5W-40 C3 в Renault Duster dCi

[F4R 98]

1) Renault Duster 2020
2) 1.5 dCi K9K858 109 лс, 240 нм. Турбокомпрессор BorgWarner BV39
3) 4.5л
4) г. Пермь, редко от +35 до -30
5) Режимы эксплуатации город 60%, трасса 30%, остальное вне асфальта.
6) Планируемый интервал смены масла 5-7.5 т.км
7) Имеется сажевый фильтр и катализатор
8) Что из масел доступно в регионе? Почти всё
9) Производитель хочет, чтобы я лил RN0720 (C4), а это только 5W-30.

Но я хочу лить 5W-40 С3 и чтобы был полный набор допусков типа MB229.51, DEXOS2 и т.д.

 

Hyundai XTeer Diesel Ultra 5W- 40

Total Quartz Ineo C3 5W-40

ELF Evolution Full-Tech LSX 5W-40 (похоже клон Total'a)

Valvoline SynPower MST C3 5W-40 и т.д.

До 3000₽ за 5 литров.

Дилер при покупке дал бумагу, где сказано, что С3 тоже можно лить.

 

Изменено 24 июля 2020 пользователем F4R

[Mufich 1 484]

11 минут назад, Dori@n127 сказал:

Это по состоянию на 2021 год?

Да.

 

11 минут назад, Dori@n127 сказал:

А фото Европейских мануалов есть?

К сожалению нет. По маслу не в мануалах, а в сервисной документации. 

[Dori@n127 27]

10 минут назад, TDream сказал:

По маслу не в мануалах, а в сервисной документации. 

Ну я это и имел ввиду. Просто в России это обычный лист А4, выданный дилером.

[масленкин 7 417]

35 минут назад, Dori@n127 сказал:

Это по состоянию на 2021 год?

Цитата

А фото Европейских мануалов есть? Очень интересно посмотреть!

 

ну кому это интересно ..наверное Выложит для вас ?? (((  это просто Смешно полуяется..

 

- у вас чего инет отлючен или как ? Хватит ерунду спрашивать ..(((

Изменено 5 июля 2021 пользователем масленкин

[Mufich 1 484]

9 минут назад, Dori@n127 сказал:

Просто в России это обычный лист А4, выданный дилером.

У нас аналогично. И в этом листе прописано С3, а залили RN720. Через 3 дня обязательное ТО - посмотрим, что зальют в этот раз.

[Dori@n127 27]

19 минут назад, TDream сказал:

У нас аналогично. И в этом листе прописано С3, а залили RN720. Через 3 дня обязательное ТО - посмотрим, что зальют в этот раз.

Расскажите нам потом)))

[Dori@n127 27]

32 минуты назад, масленкин сказал:

ну кому это интересно ..наверное Выложит для вас ?? (((  это просто Смешно полуяется..

 

- у вас чего инет отлючен или как ? Хватит ерунду спрашивать ..(((

В интернете много чего написано((. Совсем другое дело, когда реальный человек (с которым можно вживую пообщаться, да еще и из другой страны) делится с тобой достоверной информацией. 

К Вам больше вопросов нет. Спасибо!

Изменено 5 июля 2021 пользователем Dori@n127

[масленкин 7 417]

8 минут назад, Dori@n127 сказал:

В интернете много чего написано((. Совсем другое дело, когда реальный человек (с которым можно вживую пообщаться, да еще и из другой страны) делится с тобой достоверной информацией. 

К Вам больше вопросов нет. Спасибо!

ну джите ..Ответа

- наверное вам  Реальный  чел  и ответит ..?

Изменено 5 июля 2021 пользователем масленкин

[Mufich 1 484]

05.07.2021 в 16:34, Dori@n127 сказал:

Расскажите нам потом)))

Рассказываю. На ТО-1 офы опять залили Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN720

[Dori@n127 27]

08.07.2021 в 16:59, TDream сказал:

Рассказываю. На ТО-1 офы опять залили Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN720

Спасибо!!! Опять непонятки)))!!! Я так и не могу определиться какое масло лить))))

[Rzhavyj 0]

Всем привет. 

1. Renault Duster 2021 г.в.
2. 1.5 dCi K9K 858 109 л.с.
3. Москва и московская обл.
4. Эксплуатация 80/20 город/трасса
5. Замены масла через 5-7,5 т.км.
6. Сажевый не удалял и не собираюсь, EGR не глушил.   Хочу заливать Valvoline Maxlife C3 5W-30, но как то боязно за сажевый, хотя дилер рекомендует масло С3. Не убью ли я сажевый эти маслом ? В Renault Duster рестайлинг 1,5 dCi (сажевый не удалял) лил Elf EVOLUTION FULLTECH FE 5W30, но в последнее время на него ценник совсем не гуманный. 

[масленкин 7 417]

1 час назад, Rzhavyj сказал:

Хочу заливать Valvoline Maxlife C3 5W-30, но как то боязно за сажевый

в смысле..не понял ? хотите С4

- у масел С3 ограничение по золе 0.8  какие могут быть сомнения ..

Изменено 13 июля 2021 пользователем масленкин

[Mufich 1 484]

1 час назад, Rzhavyj сказал:

Не убью ли я сажевый эти маслом ?

Нет.

ИМХО на сажевый гораздо сильнее влияет качество дизтоплива. А лить среднезольник (C3) или малозольник (RN720/C4) - решать владельцу. 

[Rzhavyj 0]

2 часа назад, масленкин сказал:

в смысле..не понял ? хотите С4

- у масел С3 ограничение по золе 0.8  какие могут быть сомнения ..

Это на новом дастере 21 г.в. C3, а на дастере 18 г.в. было С4

[масленкин 7 417]

4 минуты назад, Rzhavyj сказал:

Это на новом дастере 21 г.в. C3, а на дастере 18 г.в. было С4

ну я же писал уже ..да так и есть .Поменяли требования для РФ.. (типа соляра у нас местами плохая ,не такая хорошая как во Франции)

- какие сомнения я не пойму?

[Rzhavyj 0]

44 минуты назад, масленкин сказал:

ну я же писал уже ..да так и есть .Поменяли требования для РФ.. (типа соляра у нас местами плохая ,не такая хорошая как во Франции)

- какие сомнения я не пойму?

Поменять или переписать требования не проблема, бумага всё стерпит. На драйве один владелец дастера накатал 300 т.км. и сажевый не менял, заливал только  Elf EVOLUTION FULLTECH FE 5W30. Вот мне и интересно на valvoline Maxlife C3 5W-30 сколько сажевый прожевёт ? Теоретически.

и еще одно, как это так взять и поменять требования к маслу из-за того что якобы в России плохое ДТ, дастер рестайлинг в России продаётся с 15-го года и только в 20-ом они пришли к выводу что в России плохое ДТ и нам лучше лить C3. Извините я этого просто не понимаю оттуда и сомнения. 

Изменено 13 июля 2021 пользователем Rzhavyj