Выбор масла для BMW X1 192лс двигатель B48A20 , в "текущих условиях рынка"

[Александр723 1]

Коллеги, доброго дня! Нуждаюсь в Вашей помощи.

 

1. БМВ х1 2018 г.в. с пробегом 21 000 км.

2. Двигатель бензин B48A20 192 лс

3. Объём 5.250 л масла

4. Город Сочи

5. 80% город 20% трасса.

6. Интервал замены 7000-10000

7. Все масла доступны в регионе, но ценник в данный момент космос.

8. BMW LL-04 либо LL-01/

 

В текущей обстановке на рынке, а именно с кратным увеличением цен на масла, фильтра и т.д. встал вопрос о выборе комплектующих для проведения очередного ТО. Машина уже не на гарантии. Ранее делал 2 ТО у дилера с использованием оригинальной продукции. На сегодняшний день 1 литр масла БМВ которое я брал в прошлый раз за 870 руб., стоит от 3500 до 5000 за литр. По фильтрам ситуация аналогичная. В связи с этим прошу совета по возможным альтернативам для этого мотора. Почитал форум, похожие статьи, в основном рекомендация стандартная - Shell HU 5w30, либо Mobil 1 ESP 5w30. На данный момент ценник на них также сильно взлетел. За литр Шелла на емексе и автодоке просят от 2000тр. Может есть какие-либо еще варианты с адекватной ценой и с хорошими свойствами для такого движка? Спасибо!

 

Кстати, на машине езжу очень мало, т.к. есть служебный авто. Пробег в год очень маленький.

Изменено 11 марта 2022 пользователем Александр723

[Texacoman 2 560]

Можно поискать Texaco Havoline ProDS M 5W-30. Его берут не так как SHELL или Mobil, может ещё есть где-то по старым ценам.

 

[Vito82 0]

Лил раньше Мобил х1, но последнее время цена и оно умоталось за 7 тыс км - очень расстроило. Перешёл на Kixx, пока все устраивает, правда теперь за 4 литра просят 3 тыс рублей, а не 2 тыс рублей. Меняю раз в 5-6 тыс км.

Изменено 11 марта 2022 пользователем Vito82

[Александр723 1]

28 минут назад, Texacoman сказал:

Можно поискать Texaco Havoline ProDS M 5W-30. Его берут не так как SHELL или Mobil, может ещё есть где-то по старым ценам.

 

Спасибо за совет, посмотрел, ценник такой же как у Shell HU сейчас...

Да и допуск смотрю ЛЛ-04 у него, в моем случае какого допуска все же лучше придерживаться?) кто-то пишет, что ЛЛ-04 только в дизеля либо при идеальном бензине..

То масло что лил у диллера, было ЛЛ-01.

23 минуты назад, Vito82 сказал:

Лил раньше Мобил х1, но последнее время цена и оно умоталось за 7 тыс км - очень расстроило. Перешёл на Kixx, пока все устраивает, правда теперь за 4 литра просят 3 тыс рублей, а не 2 тыс рублей. Меняю раз в 5-6 тыс км.

Про какой конкретно Kixx идет речь..ссылку на лаб анализ можно?

[Oleg_is_250 1 841]

2 часа назад, Александр723 сказал:

BMW LL-04 либо LL-01

 

 

[Vito82 0]

1 час назад, Александр723 сказал:

Спасибо за совет, посмотрел, ценник такой же как у Shell HU сейчас...

Да и допуск смотрю ЛЛ-04 у него, в моем случае какого допуска все же лучше придерживаться?) кто-то пишет, что ЛЛ-04 только в дизеля либо при идеальном бензине..

То масло что лил у диллера, было ЛЛ-01.

Про какой конкретно Kixx идет речь..ссылку на лаб анализ можно?

вот на твой, если не ошибаюсь 

[Oily 137]

11 часов назад, Александр723 сказал:

В текущей обстановке на рынке, а именно с кратным увеличением цен на масла, фильтра и т.д. встал вопрос о выборе комплектующих для проведения очередного ТО.

Масло - Лукойл, выше советовали. Воздушный и масляный фильтры - Ман. Салонный - Кнехт/Мале. И сэкономите и не потеряете в качестве. Они, конечно, тоже подорожали, но все же доступней оригинала.

Изменено 11 марта 2022 пользователем Oily

[AndyML 1 454]

Этот мотор склонен к LSPI, поэтому лучше лить среднезольник или API SP с 2,9 ≤ HTHS ≤ 3,5

Изменено 12 марта 2022 пользователем AndyML

[Александр723 1]

12.03.2022 в 03:25, AndyML сказал:

Этот мотор склонен к LSPI, поэтому лучше лить среднезольник или API SP с 2,9 ≤ HTHS ≤ 3,5

Спасибо, примерно понял о какой проблеме речь! Но не понял какие конкретно масла мне нужны, среднезольники это какие в моем случае, например? Поискал на форуме API SP масла, с нужной мне вязкостью 5-30 не увидел, может есть конкретный пример?

Изменено 15 марта 2022 пользователем Александр723

[Александр723 1]

12.03.2022 в 03:25, AndyML сказал:

Этот мотор склонен к LSPI, поэтому лучше лить среднезольник или API SP с 2,9 ≤ HTHS ≤ 3,5

И я так понимаю, что среднезольные это будет допуск LL-04, что в то же время не рекомендуется лить в бензиновые двигателя в РФ...

[Александр723 1]

11.03.2022 в 23:52, Oily сказал:

Масло - Лукойл, выше советовали. Воздушный и масляный фильтры - Ман. Салонный - Кнехт/Мале. И сэкономите и не потеряете в качестве. Они, конечно, тоже подорожали, но все же доступней оригинала.

Благодарю за ответ. Если Лукойл, то какой из? И у Лука зольность выше "родных" масел БМВ, а на сколько знаю для ТвинТурбо это важный показатель..?

[масленкин 7 382]

1 час назад, Александр723 сказал:

И у Лука зольность выше "родных" масел БМВ, а на сколько знаю для ТвинТурбо это важный показатель..?

у какого Лука ,у какого родного масла БМВ ? это вы про что.. вам дилер лил полнозольное масло в двигатель с прямым впрыском ,а вы теперь о зольности говорите ?

 

11.03.2022 в 14:29, Александр723 сказал:

То масло что лил у диллера, было ЛЛ-01.

такое вам лили ? с щелочным 9.65

 

https://bmwband.ru/engines/b48a20

Изменено 15 марта 2022 пользователем масленкин

[Александр723 1]

23 минуты назад, масленкин сказал:

у какого Лука ,у какого родного масла БМВ ? это вы про что.. вам дилер лил полнозольное масло в двигатель с прямым впрыском ,а вы теперь о зольности говорите ?

 

такое вам лили ? с щелочным 9.65

 

https://bmwband.ru/engines/b48a20

 

Благодарю за обратную связь! Про Лукойл - писал про те, что предложили в сообщении выше. Посмотрел на анализ обоих... Честно говоря, ранее о таком понятии как LSPI, и как критична зольность для непосредственного впрыска - я не знал.

 

Мне лили немного с другим каталожным номером - 83212465843. Загуглил, "843" и "930" - я так понял одно и то же масло, номер обновлялся, вроде так.

 

Что бы Вы мне порекомендовали? Пробег 20 ткм, надеюсь не все так страшно с таким пробегом)

Нужны среднезольные? С каким допуском? Вязкость?

Изменено 15 марта 2022 пользователем Александр723

[масленкин 7 382]

7 минут назад, Александр723 сказал:

 

Что бы Вы порекомендовали?

смотря какая цена устроит ? у всех вкусы разные..

 

10 минут назад, Александр723 сказал:

Пробег 20ткм, надеюсь не все так страшно с таким пробегом)

наверное не страшно..интервал какой был замены ? какая средняя скорость ? ( в шапке вроде написано 21 ткм)

Цитата

Ранее делал 2 ТО у дилера с использованием оригинальной продукции.

 

[Александр723 1]

3 минуты назад, масленкин сказал:

смотря какая цена устроит ? у всех вкусы разные..

 

наверное не страшно..интервал какой был замены ? какая средняя скорость ? ( в шапке вроде написано 21 ткм)

 

 

1. Цена - в нынешних реалиях цены улетели в космос, многие масла не в два, а в три-четыре-пять раз стали дороже) поэтому хотелось бы иметь выбор, может 2-3 варианта, чуть дороже чуть дешевле.. 

К слову, фильтр воздушный оригинал в том году брал за 1800 руб., сейчас ценник на него на том же емексе стал 9-10 тр. Поэтому в совокупности просто сделать ТО стало кратно дороже. Раньше на масле "не экономил", сейчас задумался, наверное нужен компромисс. Но машина новая, хочется продлить ей срок службы.

 

2. Пробег сейчас около 21+ ткм. Первая замена на 7500 км. Вторая на 17000 км. В 21 году машина выезжала только по выходным, поэтому накатал 4000+ км. Машина и сейчас большую часть времени стоит, поэтому не скажу конкретные цифры