Valvoline Synpower 5W40 API SM на Kia Spectra 1.6 отработка 7750км

[torcon 64 300]

Valvoline Synpower 5W40 API SM MB 229.5 на Kia Spectra 1.6 отработка 7750км
Масло: Valvoline Synpower 5W40, обновленная рецептура с 229.5
Автомобиль: Kia Spectra 1.6(ИЖ), S6D, левый руль.
Общий пробег на одометре: На момент отбора отработки - 62 000 км. Сегодня - 69 200км
Пробег на масле: 7750км
Доливки масла: не доливалось.
Присутствие отложений в двигателе: нет.
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с октября 2011 по апрель 2012. Температурный режим от -27 до + 35.
Срок эксплуатации: с октября 2011 по апрель 2012.
Топливо: Бензин ТНК 92 Pulsar, изредка Лукойл 92. Оба заявленны как Евро4
Режимы: 80% город, 20% трасса.
Фильтр масляный: Hyundai/Kia 263002Y50.
Фильтр воздушный: Замена производилась вместе с маслом. "Пробег" фильтра на момент отбора масла 7750 км. Фильтр Hengst E708L, производство Китай.
Отбор масла: При сливе из картера в чистую новую пластиковую бутылку 0.5. Отбор производился после слива примерно 1.5 литров масла.
Что было до этого масла: 0 - 10 000 Заводское.
10 000 - 46 000 Mobil 3000 5W40 с заменой раз в год или примерно 9-11 тысячь километров (на ТО по гарантии).
46 000 - 55 000 Valvoline Synpower 5W40.
55 000 - 62 000 Valvoline Synpower 5W40 (отработка взята на анализ).
Пробеги округлены до круглых значений. После 46 тысячи, когда у машины кончилась гарантия, интервалы были не более 7800 км.
Промывка промывочным маслом: не было
От себя: масло использовалось в жесточайших режимах, Вначале по осени все было не так уж сложно, но затем - частое тарахтение на холостых (по часу), с наступление зимы в морозы поездки на 1-2 км без прогревов каждый день, поездки на 10-15км с прогревами по 15-20 минут так же каждый день.
Затем, с приходом тепла и весны - ловил отсечки не однократно. Плюс имелась проблема, ремень ГРМ был выставлен не по меткам, поэтому имел место повышенный расход топлива.
Свечи Denso K20PR-U новые.
Перед тем как отдать в лабу отработка стояла полгода.
Так же автором отмечено что двигатель работал не правильно из за неправильно установленного ремня ГРМ

Протокол VALVOLINE SYNPOWER 5W-40 _used_Kia SpectrA Diman 7500.pdf

[torcon 64 300]

, а я решил что без разницы, как раз потому что на Addinol ремень был неправильно установлен, а на Valvoline правильно - и результат по анализу один и тот же. Нет ни одного параметра что машина как то по другому работала. Так же у нас была теория что Addinol отработка - простоял полгода в гараже и покажет хуже чем свежая отработка. Последующий анализ Valvoline и это развенчал. Одинаково.

[Гость mikong]

Так на Valvoline стоял правильно ремень? Я не знал этого, Диман писал, что после вольвика переставил его и залил Адди...

[torcon 64 300]

пусть Дима уточнит, я уже сам не уверен

Но вроде как на Addinol был ремень неправильно поставлен, потом он это исправил и уже на Valvoline мы имеем нормальную установку.

[DIman 611]

Ребята откройте первую страницу, первый пост - там все указано :facepalm:

[DenVivaro 13]

такие масла с кучей Кальция годятся думаю только для отмывки двигателя и менять их нужно не реже 5000км. Но для промывки мотора этот Валволин думаю очень хорош

[Гость Gubkin]

годятся думаю только для отмывки двигателя

чо за пурга ? т.е. просто лить его в чистый двигатель нельзя ? 8P

[DenVivaro 13]

чо за пурга ? т.е. просто лить его в чистый двигатель нельзя ? 8P

 

считаете что все-таки есть смысл такой Валволин использовать на чистом моторе?

[Гость Gubkin]

считаете что все-таки есть смысл такой Валволин использовать на чистом моторе?

то что я считаю - не важно... я могу писать полный бред ))

надо верить только анализам и их цифрам