Havens Robusta Perfo 5W-30 API CK-4 свежее

[torcon 82 057]

Havens Robusta Perfo 5W-30 API CK-4 свежее за анализ спасибо официальному представителю Havens.

Анализ проводил официальный представитель. 

Масло заявлено как: API CK-4/SN, CJ-4/CI-4; ACEA E6-12, E7-12, E9-12; MB 228.51, 228.31; MAN M3477, M3677; MTU Type 3.1; VOLVO VDS-4.5, VDS-4; Mack EO-O Premium Plus; Renault Trucks RLD-3; Cummins CES 20081, 20086; Caterpillar ECF-3; DEUTZ DQC III-IV LA; DDC 93K218, 93K222.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

HRP5W30CK4208    Havens Robusta Perfo SAE 5W30 API CK-4/SN, CJ-4 208L
HRP5W30CK420    Havens Robusta Perfo SAE 5W30 API CK-4/SN, CJ-4 20L
HRP5W30CK45    Havens Robusta Perfo SAE 5W30 API CK-4/SN, CJ-4 5L

[torcon 82 057]

Да действительно есть такой пакет присадок CK-4, Petro-Canada делает такой UHP CK-4. 

[Lobshter 1 135]

Не много ли фосфора и золы для SN/CK-4

[torcon 82 057]

Lobshter в API CK-4 нет ограничения по фосфору, а что бы применительно к API SN работало правило <800ppm, нужно что бы оно заявлено было как ILSAC... Здесь ILSAC не заявлен. Так что вроде бы все норм. 

[ProstoFilya 3 426]

14 минут назад, Lobshter сказал:

Не много ли фосфора и золы для SN/CK-4

в CK-4 - ограничение 1200ppm

а вот у SN - от 600 до 800 для вязкостей, входящих в ILSAC

в данном случае вязкость 5/30

поэтому по идее SN тут лишний

но почему-то Petro-Canada тоже ставит SN на своё UHP 5/30

внятного объяснения этому нет

вернее никакого нет

[ProstoFilya 3 426]

2 минуты назад, torcon сказал:

нужно что бы оно заявлено было как ILSAC...

в API написано:

Цитата

(4) No maximum for API SP or SN Non-ILSAC viscosity grades

т.е. речь идет всё же о вязкостных характеристиках

а не о заявлениях о принадлежности масла к ILSAC

[ПавелТ 2 290]

Я так понимаю это для небольших грузовиков масло? 

Название на сорт кофе похоже))) 

[torcon 82 057]

ProstoFilya а в сноске (9) разобрал что написано? Мне моего английского не хватает понять о чем там. 

Цитата

For all viscosity grades: If API CH-4, CI-4 and/or CJ-4 categories precede the “S” category and there is no API Certification Mark, the “S” category limits for phosphorus, sulfur, and the TEOST MHT do not apply. However, the CJ-4 limits for phosphorus and sulfur do apply for CJ-4 oils, and the limit in the SP-RC column for phosphorus (0.08% mass max) applies when CK-4 with SP or FA-4 with SP is claimed. Note that these “C” category oils have been formulated primarily for diesel engines and may not provide all of the performance requirements consistent with vehicle manufacturers’ recommendations for gasoline-fueled engines.

и еще интересно написано под заголовком таблички

Цитата

Passenger Vehicle Engine Oil Requirements For API SN PLUS-RC/SN-RC/ILSAC GF-5 Categories
Requirements For API SN PLUS/SN are the same as RC version, except as per footnotes.

то есть в каком то случае сноски не считаются. 

[avignon 2 558]

37 минут назад, torcon сказал:

в API CK-4 нет ограничения по фосфору, а что бы применительно к API SN работало правило <800ppm, нужно что бы оно заявлено было как ILSAC... Здесь ILSAC не заявлен. Так что вроде бы все норм. 

Тут заявлены ACEA E6 и MB228.51, где есть ограничение по фосфору.

[Dmvdm 524]

Где вы их откапываете?

[torcon 82 057]

avignon да, потому что это масло на Afton Hitec 12400 и Afton прям так и пишет

https://www.aftonchemical.com/getmedia/a9e49094-4f8e-43b2-8ece-97997019d558/HiTEC-12400_PDS_1.pdf?ext=.pdf

[Денис1303 379]

52 минуты назад, Dmvdm сказал:

Где вы их откапываете?

Недавно эту марку новосибирский маслёнщик у себя на ютубе популяризировал. Приглашал их представителя. Короче блендят они это масло у арабов. Крупные марки с российского рынка ушли официально,а продавцы их с наработанной клиентурой остались. Вот и придумали похоже свой бренд чтоб без работы не сидеть.

Изменено 21 марта 2023 пользователем Денис1303

[avignon 2 558]

52 минуты назад, torcon сказал:

да, потому что это масло на Afton Hitec 12400 и Afton прям так и пишет

Тогда вообще непонятно, почему он так пишет. Ну либо пакет всё-таки другой, под 10W30 ACEA E9.

[mefistofel3042 2 200]

3 часа назад, ПавелТ сказал:

Я так понимаю это для небольших грузовиков масло? 

Название на сорт кофе похоже))) 

Скрытый текст

Есть такие сигарные форматы еще(размер, форма).. робусто и перфекто. Только 2 сразу они не бывают

 

3 часа назад, Lobshter сказал:

Не много ли фосфора и золы для SN/CK-4

А серы сколько..))