ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus свежее

[torcon 64 045]

ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus свежее за анализ спасибо ai_gelios, DmitryNN, Wirtgen, Протокол, СИНТЭКС, veev2, Dumus, and2949, Aleksszlat.

Масло приобретал в автодоке у поставщика Дистрибьютор по цене 714р.

 

Приемка масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

Заявленные характеристики:

Масло заявлено как: API SN Plus; ILSAC GF-5, Dexos1 Gen2.

1) По вязкости при 40С = 42,26 - можно считать эту нулевку не самой экономичной среди собратьев. Рекорды оно не ставит. Обычная 0W-20.

2) Вязкость при 100С = 8,09 - ZIC удовлетворяет стандарту SAE J300, входит в рамки вязкости как "двадцатка".

3) Щелочное число = 8,22мгКОН - среднее. Все как обычно. Масло API SN Plus; ILSAC GF-5 и хватит его на примерно на 5-7.5 тысяч километров в тяжелых городских условиях.

4) Зольность сульфатная 0,85% - наблюдается прогресс от использования современного пакета присадок. Если у обычных масел API SN зола 0,96%, то в ZIC Zero золы уже меньше. Это благоприятно скажется на двигателях оснащенных прямым впрыском.

5) Температура вспышки = 233С - термостабильность выше среднего. Тут скорее всего сказалось добавление ПАО.

6) Температура застывания -45С - средняя. Это масло можно использовать при морозах до -35С. Подойдет практически всем регионам, в том числе Сибири. (исключая Салехард, Якутск, Норильск и тд. Туда лучше чистое ПАО.).

7) Содержание серы = 0,269% - нормальное, но выше обычного. 

8) Пакет очень походит на Afton - но какой то специально измененный для ZIC, с большим содержанием органического молибдена MoDTC. Молибден снижает трение и добавляет экономичности маслу. Фосфор плюс цинк является противоизносной присадкой. Бор дисперсант, так же возможно противоизносная присадка. Магний и кальций - моющая присадка детергент, предупреждающая преждевременное воспламенение смеси в цилиндрах LSPI.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло в основе своей на гидрокрекинге VHVI, плюс возможно немного ПАО (около 10%). Жидкие ионы ИК спектр похоже не показывает. Все как обычно.

 

Вывод: К сожалению так называемые жидкие ионы не увидел, поэтому испытывать их придется уже Вам отработками. Покажет ли ионная жидкость какие то преимущества по сравнению с обычными маслами? Поживем, увидим. А так масло неплохое. Современное API SN Plus со всеми примочками для современных моторов. Плюс немного ПАО синтетики. Цена около 2000р за четыре литра. За топовое масло ZIC с ПАО + ионной жидкостью - думаю это нормально.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

162035 - ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus 4L

132035 - ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus 1L

 

Профильная тема по маслу ZIC Zero 20 0W-20 - обсуждения эксплуатации там

[ss333 1 175]

6 часов назад, torcon сказал:

Kuroneko тем не менее, там не дается ответ как ее определить в лабораторном анализе, если мы не найдем ее характерные черты сами, то будем на слово верить наклейке на банке. К сожалению но это так. 

может в msds все же прописывают, только не встречали такой msds? Наклейкам сложно верить

Изменено 31 октября 2020 пользователем ss333

[ss333 1 175]

10 часов назад, Kuroneko сказал:

Жидкий патент на ионный камень

ИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ДИВАЛЕНТНЫЙ КАТИОН И МОНОВАЛЕНТНЫЙ АНИОН И СОСТАВ СМАЗКИ, СОСТАВЛЯЮЩИЕ ИХ ОДИН.

на картинке случайно не ammonium?

[torcon 64 045]

50 минут назад, ss333 сказал:

может в msds все же прописывают, только не встречали такой msds? Наклейкам сложно верить

Пока не видел, но вряд ли. 

[Aleksszlat 7 713]

4 часа назад, torcon сказал:

Kuroneko тем не менее, там не дается ответ как ее определить в лабораторном анализе, если мы не найдем ее характерные черты сами, то будем на слово верить наклейке на банке. К сожалению но это так. 

Значит надо думать по каким косвенным пораметрам можно судить о наличии.

[Денис_Буслаев 133]

От куда у корейцев ионы? У Американцев и Японцев нет, зато у корейцев появилась...Очередной лютый маркетинг в стиле корейцев в белой чистой как слеза упаковочки..

Изменено 21 декабря 2020 пользователем Денис_Буслаев

[Aleksszlat 7 713]

Только что, Денис_Буслаев сказал:

От куда у корейцев ионы? У Американцев и Японцев нет, зато у корейцев появилась...Очередной лютый маркетинг в стиле корейцев в белой чистой как слеза упаковочки..

Ты ещё вспомни что как некоторые говорят ( корейцы, это китайцы, которые думают что они японцы ....) 

[Aleksszlat 7 713]

Да, мужики, кто то уже накатал ?

Есть что на анализ ?

[SAE20 12 694]

1 час назад, Денис_Буслаев сказал:

От куда у корейцев ионы?

 

Они начали заниматься проблемой одними из первых.

https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE01927625

 

Я не много знаю про их масла, но вы представляете, вообще, что такое SK в нашем бизнесе? :-)

 

Вы думаете это какая-то маленькая лавочка, что ли?

 

1 час назад, Денис_Буслаев сказал:

 У Американцев и Японцев нет, зато у корейцев появилась...Очередной лютый маркетинг в стиле корейцев в белой чистой как слеза упаковочки..

 

Вы зря считаете Корею слабым игроком. Достаточно посетить их верфи типа -

 

http://www.samsungshi.com/eng/default.aspx

 

ничего подобного больше ни у кого нет в мире (т.е. они умеют создавать уникальные проекты).

 

Я бы считал корейские масла ничем не хуже самых передовых японских и американских (а где-то и лучше). И ZIC это очень серьезно, не стоит писать глупости про "маркетинг". Эта компания не станет писать про IL если IL там нет.

Изменено 21 декабря 2020 пользователем SAE20

[Денис_Буслаев 133]

22.12.2020 в 01:22, SAE20 сказал:

 

Эта компания не станет писать про IL если IL там нет.

Как и Sustina в 2018 про гидрокрекинг - WBASE и ZF. Здесь видим гидрокрекинг - YUBASE PLUS и IL. Где ПАО выдают как ZERO Tech. 
Лучше добавить совсем чуть чуть и купить "A" бренд - Shell 0w-20 ИМХО.

Изменено 24 декабря 2020 пользователем Денис_Буслаев

[Kuroneko 2 810]

Поскольку корейцы имеют крупную производственную базу Группы III, они могут производить превосходные масла по низкой цене.
Вот и все.
 

[alex68 13]

On 12/24/2020 at 7:50 AM, Денис_Буслаев said:

Лучше добавить совсем чуть чуть и купить "A" бренд - Shell 0w-20 ИМХО

у нас зеро 30$ а шел 60$     чучуть добавить не получится :(
вот зараза хочется А-бренд но цены у нас такие ска что только облизываться

[alex68 13]

а скажите пожалуйста если сравнить в лоб   зепро и зеро - кто в чём проигрывает или наоборот ?

[torcon 64 045]

alex68 Zepro на мизер экономичнее, Zero потупее, но больше защищает вязкостью от износа и расхода на угар. В итоге кто больше защищает от износа не ясно. Так как у Zepro жирный молибден комплекс, которого нет у Zero. Это нужно измерять на приборах. Я бы поставил знак равно. Просто если у вас приус гибрид или машина с мелким объемом двигателя 0.6-1.6, которая должна экономить, взял бы Zepro. Если какая-нибудь более мощная камри, прадо то взял бы Zero.

[alex68 13]

On 1/29/2022 at 6:25 AM, torcon said:

Zero потупее

что значит потупее ?

 

а дальше правильно я понял что Вязкость при 100С у Зик меньше падает с течением времени ? а также что дял лета Зик лучше чем зепро?

[Максим Спб 487]

31.10.2020 в 06:15, Kuroneko сказал:

Жидкий патент на ионный камень

ИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ДИВАЛЕНТНЫЙ КАТИОН И МОНОВАЛЕНТНЫЙ АНИОН И СОСТАВ СМАЗКИ, СОСТАВЛЯЮЩИЕ ИХ ОДИН.
Заявитель: SK Lubricants
 

Ионная жидкость, содержащая двухвалентные катионы и одновалентные анионы

 

Смазки нефтепродуктов ионными жидкостями, содержащими двухвалентные катионы и анионы, содержат ионные жидкости.
По сравнению с нестандартными (эталонными) смазочными материалами наблюдался эффект снижения износа. Кроме того, продукт смазочного масла, на который наносили ионную жидкость, содержащую двухвалентные катионы и анионы, превосходил продукт смазочного масла, к которому была применена обычная присадка для снижения абразивного износа ZDDP, и эффект уменьшения износа был лучше.

Если предположить, что производитель этого KatAn2 в свое масло плюнул, а обычно Ионные Жидкости в неполярных базах растворяются очень плохо, не более 1го %, то в ИК спектре есть косвенное подтверждение: пичек на 1736 обр см, это место сложноэфирной группы O=C-O, которая сидит в анионе.