Бензин ТАНЕКО

[Bari 259]

Всё про бензин выпускающийся на Нижнекамском НПЗ ТАНЕКО. 

 

Паспорта качества: https://quality.taneco.ru/20191231/ ссылка не работает, пока не удаляю

 

[IliaP. 1 282]

Discoverer конечно хобби, этого достаточно, чтобы сделать осознанный выбор бенза в разнообразии вариантов и локаций.

[IliaP. 1 282]

AliBaba лучьше для чего? Для ездовых качеств в неком спорт режиме лук,  для двс и нормальной работы танеко(в том числе и для долгосрочки)

[А л е к с е й 360]

31 минуту назад, AliBaba сказал:

Есть же бензины без эфиров. Сразу норм ОЧ получается. Кстати выше писал у Лука без эфиров и кислорода 95-й , но там олефинов 12,8.

В этом и вопрос у Лука 12,8 а у Танеко 5,8 олефинов. Но Танеко 95  разогнан и у него кислорода 1,0 и эфиров 5,71. 

И какой лучше?

Не забывайте про то, что с КК у лука бяда а это засер двиг в совокупности с высокими олефинами 

[IliaP. 1 282]

От 26 июня 95 с эфирами 10 почти, 92 с 7

92 из 89 делают? 95 из 92?

 

QP0000002988_SH0000074536_8wV9cx6S4s.pdf

[А л е к с е й 360]

34 минуты назад, IliaP. сказал:

От 26 июня 95 с эфирами 10 почти, 92 с 7

92 из 89 делают? 95 из 92?

 

QP0000002988_SH0000074536_8wV9cx6S4s.pdfПолучение информации...

В прошлом году по осени эфиры почти до 12 доходили (раньше не заправлялся, не отслеживал). Зимой все норм было а сейчас опять в гору пошли.

[=MOpgBA= 691]

Вобщем съездил я в Курмоч и обратно, после Лукойла офигел от расхода по приезду в Дмитровград расход сотавил 7,6 с кондеем по трассе, в основном на круизе 110, но последние км 20-30 ехал 140 с частыми обгонами. До этого в НН ездил при примерной равном стиле, расход без Климата 8.3. Обратно возвращался так же, но залил в Дмитровграде Татнефти 95, остановок было больше порядка 4 штук расод во всех был примерно 8.0 с климатом. 

[IliaP. 1 282]

=MOpgBA= такие же вести с москва м4-м6 тамбов

Лук экто в почёте 

[А л е к с е й 360]

11 часов назад, =MOpgBA= сказал:

До этого в НН ездил при примерной равном стиле

Примерно равный стиль это одинаковые условия, чего в повседневной эксплуатации добиться невозможно. Если двигаться в одну сторону то это не значит что даже при одинаковых равных в обратную сторону расход будет такой же. На это влияют куча факторов скорость, количество обгонов, остановок, направление ветра и самое немаловажное это рельеф дороги. При движении в одну сторону может быть больше спусков а в обратную соответственно подъемов.

А так по расходу даже если Танеко чутка поболее уходит, хотя и не факт, то это ему простительно из за того что меньше гадит по сравнению с лукой.

[А л е к с е й 360]

4 часа назад, IliaP. сказал:

Лук экто в почёте

В почете из за разницы в 0.5 л но при этом более гадящий?

[Kovitek 330]

Вот мои расходы м11 и м4, туда и обратно Тоета рав4 не самый легкий кроссовок с вариатором и 2.0 мотором и 4 wd

Бензины: 50/50 - 100 экто t не ниже 27С, и 95 экто

Изменено 5 июля 2021 пользователем Kovitek

[Kovitek 330]

Очень хочу подготовить качественный отчёт, об поездке в Сочи, но времени нет увы мужики, всякое встречал и Туапсинский НПЗ и вот такого вот рода АЗС, не мог не сфоткать)) (вставали на туалет детям)..

Изменено 5 июля 2021 пользователем Kovitek

[Kovitek 330]

Просьба перенести два последних поста в Тему м11, м7 наверное ну и добавьте в название темы м4

Изменено 5 июля 2021 пользователем Kovitek

[IliaP. 1 282]

7 hours ago, А л е к с е й said:

В почете из за разницы в 0.5 л но при этом более гадящий?

Опросил мужиков 7-8, приблизительно одинаково к луку после гпн/рн пришли. Гоняют часто москва тамбов и обратно. Авто ино/рус 3-8 лет.

Про засер-не всех тяготит, по трассе там экто только продают,так что трасса плюс экто и форсы чистые более менее. Тут 2 фактора против лука чистого. 

Изменено 6 июля 2021 пользователем IliaP.

[=MOpgBA= 691]

12 часов назад, IliaP. сказал:

=MOpgBA= такие же вести с москва м4-м6 тамбов

Лук экто в почёте 

до этого только Лукойлом Экто 95 и пользовался. И здесь хотел типа Танеко фирменным с присадками, а оказалось нет такого у них. Через 1000 км залью пожалуй WYNNS W29793 для профилактики и проверю дальше. Может попробую сгонять в нижний не Танеко. 

[=MOpgBA= 691]

8 часов назад, А л е к с е й сказал:

Примерно равный стиль это одинаковые условия, чего в повседневной эксплуатации добиться невозможно. Если двигаться в одну сторону то это не значит что даже при одинаковых равных в обратную сторону расход будет такой же. На это влияют куча факторов скорость, количество обгонов, остановок, направление ветра и самое немаловажное это рельеф дороги. При движении в одну сторону может быть больше спусков а в обратную соответственно подъемов.

А так по расходу даже если Танеко чутка поболее уходит, хотя и не факт, то это ему простительно из за того что меньше гадит по сравнению с лукой.

Я говорю про средний расход. в Нижний весной катался часто с ребенком (заказывали ночные линзы) сейчас раз в квартал полюбому туда ездить придется. вот и проверю. 

А про местность и прочее я согласен, но вот на прошлой машине ездил в Пензу очень часто, да и на этой тоже. НА прошлом авто расход из Пензы был меньше, на этой в Пензу )))) 

ЗЫ повторюсь это не единичное наблюдение, а именно долгосрочное наблюдение не один год.