может кто-то ткнуть где или как перескаются стандарты acea/ilsac/dexos

в голове каша

Изменено 26 марта 2023 пользователем pgg

[biguxa 4 235]

26.03.2023 в 02:53, pgg сказал:

выбрал gm 10w-40 вроде,проездив на масле тысячи 3,начало уходить прям в районе 700грамм на тысячу...............

Сейчас была приобретена еще одна машина,нексия,с таким же двигателем F16D3............... докатать.Было залито Shell Helix Ultra Pro Am-L 5w30,спустя так же тысячи 3-4 уровень пошёл вниз

 

3 часа назад, pgg сказал:

так понимаб,если все таки есть какой-то жор,то лучше в этом плане посмотреть в сторону с3,чтоб оставить камеру сгорания относительно в чистоте

а так,если жора нет,то можно и а3

Вы для начала раскоксовку сделайте БГ-109 + Гзоксом :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/30560-техника-применения-промывки-bg109-и-очистителя-gzox/

Вместо БГ-109 можно Liqui Moly 7592

Вместо Гзокса можно Кенгуру: https://www.oil-club.ru/forum/topic/29209-kangaroo-icc300-cleaner-ochistitel-efi-i-karbyuratora/

Перед каждой сменой масла пользуйтесь (в старое масло) на 15-20 мин. Ксилол или Толуол по 150-250 мл.: https://www.oil-club.ru/forum/topic/43040-toluol-ksilol-kumol-dlja-motornyh-masel/

Если расход масла уменьшиться, лейте С3 или С2/С3, на 5000 км

 

3 часа назад, pgg сказал:

каша в голове, может кто-то ткнуть где или как перескаются стандарты acea/ilsac/dexos

Для ознакомления:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/14791-a1v1-a3v3-a3b4-a5v5/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/1148-sertifikacii-ilsac-i-acea/

https://drive.google.com/file/d/1t3W1EeByIG_q-VtmMxmx1XASzTPz1mLj/view

 

Изменено 27 марта 2023 пользователем biguxa

[NormaX 68]

12 часов назад, pgg сказал:

Да оно практически такое же как и х5 5w-30)

Не сравнивал. Как-нибудь сравню. 

[pgg 13]

Решил немного поднять тему

стою между выбором между zic x5 5w-30 и x7 diesel 5-30,

Второе будет поживучее,засчет щелочного,плюс будет все в чистоте держать

где-то прочитал,что этот х7,типа «крепкий»ильсак

может я чего не понимаю?)

или может есть еще какие хорошие аналоги?

 

[Bankol 1 078]

pgg вот прямо сейчас я бы на полимериум посмотрел)

[pgg 13]

Bankol 
смотрю,вроде все у них хорошо 

но немного отталкивает стремление производителя все время усовершенствовать свой состав

сегодня оно одно,а завтра уже другое

+

что-то случиться с поставками сырья,изменится поставщик и т.д. И оно уже будет другим

Изменено 6 сентября 2023 пользователем pgg

[Bankol 1 078]

pgg ну будет и будет. Вам же здесь и сейчас нужно? Потом будет потом