Audi A6 C7 Allroad 3.0tdi

[Илья63 0]

1) Audi A6 C7 Allroad 3.0tdi 2013  пробег 103т.км
2) Двигатель cdud дизель
3) Заправочный объем масла 6.4л
4) Москва
5) Режимы эксплуатации по городу 70%, по трассе 30%
6) Планируемый интервал смены масла (5т.к., но меняю в пять раз чаще, об этом ниже)
7) Сажевого нет евро4 
8) все масла доступны
9) VW 504/507

 

я уже в какой-то ветке  писал свою историю и пока все еще н понял что не так с маслом, надеюсь поможете прояснить.

 

И так, авто до 100 тыс. обслуживалось по регламенту и масло менялось реже чем в 10тыс. или же менялось раз в год, это все отражено в истории обслуживания. Заливалось фирменное ваг масло 5w30 затем 0w30.

Добавлю, что к машине в принципе нет нареканий, ни в плане масложера (уровень не меняется), ни в плане мощности ни в плане шумности работы двигателя.

 

Но , тут случилось страшное... залил при очередном TO  кастрол 0w30 что-то там профешенал  лонг лайф и оно мне сразу не понравилось, появился шум похожий на стук гидрокомпенсаторов при определенных оборотах. Потом был локдаун, пандемия и машина собственно стояла практически не ездила и через примерно год и 2 тысячи пробега я поехал на ТО и решил сменить это масло на фирменное ваговское масло для ауди (вроде его лукоил делает). 

 

Сменил масло и машинка стала как новая, то есть стук пропал, раскручивается двигатель значительно легче и все это закончилось через 200 км. Стук вернулся двигатель уже не так бодро набирал обороты. Хотя это большей части предирки можно было ездить и ездить, но я подумал а не сменить ли мне масло еще раз, вот ради эксперимента.  

 

Сменил масло на Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 и что бы вы думали, опять машинка ожила и радовала меня неделю до тех пор пока не прокатился по трассе. В этот раз я проехал 500 км до появления появления тех ненавистных мне стуков и кое-каких других симптомов. 

 

Сменил масло еще раз, опять на тот же шел. Просто были всякие бонусы в озоне и я решил их потратить, так что мой продолжающийся эксперимент мне обходится в стоимость замены и фильтр. и так все повторяется. после замены машинка радует меня звуком работы двигателя, резвостью набора оборотов, но со временем все прекращается и опять уже не так как было вот вот еще вчера. В этот раз я проехал 1000 км до замены.

 

Сменил масло еще один раз, всё тот же шел и уже нет восторга как раньше, ожидаемо машина едет лучше, двигатель тише и т.д.  в этот раз я проехал 2 тыс км.  и около 70 моточасов. Хотя все неприятные мне симптомы начали появляться.

 

Сегодня озон мне привез опять масло и на майские праздники опять поменяю.  Что ожидать, ну думаю в этот раз я проеду больше 2тыс до замены, может быть 3тысячи. Хотя если честно мне это уже поднадоело.

 

Было предположение, что форсунки льют, но проверили не льют и уровень по электронному щупу практически не меняется, то есть +-1 деление. Специально стараюсь заливать до посередине мин макс, что бы следить за уровнем. Может сказывается последствия длинной замены в 10 тыс лонг лайф масла? Может, но в то время режим был 50% город трасса и по моточасам не набегало много. Может хваленый шел отмывает что-то там и это становится причиной, а может просто моему мотору не нравится это масло из газа или какая там у него основа? А может озон мне поставляет подделку, которая в водичку превращается? 

 

Помогите советом или выбором масла, а то я похоже на заправку ежу реже чем меняю масло )  

 

 

[Палтус 5 191]

31 минуту назад, Илья63 сказал:

а как грм може влиять на симптомы? вроде цепь смотрели на предыдущем ТО ...

Элементарно. На сведем масле всё хорошо. Появится стук,ехай к мотористам. Пусть послушают. Натяжитель смотрите.

[Илья63 0]

да я согласен, что можно упереться и найти что стучит, но этот звук укладывается в нормы...

 

вопрос в другом,  что в шел добавляют экстракт подорожника, что с каждой заменой этот звук появляется всё позже? 

 

 

[Палтус 5 191]

3 часа назад, Илья63 сказал:

да я согласен, что можно упереться и найти что стучит, но этот звук укладывается в нормы...

 

вопрос в другом,  что в шел добавляют экстракт подорожника, что с каждой заменой этот звук появляется всё позже? 

 

 

Не упирайся. Хороший стук всегда вылезет. Зачем ждать? Вопрос риторический. 

[Deutsch_diesel 0]

Это натяжитель цепи, надо менять на новую ревизию, хотя для начала бы знать пробег авто, возможно цепь уже, видно будет потградусу отклонения распредвала. Такой же мотор у меня, сегодня затрещал после замены масла(печаль)

Вот думаю обратно на Лукойл переходить, сейчас равенол залил.

Изменено 21 декабря 2022 пользователем Deutsch_diesel