IliaP. 1 275 Опубликовано: 22 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 22 мая 2019 Май 2019г Датчане протестировали 92-95-100 на стенде, результаты приведены(100 выигрывает) на 140лс Kia Ceed(прирост+15л.с=11% ) и 370лс Kia Stinger(прирост+ 13лс-3.5%) на 92 на стингере -7лс, на 95-0 прирост на 95 на сиде прирост +9лс https://blog.bilbasen.dk/benzin-oktan-test-92-95-100-118421/ 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Polanski 42 Опубликовано: 28 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 28 мая 2019 (изменено) Я каждое лето наезжаю по Европе на пассате 1,8 TSI 6-8 тыс.км. (по Италии до Бари, паром в Дубровник и назад), пару раз добирался до Монпелье и ещё подальше. Заправляюсь всегда Super Plus (98-102), так хоть режьте - как только переезжаешь границу, прямо с SHELL в Бяло-Подляске в Польше - машина начинает отлично работать. По паспортам весь бензин в Москве очень даже неплохой (хотя лью в эту машину в России только SHELL Racing (98), если SHELL нет в досягаемости - BP 100 или 98, если и BP нет, то Лукойл 100 или 98, пока он был. Так вот по паспортам - отличный бензин в Москве, а по субъективным ощущениям от вождения авто - в ЕС бензин гораздо лучше. Я первый раз, помню, перед границей в Белоруссии залился наполную, чтобы типа сэкономить, а теперь заезжаю на пустом баке, чтобы налить полный бак нормального бензина в Польше и фиг с ней, с экономией. Машина действительно по другому едет. Думаете самовнушение? Изменено 28 мая 2019 пользователем Polanski запятые 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gaffer 3 259 Опубликовано: 28 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 28 мая 2019 (изменено) В 23.05.2019 в 10:02, IliaP. сказал: СИНТЭКС сейчас уже нет иностранных моторов рассчитанных конкретно на АИ-92/95, что и доказывает это испытание! kia ceed имеет рекомендацию АИ-95/92, в итоге на 98/100 владелец получает аж 15л.с., что уже значимо на малолитражных/маломощных моторах! тойота на рав4 последнего поколения заявляет что можно 92 лить, в реале -"не едет" на 92, заливаешь 95-едет, 98/100-летит! Та же история и здесь - в новые машины (с форсированными моторами) пишут 87ой бензин оптимально как бы, а в итоге потеря мощность от добавления этанола на всех бензинах. И получается, что 89ый является критическим минимум для достижения заявленной динамики, чтобы уложится в норматив по детонации. В итоге, нужно покупать гибриды и как можно скорее переходить на полностью электрическую тягу. Изменено 28 мая 2019 пользователем Gaffer 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bari 258 Опубликовано: 29 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 29 мая 2019 (изменено) В 24.05.2019 в 09:23, SVali сказал: на сколько уменьшится ресурс ДВС от высокого октана На авто форумах народ уже описывается как запароли турбо двигатели с малым объёмом на бензине 100. Производитель рекомендует не ниже 92, а они упорно заливают 100. Изменено 29 мая 2019 пользователем Bari 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IliaP. 1 275 Опубликовано: 29 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 29 мая 2019 Polanski спасибо за отзыв, в РФ вообщем частников льете из-за нормального контроля и машина более менее едет? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skif_tlt 10 951 Опубликовано: 29 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 29 мая 2019 8 часов назад, Polanski сказал: так хоть режьте - как только переезжаешь границу, прямо с SHELL в Бяло-Подляске в Польше - машина начинает отлично работать Там и дышится лучше 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Polanski 42 Опубликовано: 29 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 29 мая 2019 9 часов назад, IliaP. сказал: Polanski спасибо за отзыв, в РФ вообщем частников льете из-за нормального контроля и машина более менее едет? В России Shell Racing начал лить только потому, что он был самый дорогой из тогда доступных бензинов. Просто эта машина почти не ездит раньше жена дочь в универ возила (за городом живём), сейчас дочь выпустилась и на пассате раз в месяц куда-нибудь съездим, остальное время стоит. Верьте не верьте, но мне на короткой Йети в городе гораздо комфортнее, а ещё на работе полик седан как-то не у дел остался, я его тихонько увёл, пробеги у меня большие, чего свои гонять, лучшая машина - чужая, так что сколько стоит бензин для пассата мне всё-равно. Есть ещё один аспект- эти двигатели 1,8 TSI пользуются очень плохой славой, а у меня масложёр 0, ездит отлично, вот я и сижу с самого начала на Castrol Edge 0w30 и Shell V Power Racing, зачем что-то менять если всё хорошо. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Polanski 42 Опубликовано: 29 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 29 мая 2019 9 часов назад, Skif_tlt сказал: Там и дышится лучше Это другая тема. Я старый уже, меня в Тверскую область через две недели тянуть начинает. Но одно скажу точно - после месяца, а иногда и шести недель очень трудно к еде привыкнуть. Всё у нас, овощи, мясо какие-то безвкусные, из-за этого очень много соли сыпем. Извиняюсь за словоблудие не по теме. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.