Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

У меня так село по TBN только масло Mobil 1 ESP Formula 5w30 за аналогичный интервал. А 504-й ОрленОйл я ухлопал за 265 моточасов с преимущественно вялотекущим городом. Что хотите говорите, но результат не вяжется. Топлива тут израсходовано дай Бог литров 500. На Полике и моточасов больше, и бензина больше, а результат лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Lzsound все масла так убивал на йети, тут гадать нечего МИЦГСМ все адекватно протестила. Такой вот он ASTM D 2896...

 

У Даниила какое то топливо особенное что ли. Режим то не сложный вроде в плане количества моточасов.

 

Кстати как масло? У меня этот пакет тихо работал, подозреваю органический модификатор трения на основе глицерол моноолеата...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну да: если топливо швах, то это многое объясняет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сравнивая с последней Монзой 0-30.

Бензин один и тот же, по времени те же 8 месяцев, средняя +-, но Монза "мертва" после 250м/ч, а Тексако после 150+-, 180 уже травка из этого трупа торчит:pardon:

Я так понял, что на угар и нечего смотреть, вроде норм для этих движков.

п.с. кстати вспомните С2 в моей первоначальной отработки, там после 200км. тоже весело:pleasantry:

Изменено пользователем Евген 48

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минут назад, Dimmy сказал:

Ну да: если топливо швах, то это многое объясняет.

Возможно. Да и он на 95том весь интервал, а я 95 ГПН только на поездку в Екат лил. Но в отличии от прошлых анализов тут у меня 92 от ГПН в основном. 

 

Зы: Масло мне густоватым ещё с лета показалось и расход на нём повыше и это особенно заметно по трассе. Езжу я всегда оч. стабильно, что можно видеть по средней скорости всех анализов. Ещё заметил, что на этом масле мотор много быстрей прогревается и не выстывает на холостых или накатом с горки на передаче ( что имхо косвенно о его густоте говорит ) На Монзе с укутанной целиком мордой и одеялом у меня при -20 на холостых падала темп. от вкл. печки и накатом с затяжной горки на передаче. На этом масле я без одеяла и закрыта только нижняя решетка радиатора и темп. не падает. и расход на холостых на прогретом 0.6л. вместо всегда стабильных 0.5

Дл лета и трассы это масло само то для меня, но я по трассе не езжу почти...

Изменено пользователем lzsound

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что с индексом вязкости в анализе? От разжижения с 

о 177 до 185 поднялось? Окисление на 9 выросло, а нитрирование на 7. Т.е. окисление с нитрированием ~ в 2 раза выросли. 

Изменено пользователем lzsound

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, lzsound сказал:

А что с индексом вязкости в анализе? От разжижения с 

о 177 до 185 поднялось? Окисление на 9 выросло, а нитрирование на 7. Т.е. окисление с нитрированием ~ в 2 раза выросли. 

Потому что надо делать в одной лабе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Евген 48 сказал:

Потому что надо делать в одной лабе

С этим согласен на все 100% и говорил об этом затейнику сего мероприятия, но увы и ах)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, lzsound сказал:

Зы: отработки этой у мну ещё 350мл. стоит на всякий..

:dirol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Убить что-ли для разнообразия полнозольник летом....

А вообще хотелось-бы очередной «подвиг» по износу совершить типа как с Миллерсом на молибдене, но на более жидком масле типа Миллерс ЕЕ ECO 5W-30 или на МегатурбоСин 0W-30, но он лучше для зимы я думаю. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Индекс вырос скорее всего от разжижения топливом. Вязкость при 100С видишь 10.85

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если честно, то я не понимаю зачем здесь масла под литерой С, грёбаные немцы:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

lzsound несливайка в картере есть?

Изменено пользователем Евген 48

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Евген 48 сказал:

Если честно, то я не понимаю зачем здесь масла под литерой С, грёбаные немцы:D

А я не понимаю для чего в этом моторе нужны масла с HTHS >3.5 с такими маслоканалами и кольцами. У Монзы подозреваю он был равен 3.5 и поэтому может лучше отработало. Позатой зимой я на собрате Монзы от Шелл отъездил и тоже фиг мотор нагреешь. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Евген 48 сказал:

lzsound несливайка в картере есть?

Неа. Я шприцем с изогнутой трубкой откачиваю через сливное, да и не влил-бы я 4.2л. чтоб не выше максимума по щупу. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×