Пневмобаллоны в пружины.

[rodof 2 077]

  Прикупив в интернете два пневмобаллона с проставками Air Spring и одноконтурный установочный комплект BlackStone установил себе на автомобиль Lada Vesta SW. Вывел "заправочный" штуцер на планку прицепного устройства. После установки накачал 2.0 атм., промылил соединения, 30 мин. - падения давления нет - герметично. Стравил давление, снял автомобиль с подставок, окончательно установил баллоны, чтобы штуцера были посередине между витков пружин, накачал 2.0 атм., проехался - порожняком подвеска стала жестче. Значительного увеличения клиренса не заметил (1 - 1,5 см), истинная цель установки - увеличение энергоемкости подвески под нагрузкой. Жду значительной загрузки авто для дальнейшего тестирования.

 

 

[CCCP[Ne0] 599]

rodof интересно , как балконы будут вести себя в мороз . Ниже 20-25. И так же по наличию влаги в системе. Не узрел ресивера в системе ( почему решили отказаться?).

[rodof 2 077]

5 часов назад, CCCP[Ne0] сказал:

Не узрел ресивера в системе ( почему решили отказаться?)

Не предусмотрен установочным комплектом, сам как то не догадался.

[rodof 2 077]

 Всвязи с огородными делами и буксировкой прицепа поднакачал пневмобаллоны до 2.2 атм. (рекомендация производителя не более 1.5 атм). Приехав на дачу, обнаружил проседание авто - отсутствие давления в пневмобаллонах. Первоначальная мысль - хлопнул баллон от перекачки. Все оказалось проще - перетерлась магистраль (полиамидная трубка) об трубу глушителя - видимо задевала при проезде неровностей дороги. Поменял отрезок магистрали к пневмобаллону, в местах примыкания магистрали к баллону одел на трубки кусок кислородного шланга в качестве брони. Заодно заказал полиамидную трубку в запас на али. Эксплуатация продолжается.

[Vasek555 4 373]

rodof Сколько уже накатал на них?

[rodof 2 077]

5 часов назад, Vasek555 сказал:

Сколько уже накатал на них?

тысяч 5, точно не засекал, но где то так, сейчас 60 ткм, прокатился до екб и обратно плюс по месту.