Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

У меня так село по TBN только масло Mobil 1 ESP Formula 5w30 за аналогичный интервал. А 504-й ОрленОйл я ухлопал за 265 моточасов с преимущественно вялотекущим городом. Что хотите говорите, но результат не вяжется. Топлива тут израсходовано дай Бог литров 500. На Полике и моточасов больше, и бензина больше, а результат лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lzsound все масла так убивал на йети, тут гадать нечего МИЦГСМ все адекватно протестила. Такой вот он ASTM D 2896...

 

У Даниила какое то топливо особенное что ли. Режим то не сложный вроде в плане количества моточасов.

 

Кстати как масло? У меня этот пакет тихо работал, подозреваю органический модификатор трения на основе глицерол моноолеата...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну да: если топливо швах, то это многое объясняет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сравнивая с последней Монзой 0-30.

Бензин один и тот же, по времени те же 8 месяцев, средняя +-, но Монза "мертва" после 250м/ч, а Тексако после 150+-, 180 уже травка из этого трупа торчит:pardon:

Я так понял, что на угар и нечего смотреть, вроде норм для этих движков.

п.с. кстати вспомните С2 в моей первоначальной отработки, там после 200км. тоже весело:pleasantry:

Edited by Евген 48

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, Dimmy сказал:

Ну да: если топливо швах, то это многое объясняет.

Возможно. Да и он на 95том весь интервал, а я 95 ГПН только на поездку в Екат лил. Но в отличии от прошлых анализов тут у меня 92 от ГПН в основном. 

 

Зы: Масло мне густоватым ещё с лета показалось и расход на нём повыше и это особенно заметно по трассе. Езжу я всегда оч. стабильно, что можно видеть по средней скорости всех анализов. Ещё заметил, что на этом масле мотор много быстрей прогревается и не выстывает на холостых или накатом с горки на передаче ( что имхо косвенно о его густоте говорит ) На Монзе с укутанной целиком мордой и одеялом у меня при -20 на холостых падала темп. от вкл. печки и накатом с затяжной горки на передаче. На этом масле я без одеяла и закрыта только нижняя решетка радиатора и темп. не падает. и расход на холостых на прогретом 0.6л. вместо всегда стабильных 0.5

Дл лета и трассы это масло само то для меня, но я по трассе не езжу почти...

Edited by lzsound

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что с индексом вязкости в анализе? От разжижения с 

о 177 до 185 поднялось? Окисление на 9 выросло, а нитрирование на 7. Т.е. окисление с нитрированием ~ в 2 раза выросли. 

Edited by lzsound

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, lzsound сказал:

А что с индексом вязкости в анализе? От разжижения с 

о 177 до 185 поднялось? Окисление на 9 выросло, а нитрирование на 7. Т.е. окисление с нитрированием ~ в 2 раза выросли. 

Потому что надо делать в одной лабе

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Евген 48 сказал:

Потому что надо делать в одной лабе

С этим согласен на все 100% и говорил об этом затейнику сего мероприятия, но увы и ах)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, lzsound сказал:

Зы: отработки этой у мну ещё 350мл. стоит на всякий..

:dirol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Убить что-ли для разнообразия полнозольник летом....

А вообще хотелось-бы очередной «подвиг» по износу совершить типа как с Миллерсом на молибдене, но на более жидком масле типа Миллерс ЕЕ ECO 5W-30 или на МегатурбоСин 0W-30, но он лучше для зимы я думаю. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Индекс вырос скорее всего от разжижения топливом. Вязкость при 100С видишь 10.85

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если честно, то я не понимаю зачем здесь масла под литерой С, грёбаные немцы:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

lzsound несливайка в картере есть?

Edited by Евген 48

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Евген 48 сказал:

Если честно, то я не понимаю зачем здесь масла под литерой С, грёбаные немцы:D

А я не понимаю для чего в этом моторе нужны масла с HTHS >3.5 с такими маслоканалами и кольцами. У Монзы подозреваю он был равен 3.5 и поэтому может лучше отработало. Позатой зимой я на собрате Монзы от Шелл отъездил и тоже фиг мотор нагреешь. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Евген 48 сказал:

lzsound несливайка в картере есть?

Неа. Я шприцем с изогнутой трубкой откачиваю через сливное, да и не влил-бы я 4.2л. чтоб не выше максимума по щупу. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×