Перейти к содержанию
Lukoil Genesis Special A5/B5 5W-30 свежее Читать далее... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
torcon

Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 свежее

Рекомендуемые сообщения


Другие ответы в этой теме

Молибдена могли бы и поболее положить.

В принципе обычное масло. Из разряда "простомасло"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если учесть что это масло 1200р стоит неплохой оригинал получается. Есть и вообще без молибдена - а эти как видишь положили...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Данил поправь Илсак 5!..

...а так зачетное масло, и похоже пакеты везде сильно одинаковые..бери что дешевле..и все)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо торопился :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за анализ. Очень радует то, что результаты анализа хорошо бьются с теми, что заявлены. Если же сравнивать его с европейским "аналогом", коим, похоже, является Toyota 5W-30 Fuel Economy, то европейское выглядит лучше по Температуре потери текучести (-45 С vs. -40 C) и по Вязкости CCS @-30 C (3900 vs. 5772). Иметь бы на руках еще и анализ европейского Premium Fuel Economy, то картина была бы еще полнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если заменить в этом масле молибден на бор, то получится NGN Maxi. Интересно сравнить спектры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хорошее масло, учитывая что есть Кастле которое скорее всего в банке тойота, то по цене в 800 руб. сосем хорошо.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5

ZIC XQ 5W-40

 

у этих масел практически идентичный спектр....их с "одной бочки" чтоли разливают?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@slava-a, да практически одинаковые масла. Оба гидрокрекинг, оба имеют одинаковый уровень ZDDP (на лаб анализы глянь). Практически одинаково по кальцию. У обоих отсутствие эстеров и ПАО. Разница в загустителе и возможно в соотношении базовых масел 4cst и 6cst. Сейчас практически все масла "из одной бочки" если такие параллели проводить ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

спасибо за развернутый ответ :)

..до того как на своей калдине не поменял маслосъемные колпачки кормил ее Eneos 5W30 Sl полусинт (по 1л на 2500км).

Сейчас масло почти не кушает- думал начну лить "родное" масло.

Теперь не вижу никакого смысла переплачивать 400р за канистру, тем более что ZIC более распространенное масло в продаже, с доливкой проще.

...еще один вопрос от новичка-отсутствие эстеров и ПАО -хорошо? и что это такое?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за анализ. Очень радует то, что результаты анализа хорошо бьются с теми, что заявлены. Если же сравнивать его с европейским "аналогом", коим, похоже, является Toyota 5W-30 Fuel Economy, то европейское выглядит лучше по Температуре потери текучести (-45 С vs. -40 C) и по Вязкости CCS @-30 C (3900 vs. 5772). Иметь бы на руках еще и анализ европейского Premium Fuel Economy, то картина была бы еще полнее.

если учесть что это масло 1200р стоит неплохой оригинал получается. Есть и вообще без молибдена - а эти как видишь положили...

 

я это маслице покупал за 1120, через полгода решил купить петру суприм синтетик отдал 1260, а это тойота была 1150 в магазе совсем недавно, а в место европейской тойоты 4 л в пластике можно купить две японки в жести, если не ошибаюсь европейское стоит 2р. или даже больше...

Изменено пользователем AleksandrDW

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

интересно конечно наличие противоизносного пакета, всетаки GF-5 посерьёзнее API SN...

 

а что соответсвтует такой комбинации у АСЕА? просто уже сталкнулся с маслами А5В5 GF-5... можно ли полагать что Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 = ACEA A5/B5

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

интересно конечно наличие противоизносного пакета, всетаки GF-5 посерьёзнее API SN...

 

а что соответсвтует такой комбинации у АСЕА? просто уже сталкнулся с маслами А5В5 GF-5... можно ли полагать что Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 = ACEA A5/B5

 

 

А тойота где то выкладывала брошюру по маслу, что они стремятся к ACEA A5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Масло, я так понял, это?:

40769.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×