Масло для Mercedes C63AMG

[Alex 34]

Всем привет .

Авто Mercedes C63AMG, пробег 15 000км, Mobil1 0w40,замена 5 000км.

Интересует возможность использования Mobil 1 0w50 racing oil.

Я знаю что Мобил не рекомендует использовать это масло на авто с катализаторами, вопрос как быстро оно прикончит каты и кислородный датчик?

У меня стоит тюн выхлоп от первых катов, вторые удалены.

Интересно что вы вообще думаете об этом масле, а может что нибудь еще интересного посоветуете.

В мануале рекомендации по маслу 229.5, 0w40 или 5w40.

[vergaser 132]

Это наверно у тех кто хотел сэкономить и покупал магнатек...

[Alex 34]

Это наверно у тех кто хотел сэкономить и покупал магнатек...

 

Наоборот жалобы от владельцев свежих авто ,которые не экономят.

ИМХО. моторы современые стали ненадежными.

[urman 727]

Бмв сама по себе ломучая. Шеф на Х5 матюкался... Поменял на каен. Доволен пока.

[GVA 1 106]

Лично у меня с Кастролом проблем не было,но БМВшники на него все проблемы с моторами вешали,даже представители ОД в частных бесадах его ругают)))

Это, вероятно, из-за удлиненных интервалов замены масла. При нормальных интервалах 6-8 т.км. в городе (12-15т.км. трасса) проблем не должно быть.

[GVA 1 106]

Кстати АКПП у С63 интересная 7скоростей и вместо гидротрансформатора пакет сцеплений в мокрой ванне,очень мягко переключает и никакой ваты в откликах,полностью разработана Мерседесом.

Если это коробас с двумя (мокрыми) сцеплениями, то это разработка Getrag. Она же в вариациях идет на некоторые БМВ, Форд (в поперечном исполнении и 6 передач)

и некоторые другие авто. Корбка весьма надежна (не как у Фолксвагена DSG), хотя принцип тот же (извесный со времен Второй Мировой войны) :-)

[Alex 34]

Если это коробас с двумя (мокрыми) сцеплениями, то это разработка Getrag. Она же в вариациях идет на некоторые БМВ, Форд (в поперечном исполнении и 6 передач)

и некоторые другие авто. Корбка весьма надежна (не как у Фолксвагена DSG), хотя принцип тот же (извесный со времен Второй Мировой войны) :-)

 

Нет,это разные вещи,если коротко,то вы говорите о роботах,те. о механических кпп .

У С63 коробка автомат,где вместо гидротрансформатора пакет дисков в масляной ванне(MCT-Multi Clutch Technology),это разработка мерседеса,и вообще мерс сам делает коробки для себя.

[Палыч314 1 334]

@Alex, вот на какое масло Вам следует ориентироваться http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_X_cbe_24855_key_140007500286_20130123090_5.pdf

[DIman 621]

Очень интересно посмотреть, как этот пеннзойл показал бы себя в этом могучем двигателе. +1 к пензойлу)

[Alex 34]

@Alex, вот на какое масло Вам следует ориентироваться http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_X_cbe_24855_key_140007500286_20130123090_5.pdf

 

Чем оно лучше Мобил1?

Вязкость при 100* ниже чем у Мобил.

[Гость mikong]

Вязкость при 100* ниже чем у Мобил.

Не одной вязкостью определяется качество масла! Зрите в корень у пензойла хороший HTHS 3.88 ( мала вероятность получить задир) РР почти такой же как у мобила 0-40 и очень зачетный ноак (испаряемость)! Сильное масло, что там говорить...

Палыч мне вот интересно БМВ сервис тестил ноак у мобил 0-40 и натестил 6.5 по моему, как считаете это правда? или опечатка?

[Alex 34]

Не одной вязкостью определяется качество масла! Зрите в корень у пензойла хороший HTHS 3.88 ( мала вероятность получить задир) РР почти такой же как у мобила 0-40 и очень зачетный ноак (испаряемость)! Сильное масло, что там говорить...

Палыч мне вот интересно БМВ сервис тестил ноак у мобил 0-40 и натестил 6.5 по моему, как считаете это правда? или опечатка?

 

HTHS 3,8 у Мобил1 ,это принципиальное отличие?

Что такое ноак?

[DIman 621]

@Alex, NOACK - испраяемость. Чем ниже тем лучше. По памяти - у этого пензойла самый лучший среди любых масел.

[Гость mikong]

HTHS 3,8 у Мобил1 ,это принципиальное отличие?

Нет не принципиально, только в пензойле будет меньше загустителя, чем у 0-ки и он будет лучше справляться в КШМ ИМХО. Ноак это испаряемость масла, этот параметр может влиять на угар масла в комплексе с флеш поинт (чем меньше ноак тем лучше тем "синтетичней" масло)

[Alex 34]

Нет не принципиально, только в пензойле будет меньше загустителя, чем у 0-ки и он будет лучше справляться в КШМ ИМХО. Ноак это испаряемость масла, этот параметр может влиять на угар масла в комплексе с флеш поинт (чем меньше ноак тем лучше тем "синтетичней" масло)

 

Флэш поинт у Пензоил 215*C ,это вроде мало.

Ноак у Мобил1 известен?

Что такое КШМ?

Изменено 13 марта 2013 пользователем Alex

[vergaser 132]

Самый раз масло для моего угораемого движка... Я не слыхал о нем даже, эх цена тока 630рупиев за литр...

П.С. Извините за ОФФ.

Тоже за эту жижу, все же 5-40 предпочтетельнее в таких двигах чем 0-40. Например в феррари рекомендуют 5-40 Шелл. А раз вязкость поменьше то и церкуляция лучше, что положительно сказывается на охлаждении деталей через которые циркулирует масло.

КШМ - кривошипно шатунный механизм

Изменено 13 марта 2013 пользователем vergaser