Полипропиленовая смазка VIIMA POLYPRO SYNTHETIC EP-2

[Финн 54]

Что за зверь ? Сведений крайне мало. Кошерно ? А главное, кудА? И в чем ее сила, Брат?

https://www.ikh.fi/fi/viima-polypro-synthetic-ep-2-420ml-wkr62

высокоэффективная синтетическая EP (висмут) добавка полимерная смазка
- NLGI 2, новейшая технология в области безметаллового полипропилена
Подходит для промышленного и автомобильного парка, где требуется смазка:
- длительный срок службы. смазка помогает снизить температуру, например, в подшипниках
Практический срок службы смазки значительно лучше, чем у традиционных смазок. меньшее трение при смазке, более толстая смазочная пленка
- широкий диапазон рабочих температур
- совместимость с различными герметиками (эластомерами) и материалами производства (алюминий, керамические поверхности и эластомеры / пластики)
- продолжительность различных технологических жидкостей (например, смазочно-охлаждающих жидкостей)
- Также подходит для централизованных систем смазки

[Screwdriver78 2 425]

43 минуты назад, Финн сказал:

Сведений крайне мало.

С таким техническим паспортом пусть они ее себе от геморроя мажут. Ни вязкости, ни температурных параметров, ни сварки/скара/тимкена, ни-че-го.

А почему заинтересовала? Ее вообще купить-то можно?

[Финн 54]

Купить- без проблем. Но в том-то и дело, что- данных по ней никаких . Я и поиском прошелся и у нас по форуму и по яндею- про пропиленовые смазки-голяк. Viima, видать, какой-то наш финский упаковщик.  В Нантали  есть завод, где бадяжат масла. Поэтому у нас есть какие-то марки типа Motox  или этой Viima которые в природе больше нигде не встречаются.  У меня есть другие смазки этой фирмы- все норимально.  Жаль, Tesoil пропал, мож он чего знает...

[Финн 54]

Вот, нашел на анлийском про пропиленовые смазки

https://www.axelch.com/polypropylene-landing

https://www.mdpi.com/2075-4442/2/4/237/htm

Их сила в том, что у них низкое маслоотделение  при низких температурах и ниже тепловыделение при вращении. Так как она EP- в Сибирь с ступичные, ШРУСы, в быстровращающиеся (ролики, подшипники генератора)- не понятно, там EP не надо и нихрена не известно, при каких оборотах она работает, хотя- низкое маслоотделение на высоких скоростях- зело гууд.

[SL1 3 955]

Полимерные смазки используются там где надо иметь малое маслоотделение/сепарацию и высокую липкость. Типичные примеры: зубчатые и цепные муфты, открытые зубчатые передачи. Можно в шлицы, шкворни, подшипники скольжения.  Обычно, не для высоких оборотов.

[Финн 54]

надо перемазать аккураторы замков.Сунулся в наше сельпо- вообще нихрена нет для пар метал-пластмасса. Вот про это удивительное примацалово написано, шо оно дружит с пластиками. Хто шо скажет? Можно выписать по интенету заведомо нормальную мазь, но это неделю ждать...

[Финн 54]

Вообщем, не стерпел и  намазал аккуратор замка в  гетце. Крепко боялся, что от пропиленовой смазки растворятся в ней пропиленовые шестеренки.Прошел год-все гууд. Морозы у нас были до -24 С- ничего не застыло.Канешна,  ЕР свойства смазки в аккураторе проподают зря, но у меня проблема со смазкой именно пластмасса-метал.