Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Chevrolet Lacetti 1.6 , двигатель F16D3

Бензин 95

Пробег 109000 км

Масла лил разные , за 5 замен ни одного одинакового , были и Несте и Петра и Газпромнефть и Татнефть (правда не долго) , сейчас НГН 0в30

Вскрывал из-за потевшей прокладки КК , можно было не менять , но прихоть .

Двигатель был сильно загажен предыдущим владельцем , фото вскрытой КК на тот момент нет , но есть фото под маслозаливной крышкой

 

 

 

cd805ads-1920.thumb.jpg.58bb5c951341d679eb11dc75090a8fea.jpg

 

 

Далее перед каждой заменой (за 500 км до замены) заливал WYNN'S Hydraulic Valve Lifter Concentrate , масла катал не более 150 м/ч при средней скорости 50-55 км/ч (трасса в основном)

 

 

КК снималась 06.2018 г.

 

 

 

 

6fa1ec04l9c-1920.thumb.jpg.7975513c2a79a872741347f9da796647.jpg

 

6fa1ec04k2c8-1920.thumb.jpg.7934b11989aad33870c7c3de1c7a388f.jpg

 

 

Вот так под маслозаливной на данный момент

 

 

 

bbg5ads-1920.thumb.jpg.93ed015dcb59b7607eb906b99449ac08.jpg

 

 

В планах добавление диэстеров при следующей замене масла ...

Изменено пользователем DRON 33
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
Только что, Новосиб сказал:

заметил что на нжн 0W30 меньше потеет прокладка клап. крышки чем на норде , прокладка стоит ещё заводская , не вскрывалось

Хотя по сути должно быть наоборот , в 0в30 нет эстеров , а в норде есть :unknw:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно у меня на нексии к пробегом 230 000 км,на кулачках нет такого износа по середине как на фото...Они равномерного металлического цвета.
Может ли это быть следствием заливки Resurs 2 флакона на пробеге 130 000км + Xado 1Stage на 150 000км и Resurs Next на 210 000км?
Всё же больше похоже что хадо покрыло так,вечером фото своего мотора приложу.
На фото автора очень подробно видно. У меня почему при вдвое большем пробеге цвет кулачков такой как на фото по краям,а не по середине.

6fa1ec04k2c8-1920.jpg.87767dada18c6dd0d3857c2018a363b9.jpg

Изменено пользователем Bender88
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Bender88 нексия с таким же двигателем , f16d3 ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29 минут назад, DRON 33 сказал:

Bender88 нексия с таким же двигателем , f16d3 ?

Да

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, Bender88 сказал:

Да

Жду фото ...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Bender88 уже и вечер с ночью прошли , наступил следующий день , а фото всё нет :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
49 минут назад, DRON 33 сказал:

Bender88 уже и вечер с ночью прошли , наступил следующий день , а фото всё нет :)

 

IMG_20190209_013619.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сожрано равномерно :)

Т.е. получается и края уже сожраны , в отличии от кулачков на моём ДВС .

Значит мне до такого ещё 100 тк надо ездить :D

Изменено пользователем DRON 33
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так что мне до таких кулачков катать ещё да катать :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересная тема.

У меня лачетти 1.4 пробег 230 тык.

Предыдущий владелец лил ШЕЛ АШ ИКС 7 и фирменное GM смена раз 7-7,5

Двигатель грязный

 

Я лью каждый раз разное

пробовал Шел Ультра 5в40,Мобил 1 5в30, Генезиз 5в40, Вольф 5 в 30, Роснефть 5 в 40, Кастрол 0 в 30,  добавлял маннол молибден 9991,9990, эстеры синтолюкс 132, добавлял на доливку Эльф 0в40, Дженезиз 0 в 40 и еще что нибудь явно добавлял уже и не вспомню.

В следующий раз залью смесь очень интересных масел втч. даже о которых тут запрещено писать)) + добавление остатков присадок, чтобы в масле были и ПАО и Эстеры и Гидрокренин и разные присадки, добавки ну очень обширное разностороннее маслице получится.

Смена 5-6-7 тык км. Двигатель все равно остался грязным. Золотой лак, отложения и т д. Один раз даже снимали поддон чистили маслоприемник. Промывку пробовал-фигня все это. До чиста поможет только димексид наверное)))

Масло лью чаще всего не подходящих допусков, но т.к чип тюнинг евро 0, егр заглушен, кат вырезан. Все нормально синтетика приживается хорошо. Часто кручу двигатель в красную зону (как и предыдущий владелец)

 

Вообщем от частых смен, хороших масел, промывок, присадок двигатель чище не становится.

Из наблюдений на 0 в 30 масло на горячую жидкое жидкое как вода. Крутится легко,  но масло начинает поджирать , вообще при моем пробеге такое очень опасно лить.

Оптимально 5в30-5в40

После маннол 9990 в масло 5в30 получилась вязкость 5в50 и машина стало туго и тяжело ехать, но жора нету и дыма нет.

Попробую еще вязкость 0в40, возможно будет неплохо.

Так что как то так... расход масла 0,7-1л. на 7000-7500 км.

Едет довольно хорошо, работает мягко и тихо

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...