Gazpromneft Premium N 5W-40 свежее 2021

[torcon 66 597]

Gazpromneft Premium N 5W-40 свежее за анализ благодарим SE_AL, Optovik, Olgerd, kohl.

Масло закупал через емекс у поставщика RUIT по цене 423р

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700 / 0710, BMW LL-01, Porsche A40, PSA B71 2296, GM-LL-B-025, ОАО «АВТОВАЗ»

1) По вязкостным характеристикам при 40С и 100С это густая крепкая 5W-40.

2) Щелочное число - 10,2 мгКОН - хорошие моющие нейтрализующие свойства. Масло хорошо подходит для тяжелых условиях эксплуатации и при плохом качестве топлива. 

3) Зольность сульфатная = 1,35% - требования заявленных стандартов не превышает. Хотя у современных масел MB 229.5 зола существенно ниже (1,15-1,17%). Видно что масло на старых сульфонатах/фенатах кальция, а не на современных салицилатах. 

4) Температура вспышки = 237С - хорошая. Масло термостабильное, густое, должно мало расходоваться на угар.

5) NOACK испаряемость масс при высоких температурах = 9,9% - тоже для гидрокрекинга хорошая. В целом Gazpromneft термостабильна. 

6) Температура застывания -40С - я бы сказал не выдающаяся, особенно если учесть что лаба довольно лояльно тестирует этот параметр. Но в целом нормальная для 5W-40.

7) Содержание серы = 0,364% - для этой рецептуры и пакета присадок сера нормальная. Однако современные масла 229.5 имеют уже серу 0,200-0,220%.

8) Пакет присадок жирный. Много противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Много моющих присадок, детергентов на основе кальция. Бор как дисперсант. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: В целом масло для не молодых немцев, французов, нашемарок отличное. Хорошая термостабильность - будет мало угорать. Хорошо подходит для тяжелых условий эксплуатации и плохого качества топлива. Минусы - не выдающиеся низкотемпературные характеристики. В морозы за -30С лучше не заводить.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

2389901310 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л

2389901311 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л

2389900144 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л

2389900143 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л

2389900144 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л

4650063115904 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л

4650063115881 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л

[torcon 66 597]

Neagan да для нижнего города в старый g6bv вполне подойдет. Хотя я бы наверное лил 5W-30...

[Neagan 0]

7 часов назад, torcon сказал:

Neagan да для нижнего города в старый g6bv вполне подойдет. Хотя я бы наверное лил 5W-30...

Спасибо!) 

Да у нас не холодные зимы))) 

Если дойдёт до -30 я всё равно движок "мучать" не буду. 

Но на следующую замену подумаю насчёт 5w30

[avignon 2 361]

21 час назад, Neagan сказал:

Подскажите пожалуста, в двигатель g6bv с пробегом +200.000 нормально подойдёт, если 6-7 тыс. замену делать? 

На этом моторе замену лучше раз в 5000 делать, если городской режим присутствует. Если же чисто по трассе ездить, то можно и 7000 делать интервал.

[Neagan 0]

13.10.2022 в 19:44, avignon сказал:

На этом моторе замену лучше раз в 5000 делать, если городской режим присутствует. Если же чисто по трассе ездить, то можно и 7000 делать интервал.

Я по 10 нормально ездил, в активном режиме. 

Лучше всех пока себя liqui moly molygen показало. Долил  только 400-500 гр. Но сцуко дорого)) 

Потом пошла "эпопея" - Mobil 3000, затем Idemitsu. Угар от 1 до 1.5 литров.

Масло темнеет ближе к 7. Поэтому не особо вижу смысл так рано менять. 

Хотя, лил по сути не разбираясь, "тупо" 5w40.

Посмотрю как это себя поведет, как почернеет сразу же махну.

Пока вот взял 40-ку по вкусному ценнику. Ток torcon чуть "грузанул" что лучше бы 30-ку) 

Ну надеюсь что ничего страшного. -30 у нас редко, и не долго. 

Изменено 14 октября 2022 пользователем Neagan

[Neagan 0]

13.10.2022 в 12:16, torcon сказал:

Neagan да для нижнего города в старый g6bv вполне подойдет. Хотя я бы наверное лил 5W-30...

Доп вопрос.. 

5w-30 только на зиму или круглогодично? 

[avignon 2 361]

37 минут назад, Neagan сказал:

Я по 10 нормально ездил, в активном режиме. 

Лучше всех пока себя liqui moly molygen показало. Долил  только 400-500 гр. Но сцуко дорого)) 

А последствия сразу и не проявятся. В моторе постепенно накопятся отложения, запечатаются поршневые кольца и масложор будет увеличиваться по нарастающей. А главное то, что мотор проще содержать в чистоте, чем потом всю эту грязь отмывать.

[Neagan 0]

30 минут назад, avignon сказал:

...А главное то, что мотор проще содержать в чистоте, чем потом всю эту грязь отмывать

В этом моменте абсолютно соглашусь. 

[Milverton 0]

здравствуйте. как это масло влияет на катализатор ? на некоторых сайтах пишут ,использовать с осторожностью. значит что это масло наносит вред катализатору?

[Любознательный 2 738]

Milverton при масложоре будет чуть больший вред, нежели на ACEA C3. Масложора нет - всё нормально. Плохой бензин влияет куда сильнее.