Lukoil Avantgarde Ultra 5W-40 CI-4/API SL свежее NEW 2021

[torcon 64 736]

Lukoil Avantgarde Ultra 5W-40 CI-4/API SL свежее NEW 2021 за анализ спасибо Olgerd, nikulum, fareastwood.

Масло закупал в емексе у постащика RKQB по цене 1959р за 5л.

 

Масло заявлено как: API CI-4; API SL; Одобрено: ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ПАО «КАМАЗ»; Соответствует требованиям: MAN M 3275-1; Deutz DQC III-10; API CI-4/SL; ACEA E7; VOLVO VDS-3; Renault VI RLD-2; Mack EO-N; Cummins CES 20071/72/76/77/78; Caterpillar ECF-1-a, ECF-2; MB 228.3; MTU Oil Category 2.

1) Вязкость при 40С, 100С и индекс вязкости, соответствуют маслу SAE 5W-40. 

2) Щелочное число = 9,86мгKOH - высокое. Моющие нейтрализующие свойства хорошие. 

3) При высоком щелочном, кислотное не высокое = 1,6. Есть надежда на то, что масла хватит на большие интервалы смены. Должно медленно срабатываться. (точнее покажет практика и анализ отработки.)

4) Зольность сульфатная = 1,11% - не страшен своей золой, чего обычно не скажешь о дизельных маслах CI-4. Авангард стал чище на золу, раньше у этого масла было 1.28%. В целом это позитивный момент для дизельных двигателей CRDI, турбонагнетателей, насос-форсунок итд. Ну и конечно же для бензиновых моторов, куда это масло тоже можно лить, API SL имеется.

5) Высокотемпературные характеристики у этого масла средние. Температура вспышки 223С, а NOACK = 10,8. Для дизельного масла это не достижение. Точно знаю, в прошлую версию Авангарда добавляли минералку первой группы, она менее стабильна... Видимо здесь так-же продолжают лить базу VHVI + немного минералки 1й группы.

6) Температура застывания -49С - хорошая. Масло шустрое в морозы, можно до -30С спокойно использовать. Так часто бывает, если у масла плохие высокотемпературные характеристики, то хорошие низкотемпературные свойства. Как раз тот случай.

7) Содержание серы = 0,323% - видно что пакет присадок стал посовременнее, стало меньше серы.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + возможно немного минералки 1й группы.

 

Вывод: Нормальное дизельное масло. Все параметры в норме. Видно что Авангард стал лучше и современнее. Чище на серу и золу. Термостабильность и NOACK не самые классные для крепкого дизельного масла, но рабочие. Хорошие низкотемпературные характеристики. Это масло хорошо подойдет коммерческому транспорту который ездит на Север. Так же это масло подойдет не требовательным к допускам бензиновым моторам. Бензиновый стандарт API SL присутствует.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

19511 - Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4 API SL 5L 

1595288 - Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4 API SL 5L

1559623 - Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4 API SL 18L

1595286 - Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4 API SL 18L
19513 - Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4 API SL 50L

1595287 - Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4 API SL 50L

3052069 - Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4 API SL 21,5L

3037288 - Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4 API SL 216,5L

[Nuclear 295]

Добавьте в шапку артикулы различной тары:

 

1595287 - Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4 API SL 50L

3052069 - Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4 API SL 21,5L

3037288 - Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4 API SL 216,5L

[Nuclear 295]

Закрепите, пожалуйста, в шапке ссылку на результаты экспертизы отработки сабжа как

Lukoil Avantgarde Ultra (Лукойл Авангард Ультра) API CI-4 API SL на Toyota Land Cruiser 100 diesel после 9.350км