Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Sign in to follow this  
aboya

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Lexus CT 200h после 5000 км

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме
11 часов назад, Евген 48 сказал:

Дмитрий_ спасибо, а то в шапке нет ничего:beer:

тоже в начале не понял ничего...)

Share this post


Link to post
Share on other sites

По идее, надо бы сделать тему, объединяющую оба анализа. Что-то типа "как поймать плохое топливо".

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Отличный анализ. 0W-20 Zepro, как всегда, отлично защитило мотор :good3: Несмотря на сильную просадку вязкости из-за топлива. Я вообще не помню провальных анализов этого масла...

В таком режиме можно смело ездить по 7500 км.

И ещё по анализу хорошо видно, что в моторе приличный несливаемый остаток - "следы" Лукойла ощущаются по заниженному молибдену и завышенному фосфору.

 

15 часов назад, Aleksszlat сказал:

Как я понимаю, Mo свою задачу отработал на 150%.

 

Мне кажется, мы сильно недооцениваем в этом масле роль индекса вязкости - а это термостабильность в разных узлах двигателя в широком диапазоне температур...

Edited by Вадим_69

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, spieler сказал:

Странно по элементам. Кремния например нет, только железо

 

2019-03-29_125807.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

И ещё по анализу хорошо видно, что в моторе приличный несливаемый остаток - "следы" Лукойла ощущаются по заниженному молибдену и завышенному фосфору.

 

Всегда четко 4л канистра заходит до верхней отсечки щупа.

Заявленный объем производителем 4.2Л

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 28.03.2019 в 18:20, Евген 48 сказал:

Всё норм, где свинец:pardon::D

Там же, где пресловутый суслик...:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
20 часов назад, Дмитрий_ сказал:

 

Да нет, это не топливо виновато в таком кол-ве свинца! Это 30-ка настрогала с вкладышей.:D

Edited by Inzhener

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Inzhener сказал:

Это 30-ка настрогала с вкладышей.:D

Это тридцатка, кого надо тридцатка, не строгает :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Евген 48 сказал:

Это тридцатка, кого надо тридцатка, не строгает :D

Спойлер

Что, такая же единственная и неповторимая как ИЗ?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
В 29.03.2019 в 19:19, aboya сказал:

Всегда четко 4л канистра заходит до верхней отсечки щупа.

Заявленный объем производителем 4.2Л

 

Это "заправочный объём", а есть ещё "сухой картер" - обычно в японцах на 0,5-0,8 л больше (зависит от мотора)... ;)

Т.е. это "несливаемый остаток", и он делает своё чёрное дело при перепробегах - свежее масло сразу окисляется от "несливайки"...

Можно частично с этим бороться: сливать "до упора", перед сливом очень хорошо прогреть масло (в идеале - трассой), ещё дополнительно откачивать шприцем (на хороших СТО так и делают). Кстати, то, что входит 4 л вместо положенных 4.2 - тоже показатель, что масло слито не "до упора"...

Edited by Вадим_69

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×