Vovashka 6 Posted November 23, 2019 Share Posted November 23, 2019 Добрый день форумчане! Посоветуйте что всё-таки лучше лить? Хочу 2az-fe перевести на 0w20 хочу либо шэл либо родное тоета, что посоветуете? Я лично склоняюсь к шэлу т.к. знаю как он может, после него мотор при разборки как росли мойки. Обслуживал до последнего километра у официалов. Они льют 5w40 toyota дык она его после 8 т. Км. Кушать начинает. 0 Quote Link to post Share on other sites
Amsoil_Penrite 638 Posted November 23, 2019 Share Posted November 23, 2019 дык 8 тысяч по городу не многовато ли?:) 0 Quote Link to post Share on other sites
Vovashka 6 Posted November 23, 2019 Author Share Posted November 23, 2019 Дане режим смешанный,даже наверно 60% трасса 0 Quote Link to post Share on other sites
Texacoman 1,712 Posted November 23, 2019 Share Posted November 23, 2019 1 час назад, Vovashka сказал: Я лично склоняюсь к шэлу т.к. знаю как он может, после него мотор при разборки как росли мойки. Обслуживал до последнего километра у официалов. Они льют 5w40 toyota дык она его после 8 т. Км. Кушать начинает. А чего тогда думать? Ответ, мне кажется, очевиден. 0 Quote Link to post Share on other sites
Vovashka 6 Posted November 23, 2019 Author Share Posted November 23, 2019 Хочу услышать мнение со стороны. Чтоб подтвердить свое. Тоета вроде как сейчас тоже подтянула качество масла но все же засерает их масло моторы, так что шэл я думаю 0 Quote Link to post Share on other sites
Vovashka 6 Posted November 23, 2019 Author Share Posted November 23, 2019 А именно 2az-fe с его кольцами мамлосьемными надо содержать а чистоте 0 Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.