Valvoline SynPower MST C5 0W-20 отработка на Mitsubishi Eclipse Cross после 5300км

[daliban 185]

Valvoline SynPower MST C5 0W-20 отработка на Mitsubishi Eclipse Cross после 5300км

Масло: Valvoline SynPower MST C5 0W20

Автомобиль: Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T 4B40 CVT 2018г
Общий пробег на одометре: 26000км к концу интервала.
Пробег на масле: 5300км
Моточасы: 210мч
Израсходованное топливо:  567л
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 13 марта 2020 года по 25 июня 2020
Срок эксплуатации: 3 месяцев
Топливо: Бензин в основном Лукойл 95 Экто Plus , пару баков Shell V Power 98 и два бака Лукойл Экто 100

Режимы: город 60/ трасса 40
Фильтр масляный: mitsubishi MZ690115
Фильтр воздушный: mitsubishi 1500A672
Марка антифриза: mitsubishi
Объем заливаемого масла: 4.3 литра 
Отбор масла: слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 5000км, масло первой заливки, Mobil 1 x1 5w30 две замены, Mobil 1 0w20. 

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.

[Gaffer 3 297]

Скрытый текст

1 час назад, daliban сказал:

к киксу тоже присмотрелся)

Зик интересней со всех строн, по-любому.

 

[tov.su 207]

Gaffer zero? Почему так считаете?

[daliban 185]

1 час назад, Gaffer сказал:

  Показать содержимое

Зик интересней со всех строн, по-любому.

 

Скрытый текст

Zero 20?)

 

[Matros 96]

22 часа назад, Kuroneko сказал:

 

В маслах, которые не содержат молибдена (то есть с органическим модификатором трения), они дали много превосходных результатов.
 

Будьте любезны, пару ссылочек, не нашел что-то

[Kuroneko 2 858]

Matros 

 

[Matros 96]

Спасибо, но, этот же мотор на Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30 отработал лучше.

[Pavel_NSK 9 532]

2 часа назад, Matros сказал:

Спасибо, но, этот же мотор на Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30 отработал лучше.

Eurol+NGN - 259 моточасов (весна-лето-осень).
S-Oil - 328 моточасов, что почти на 30% дольше и условия осень-зима не особо благоприятные.
Так что если и смотреть на эти ppm износа, то надо учитывать вышеизложенные факты, а это существенные отличия.
При этом, щелочное меньше кислотного в обоих отработках, но у S-oil соотношение выглядит немного лучше.

Считаю отработку S-Oil одной из лучших с этого мотора.