Топливо для двухтактной техники.

[MaksimVZ 38]

Так как количествно мнений о топливе для двухтактных двигателей наверное не меньше, чем мнений о топливе для 4-х тактных. То и им давайте выделим уголок.

Лично меня на создание темы натолкнуло услышанное мнение что высокое октановое число (в данном случае - 95) вредно для двухтактной техники, ей нужен - 92й.

 

Давайте постараемся разобраться, топливо какого октанового числа  предпочесть для заправки любимой бензопилы, косилки а может и лодочного мотора?

Да и в целом, какое влияние в данном случае оказывает октановое число? Что важно учитывать в выборе топлива для таких двигателей?

[Проходящий мимо 3 813]

MaksimVZ а что рекомендуют производители этой техники?

Для чего в бензотриммер заливать 95-ый?

Изменено 28 сентября 2021 пользователем ValeRus

[А л е к с е й 355]

12 часов назад, ValeRus сказал:

MaksimVZ а что рекомендуют производители этой техники?

Для чего в бензотриммер заливать 95-ый?

Во во))). У нас производителей не слухают, сами с усами. Для триммеров более актуально какое масло лить.

Изменено 28 сентября 2021 пользователем А л е к с е й

[MaksimVZ 38]

ValeRus А л е к с е й 

В инструкциях пишут что 91й и выше...

Я 95-й покупаю потому что считаю его более качественным и более универсальным - подходящим бОльшему количеству различной техники.

 

 

[А л е к с е й 355]

6 минут назад, MaksimVZ сказал:

более качественным

Спорное утверждение

[знаток 3 721]

Написано 92,  лью 92. Потому что в машине 92. А сливаю с машины. 

Когда в машине был 95, пришлось его лить.

[Kovitek 326]

Мне вот интересно, что творится на рынке авиа техники, в домодедово видео лукойл заправщики, в пулково роснефть, для авиа двигателей тоже есть ведь есть разница по авиационному керосину, может,  кто-то приблежен и знает тему? 

Просто ради интреса, ведь КВС решает сколько залить топлива, а вот отличается-ли оно друг от друга, и вляет -ли это как-то на полет и работу двигателей? 

[_Sandra_ 13]

На самом деле не понятно, правильно ли написано в инструкции. Вот выдержка из STIHL-MS-170-180-Owners-Instruction-Manual.pdf

 

Цитата

Fuel
This engine is certified to operate on unleaded gasoline and the STIHL two-stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.
Your engine requires a mixture of high-quality gasoline and two-stroke air cooled engine oil.
Use mid-grade unleaded gasoline with a minimum octane rating of 89 ((R+M)/2) and no more than 10% ethanol content.

 

NOTICE
Fuel with an octane rating below 89 may increase engine temperatures. This, in turn, increases the risk of piston seizure and damage to the engine.
The chemical composition of the fuel is also important. Some fuel additives not only detrimentally affect elastomers (carburetor diaphragms, oil seals, fuel lines, etc.), but magnesium castings and catalytic converters as well. This could cause running problems or damage the engine. For this reason STIHL recommends that you use only quality unleaded gasoline!

NOTICE
Gasoline with an ethanol content of more than 10% can cause running problems and major damage in engines and should not be used.
For further details, see www.STIHLusa.com/ethanol
The ethanol content in gasoline affects engine speed - it may be necessary to readjust the carburetor if you use fuels with various ethanol contents.

 

То есть это АИ-95 получается. А более новые инструкции уже не поясняют, что такое octane rating, а русскоязычные еще и не правильно переводят, просто называя это минимальное октановое число.

STIHL-MS-170-180-Owners-Instruction-Manual.pdf