Китайские автомобили

[torcon 85 494]

Китайские автомобили

[ProstoFilya 3 514]

Официальные легковые автомобили производства КНР в РФ

Информация по состоянию на май 2024 года:

 

 

Оригинал - JetStyle-chinacars-may-2024_v9.pdf

 

Информация предоставлена https://jetstyle.promo

[Евген48 29 225]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Легче не покупать GAC, чтобы потом не искать з/ч, а тупо купить Чери, на которые правых дверей вагон и маленькая тележка  

Ну просто мужик не гуглил перед покупкой, ему никто не подсказал, что за красивым рекламным баннером, скрывался буй с горы)

[Роман 73 14 071]

7 минут назад, Евген48 сказал:

Ну просто мужик не гуглил перед покупкой, ему никто не подсказал, что за красивым рекламным баннером, скрывался буй с горы)

Ничего, всё наладится. Москва не сразу строилась. 

[Евген48 29 225]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

Ничего, всё наладится. Москва не сразу строилась. 

Ага, третий год пошёл)

[Aleksszlat 8 786]

3 минуты назад, Евген48 сказал:

Ага, третий год пошёл)

Такими темпами,глядишь скоро её вообще снимут с "довольствия" ...

[Роман 73 14 071]

1 час назад, Евген48 сказал:

Ага, третий год пошёл)

Если говорить о китайских авто, то люди в своём отношении к ним, делятся на 2категории - те, кто лично владеет ими и катает на них, и те, кто смотрит на них со стороны. Те, вторые, слушают многочисленные рассказы сына маминой подруги (и не только его одного), про китайские авто, смотрят обзоры разношёрстных блогеров в Ютубе, читают устные отзывы, в том числе  и реальных владельцев, на разных ресурсах, возможно, эти вторые, даже прокатились на каком-нибудь китайском авто, где-нибудь на тест-драйве, или в Каршеринге, или в такси, но всё равно это все не то, это не дает полной, а главное достоверной картины. Чтобы понять, что такое китайская тачка, ей нужно обязательно владеть лично и проехать на нёй, хотя бы 5тыс.км, а лучше 10тыс.км, а еще лучше, сгонять на ней на дальняк, на юга, например, чтобы сразу 3тыс.км. И вот только тогда, такой человек сможет сделать правильный вывод о китайском авто и вывод этот будет один - можно смело покупать их и катать, это обычные тачки, которые ничем не отличаются от тачек других производителей 

Изменено 16 июля 2024 пользователем Роман 73

[alex323 19 944]

2 часа назад, Евген48 сказал:

Ага, третий год пошёл)

Видишь оно как получается: ты ему про отсутствие запчастей, а тебе в ответ:  послушай, дружок, в 100500 раз  лекцию на тему "я купил супертачку, к которой нужно привыкать год, а потом просто СМИРИТЬСЯ, ибо кредит платить ещё три года,  но я НЕ ЛОХ". СтАличная Илита, х@ли, правда не вдупляет, о чём идёт речь 

Изменено 16 июля 2024 пользователем alex323

[Aleksszlat 8 786]

15.07.2024 в 20:55, Рокфор сказал:

У моего племянника 10 года (14 лет) точно такой же белого цвета, пробег 184 тыс, ничего такого нет и в помине. Правда он на нем 7 лет катается и его пробег 110 тыс, брал с рук. Единственный нюанс на пятой двери пару рыжиков проступили, перед осенью будет делать. Авто с новья обрабатывалось антикором и он еще после покупки добавлял, масло в двигуне меняет через 10 тыс (так я его и не убедил менять чаще), в мостах и коробке через 40-45 тыс.  Первый хозяин был рыбак и племяш рыбак и еще охотник.  Кстати продавать не собирается. Это я к тому, что если одно авто с проблемами, то это не значит, что все такие. Да, пару лет назад он менял сайлентблоки по кругу и передние амортизаторы, одну заднюю ступицу и сцепление, сцепление второе уже, первый раз менял первый хозяин, ну и расходники конечно. По мне так вполне автомобиль. Еще этой весной задние аморы под замену, сейчас только уточнил у него.

Сегодня спросил подробней по его машине:

Брал не новую, 4-х летку.

- на 9-м году пробило прокладку между 3 и 4 цилиндром(сказал это у них болезнь). После ремонта ему в Челябе "поколхозили" доп по системе охлаждения(он не первый с этой проблемой).

- через год сгорел генератор

А дальше пошло: менял крестовину, ступичные подшипники, шаровые, сцепление, Спаивал проводку двери(переломились провода). Ещё парочку сказал, чего, я не запомнил ...

На данный момент имеет масляную компрессию и проблему с коробкой.

А так машин огонь ...

[Евген48 29 225]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Если говорить о китайских авто, то люди в своём отношении к ним, делятся на 2категории - те, кто лично владеет ими и катает на них, и те, кто смотрит на них со стороны. Те, вторые, слушают многочисленные рассказы сына маминой подруги (и не только его одного), про китайские авто, смотрят обзоры разношёрстных блогеров в Ютубе, читают устные отзывы, в том числе  и реальных владельцев, на разных ресурсах, возможно, эти вторые, даже прокатились на каком-нибудь китайском авто, где-нибудь на тест-драйве, или в Каршеринге, или в такси, но всё равно это все не то, это не дает полной, а главное достоверной картины. Чтобы понять, что такое китайская тачка, ей нужно обязательно владеть лично и проехать на нёй, хотя бы 5тыс.км, а лучше 10тыс.км, а еще лучше, сгонять на ней на дальняк, на юга, например, чтобы сразу 3тыс.км. И вот только тогда, такой человек сможет сделать правильный вывод о китайском авто и вывод этот будет один - можно смело покупать их и катать, это обычные тачки, которые ничем не отличаются от тачек других производителей 

Это про любую тачку можно написать, я не пойму владельца баварского концерна, а он не поймёт меня

И да, "вопрос" был просто в сраной замене обычной двери, всё.

[Aleksszlat 8 786]

3 минуты назад, Евген48 сказал:

Это про любую тачку можно написать, я не пойму владельца баварского концерна, а он не поймёт меня

И да, "вопрос" был просто в сраной замене обычной двери, всё.

Не смей, ты покушаешься на новую зарождающуюся религию. ...

[Роман 73 14 071]

12 часов назад, alex323 сказал:

Видишь оно как получается: ты ему про отсутствие запчастей, а тебе в ответ:  послушай, дружок, в 100500 раз  лекцию на тему "я купил супертачку, к которой нужно привыкать год, а потом просто СМИРИТЬСЯ, ибо кредит платить ещё три года,  но я НЕ ЛОХ". СтАличная Илита, х@ли, правда не вдупляет, о чём идёт речь 

1)З/ч валом, я уже неоднократно скидывал в эту тему скрины, но некоторые упорно не хотят видеть. Тут только нужны очки и хороший окулист.

2)Что китаец супертачка я не говорил, но, что б/у Тигуан хуже нового Тигго7 - это однозначно. А вот Соната была лучше, класс другой, поэтому и лучше

3) Привыкать нужно не год, а некоторое время, т.к из седана "Д"-класса, садишься в кроссовер "В"-класса. 

4)про кредиты я тоже уже 100500раз всё обьяснял и очень подробно, если у кого-то проблемы с восприятием, то это только его проблемы. Последние 25лет, я езжу исключительно на новых авто. Что такое новое авто? То же самое, что и любая новая вещь, только умножить ощущения и кайф от обладания ещё на 10, а может и больше. Когда все бегают со своими б/у шушлайками по сервисам, меняя то одно, то другое, ты ездишь только на мойку и посмеиваешься над недотёпами. Хотя, я всем своим знакомым, всегда говорил и говорю - купи новую тачку и забудь про все свои геморрои с ремонтами и со всей остальной хренью, купи новую тачку, просто катайся и забудь про всё. Через 5лет выкинешь ее и так же купишь новую. Про кредиты и про то, что абсолютно все потраченные и даже переплаченные по кредиту деньги, ты полностью возвращаешь, в связи с тем, что у нас страна контрастов и небывалой инфляции - я тоже уже обьяснял популярно и неоднократно, причём, несколько раз. Если люди не умеют правильно писать, без ошибок, не знают русский язык, по причине того, что плохо учились в школе, то куда уж им до математики? Там цифры и правила, там считать и думать нужно, а для этого нужны мозги. Но их-то, как раз и нет. 

5) элита, не элита, но Москву с твоим мухосранском, как и с другими городами (кроме, может быть Питера и еще пары-тройки городов), тяжело сравнить, или, хотя бы даже поставить близко рядом друг с другом. Во всём. Отсюда и разница в восприятии. Ты там еще в каменном веке, отсюда и твои посты, все, как один, желчные и с говном на вентилятор про китайские авто. Хотя ты не являешься владельцем последнего и писать здесь, в этой теме, что-либо о китайских авто, ты не имеешь морального права, ибо несёшь бред сумасшедшего. Но люди читают твои высеры, что ж, бумага всё стерпит, пиши исчо

 

[Роман 73 14 071]

12 часов назад, Евген48 сказал:

Это про любую тачку можно написать, я не пойму владельца баварского концерна, а он не поймёт меня

И да, "вопрос" был просто в сраной замене обычной двери, всё.

Нет, мысль у меня была такая, что до того, как купил, я, как и все был в первом лагере, побаивался и не понимал чего ждать, что это вообще такое, будет ли ездить, как будет ездить и т.д и т.п. А на сегодня, я проехал 14тыс.км, в том числе и на дальняк и поэтому говорю, что можно смело брать и катать. Это уже не тот Китай , годов Чери Амулета, это уже обычные тачки, как и все другие. Есть подешевле и попроще, как и у всех, есть подороже и получше, тоже, как и у всех других марок. И едут эти китайские тачки так же - какие-то получше, какие-то похуже, в зависмости от их цены, но большой разницы с другими авто нет. Да и вообще разницы никакой нет. Ни в чём. 

[MarseleMusic 408]

Cамоубеждения Романа 73 продолжаются. Видимо никак не может до сих пор сам себе продать идею, как хорошо владеть Чери и какой это очушительный бренд и какая четкая вокруг него инфраструктура с з/ч, каталогами и прочими атрибутами владения нормальным авто.

Изменено 17 июля 2024 пользователем MarseleMusic

[Styler 2 581]

16 минут назад, Роман 73 сказал:

Нет, мысль у меня была такая, что до того, как купил, я, как и все был в первом лагере, побаивался и не понимал чего ждать, что это вообще такое, будет ли ездить, как будет ездить и т.д и т.п.

Да, у всех так. Это просто психологический барьер и стереотипы. Везде какие-то детские болезни, о которых кричат на форумах, которые коснутся дай бог если 1% владельцев.

 

Изменено 17 июля 2024 пользователем Styler

[kap 848]

25 минут назад, MarseleMusic сказал:

Cамоубеждения Романа 73 продолжаются. Видимо никак не может до сих пор сам себе продать идею, как хорошо владеть Чери и какой это очушительный бренд и какая четкая вокруг него инфраструктура с з/ч, каталогами и прочими атрибутами владения нормальным авто.

Да нет же.! Он просто пытается немного развеять предубеждение перед китайцами. На сегодня мы видим добротные машины с надежными агрегатами, за адекватные, по сегодняшнему времени, цены. А все остальное - про инфраструктуру (видимо кто то из Япов-Европейцев сейчас ей может похвастаться?), запчасти, гарантию, каталоги, так это, извините, развод.. Покажите каталог на ту же Вольво последних поколений? И да, кто не может себе позволить купить новый авто, громкокричит какие замечательные старые. Ну чтож, каждому свое...

[alex323 19 944]

19 минут назад, MarseleMusic сказал:

Cамоубеждения Романа 73

Да бог с ним, пусть самоубеждается, его право.  Но рассказывать на весь интернет, что "тачка хорошая, тока к ней год надо привыкать", это уже из области психоанализа.  Лично мне достаточно очень короткого времени, чтобы понять, "моё" это или нет.   Когда покупал Крету,  проехал от силы 20 км на машине товарища, который купил такую же Крету на пару месяцев раньше и потом пяток км на тест-драйве, чтобы понять, что меня устраивает эта тачка.

На Тигуане 1.4 я проехал по району на тест-драйве около 5 км и ещё столько же по трассе и понял, что хочу эту машину. А тут год надо привыкать ... Хотя, в моей жизни была такая ошибка при выборе машины. На Хундай Элантре я смог проездить чуть больше года, и к концу владения меня просто воротило от неё))).  

 Ну и насчёт китайских машин. На Тугелле я катался дважды: на машине своего друга и на тест драйве. Проехал может километров 40 и понял, что машина достойна внимания. Есть, конечно, моменты, которые я хотел бы исправить, так они на любой машине есть.  Важны собственные приоритеты, т.е. что ты готов простить машине (или это можно исправить), а что нет.  На ЧТ7 мужа сестры я также прокатился дважды за рулём и один раз пассажиром.  Мне хватило этого чтобы понять, что мне эта машина неинтересна и привыкать к такому я не собираюсь. В понедельник прокачусь на Джили Окаванго, коллега приобрёл. И, в целом, у меня сложилось впечатление, что авто марки Джили более доведённые до ума, лучше проработаны с точки зрения инженерии. Т.е. это больше машины, чем гаджеты на колесах.