Выбор масла для Мерседес с дизельным мотором OM642

[Roman.S 7]

Здравствуйте,

 

Помогите с выбором масла для мотора OM642

MB E350CDI экология вся на месте (ЕГР, ДПФ) 

Сделан чип ST1, езжу быстро, иногда очень быстр и резко.

Пробег 223.000 км, уровень не уходит от замены до замены. 

Меняю 5000 - 10.000 км,

Трасса город, когда как 50/50, 60/40, 40/60

Сейчас использую оригинальное масло MB 229.51 (покупаю в Европе).

Хотелось бы попробовать что-то новое, по честному с OM маслом, есть сложности сейчас.

 

Сильно не пинайте, два дня изучаю форум, просматривал различные варианты и лаб. анализы масел, для себя окончательно определиться не смог.

По поводу оригинальности вопросов нет, имею возможность закупок масла напрямую у Европейских дистрибьюторов.

Думал Mobil Delvac 1 LE 5W30, но почитав отзывы на страницах форума, решил отказаться от него, из-за угарности на некоторых моторах.

Рассматриваю следующие варианты:

MOBIL 1 ESP 5W30

M-SUP 3000 XE 5W30

TOTAL QUARTZ INEO LL 5W30 

TOTAL RUBIA 9900 FE 5W30 

 

M-Sup 3000 XE моему приятилю залили в новый MB ( OM656) на дилере в Эстонии. Интервал замены 40.000 км. 

Считаю, такой пробег -  смерть мотору.

Купили, оригинальные масляные фильтра и сами меняем масло, между ТО. Пока залили MOTUL 229.52. 

 

 

Так же рассмотрю и другие ваши предложения

с уважением, Роман 

[Oleg_is_250 2 080]

Roman.S я бы выбирал из этого 
ZIC X7 LS 5W-30 - лаб. анализ
ZIC X9 LS 5W-30 - лаб. анализ
ZIC TOP 5W-30 - лаб. анализ
т.к мобилы, тоталы и тд сложно сейчас найти по адекватной цене и не подделку 

[Аргентум 6 409]

Roman.S можешь 2 масла оставить?

Я всегда выбираю только из 2х

 

 

 

[Roman.S 7]

Олег, благодарю за отклик, но повторюсь с  покупкой настоящих масел у меня проблем нет.

И для европейских моторов предпочитаю европейские масла ) 

Хотя слышал, на семинаре по фильтрам МАНН,  лет 8-10 назад, что в некоторых  позициях Мотюль залит Зик. Документ показать отказались. Не знаю правда или нет. 

[Roman.S 7]

Аргентум 
M1 ESP

Rubia у нее цена интереснее, смущает только зольность, переживаю за ДПФ. 

Изменено 24 февраля 2023 пользователем Roman.S

[Аргентум 6 409]

Только что, Roman.S сказал:

Аргентум 
M1 ESP

Rubia у нее цена интереснее, смущает только зольность, переживаю за ДПФ. 

 

тут и думать нечего М1 конечно )

[Roman.S 7]

Тоже склоняюсь к М1. 

[Аргентум 6 409]

8 минут назад, Roman.S сказал:

Тоже склоняюсь к М1. 

 

у меня небольшая мания величия, но вообще )) это тебе сам @Аргентум выбрал

 

[Roman.S 7]

благодарю

[Ckub 598]

Roman.S Машина у Вас с "новья"? Показания одометра  "честные"? Если есть возможность, сделайте лаб. анализ отработаного масла. Смущает "отсутствие" расхода  масла.

Скрытый текст

Возможно, если регенерации сажевого фильтра у Вас частые, есть  попадание дизельного топлива в картер. Это может компенсировать визуальное отсутствие расхода масла. Проходил это на двух машинах, после отключения экологии видел настоящий, больший расход масла.

 

Изменено 24 февраля 2023 пользователем Ckub

[Roman.S 7]

Ckub Нет, покупал не новую, в Германии. 
Понимаю о чем вы говорите.

Что касается пробега на 99% уверен , что он честный. 

У меня их два,  один постарше и пробег 300.000, у того расход масла присутствует. 
Предполагаю,  если катать больше 10.000-12.000 км расход масла будет. Хотя межсервисный интервал у меня 25000 км.
Регенерацию переодически просматриваю в параметрах, диагностикой. 
Так как много катаю по трассе, прожиг походит в движении. 
При попадании дт, масло становиться жидким. Не замечал у себя такого. 
По анализу,  вообще интересная мысль.  

Изменено 24 февраля 2023 пользователем Roman.S

[Ckub 598]

Roman.S Визуально Вы не увидите разжижение масла топливом, до тех пор, пока уровень масла не "полезет" вверх из попадания большого количества топлива. Металлический щуп коннструктивно присутствует/отсутствует?

[Roman.S 7]

Щуп присутствует. 
Регенерация сопровождается повышенными оборотами хх и не сильно приятным запахом выхлопа.   

[Ckub 598]

Roman.S 

Скрытый текст

Что за П.О. используете для диагностики сажевого фильтра и наблюдения прохождения регенерации сажевого фильтра? Со временем, данные диагностики не будут совпадать с реальным состоянием сажевого фильтра. Так как, диагностика отталкивается от идеального состояния сажевого фильтра при калькуляции данных. 

 

[Roman.S 7]

Диагностической программой Xentry. 
я смотрю состояние дпф фильтра по содержанию золы и сажи , и расстояние  с последней удачной регенерацией. Сопоставляю с текущим пробегом.

 

Изменено 24 февраля 2023 пользователем Roman.S