Китайские автомобили

[torcon 85 582]

Китайские автомобили

[ProstoFilya 3 514]

Официальные легковые автомобили производства КНР в РФ

Информация по состоянию на май 2024 года:

 

 

Оригинал - JetStyle-chinacars-may-2024_v9.pdf

 

Информация предоставлена https://jetstyle.promo

[Михаська69 90]

шатался по городу зашел в салон китайцев, Чери, Джилли

 

посидел в машинах, внутрянка уж покачественнее в разы чем на недавно опробованных грантах и логане, просто не сравнимо и тактильно и по дизайну.... че там ваз пыжится не пойму за такую цену, больше на армейские авто салоны смахивают...

После поперся в Шкоду и в октавии прям дежавю, схожая фактура материалов и проработка деталей!

 

4.JPG

 

IMG_2499.JPG

 

IMG_2500.JPG

 

шкода

 

IMG_2501.JPG

зачем изобретать уже давно изобретенное? в этом плане китайцы преуспели. Берут уже готовый авто, меняют слегка дизайн, кстати, частенько с помощью именитых ателье, и на вам авто за половину денег. Нашим бы поучиться у них. 

[Nordman 2 170]

 

 

зачем изобретать уже давно изобретенное? в этом плане китайцы преуспели

скажем так, скопировать мало, важно обеспечить качество...

для 08-10 года это было плохо, сейчас получше, получшедаже чем ваз с его потугами

[ukusen 181]

https://www.youtube.com/watch?v=Vw3BWE6PRtY]https://www.youtube.com/watch?v=Vw3BWE6PRtY
Вот что Товарищ Жуков смотрит, ну эта коза щас наговорит))

Изменено 1 ноября 2015 пользователем ukusen

[matrix 12]

@ukusen, Зря ругаете Лисовскую, вроде позитивный обзор о машинке, даже европейским роботам досталось. 8))
 

[coronamark2 4 586]

Ну, зеркала то у представленного Эмгранда не складываются оба...Только водительское...

[ukusen 181]

@ukusen, Зря ругаете Лисовскую, вроде позитивный обзор о машинке, даже европейским роботам досталось. 8))

 

У известных очковтирателей из ваг ревю она училась, где-то приуменьшит, где-то преувеличит,  и вот уже Джили ниже корейцев по шумке - она хочет сказать что у Джили ковер салона на голый метал положен и снизу мастикой не побрызгано? Так получается, судя по камри, мазде 6 ( у корецев больше шумки))  - да и шкода сейчас жалкий квадратик вибры + ковер слегка на поролоне ( а где войлок??) Автоматически переключающиеся коробки на дешевых машинах все лажают неоправданно... Журналюги - обзорщики четкую иерархию марок составляют.

[torcon 85 582]

посмотрел этот ролик под капотом показывают - уже жуки ржавые цветут... Хомуты ржавые, болты опоры стоек ржавые.

[ukusen 181]

посмотрел этот ролик под капотом показывают - уже жуки ржавые цветут... Хомуты ржавые, болты опоры стоек ржавые.

Они эту тачку в камере солевого тумана парили, хомуты болты у многих заржавеют не естественно. надо смотреть на буквы Т и заделки сварных швов.

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=143715&SECTION_ID=8040

Не сильно этот китаец и хуже)) Вот только странно буковки т на рапиде нанесены! (ваг ревю!!) Должны быть до металла! На фотках этого не видно? Но гнить не должны продолжительное время, даже темнеть не сразу. Величина протекторной защиты цинка в спае со сталью, на расстояние от спая 7-8 мм голой стали, а автомобильных грунтов с цинком 3-4 мм это в солевом тумане порядка 35 часов. Если они проковыряли до грунта, а белое это грунт, то это уже не верно, нужен голый металл.

Изменено 2 ноября 2015 пользователем ukusen

[coronamark2 4 586]

Они эту тачку в камере солевого тумана парили, хомуты болты у многих заржавеют не естественно. надо смотреть на буквы Т и заделки сварных швов.

С буквами Т, тоже не все однозначно...Любой метал дополнительно не обработанный, без ЛКП ржавеет...Получил скол - обезжирь, подкрась...Ессно, без краски заржавеет быстро.

А вообще - все это фигня! Надо сесть и проехать самому...

Изменено 2 ноября 2015 пользователем coronamark2

[torcon 85 582]

 

 

Они эту тачку в камере солевого тумана парили, хомуты болты у многих заржавеют не естественно. надо смотреть на буквы Т и заделки сварных швов.

а тогда ясно.

[torcon 85 582]

Посмотрите с 8:09 - эта девушка размножила заблуждение авторевю которое мы обсуждали здесь. Вот так слухи и плодятся!!! 

 

Предистория - Авторевю протестили автомобиль во время притирки деталей,

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16243-test-avtorevju-2015/?p=405994

как только он сошел с конвейера и написали на основе этого статью в журнале "Износ железа и хрома повышенный!". И вот уже второй журналист пересказывает "железо и хром повышенный" не понимая сути того, что Авторевю ошиблись по своей неопытности 

[coronamark2 4 586]

Посмотрите с 8:09 - эта девушка размножила заблуждение авторевю которое мы обсуждали здесь. Вот так слухи и плодятся!!! 

 

Предистория - Авторевю протестили автомобиль во время притирки деталей, как только он сошел с конвейера и написали на основе этого статью в журнале "Износ железа и хрома повышенный!". И вот уже второй журналист пересказывает "железо и хром повышенный" не понимая сути того, что Авторевю ошиблись

повышенный....В смысле выше нормы или больше, чем у других?

[torcon 85 582]

@coronamark2, да без разницы - они притирку деталей посчитали за износ... Даже у тойоты во время притирки будет "повышенный" изноc.

пример Itseasy http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_09_2013/post-1806-0-07287800-1378362340.jpg

[ukusen 181]

С буквами Т, тоже не все однозначно...Любой метал дополнительно не обработанный, без ЛКП ржавеет...Получил скол - обезжирь, подкрась...Ессно, без краски заржавеет быстро.

А вообще - все это фигня! Надо сесть и проехать самому...

Здесь то как раз всё однозначно должно быть, существую методики дин исо рал, итд, им надо ещё тест на адгезию методом решетчатых надрезов делать и фоты после каждого сеанса выкладывать,  ещё новые буквы наносить, а то на шкоде 3 на джили 2. Впрочем у последнего уже отслоение рыхлых продуктов коррозии это фол! Понятно что без краски грунта цинка заржавеет, но по разному, например сталь  0.8Ю (с алюминием) меньше 0.8 кп))

[Товарищ Жуков 321]

 

 

Вот что Товарищ Жуков смотрит, ну эта коза щас наговорит))

 

ознакомился.

внятно, доходчиво, никаких палок в колеса ни производителю, ни покупателю. Не считаю нужным пинать Лису за пару тройку расхождений с общим мнением ойлклаба.

Через ее рукиноги прошло достаточно автомобилей и не считаю ее такой уж глупой блондинкой.

Но диагностика от Лисы мне мало интересна, гораздо больше интересует ее мнение о механизме купли продажи и местах диагностики автомобилей в московском регионе. Вот там она действительно на высоте.

Друзей родственников много, за машинками бывают приезжают, сколько задавал ей вопросы, отвечала по делу и всегда в масть.