Лаборатория TOTAL ANAC - ИНСТРУКЦИЯ - Как послать масло в лабораторию?

[TOTAL VOSTOK - ANAC 0]

Лаборатория TOTAL ANAC

За последние 50 лет TOTAL ANAC провел диагностику более 15 000 типов двигателей и других технических узлов, собрав в единую базу данных информацию о более чем 500 000 компонентах. Благодаря этому, TOTAL ANAC предоставляет точные и интерпретированные с помощью специального программного обеспечения результаты анализов.

 

Лаборатория ANAC

• Лаборатория с уникальной системой интерпретации каждого анализа;
• Лаборатория сертифицирована по ИСО 9001(ISO 9001 ANAC.pdf);
• Более 4 000 000 результатов диагностики с начала старта программы;
• Более 300 000 анализов в год в мире;
• Более 470 000 диагностируемых технических узлов и деталей;
• Более 50 лет опыта работы;

 

Уникальностью системы анализа является следующий набор параметров:

1) Предоставление информации о износе двигателя.  Анализ показывает тип износа стандартный, ниже или выше стандартного ( WC - Коэффициент износа.pdf);

2)  Интерпретация результатов происходит с использованием референсных значений, полученных от OEM производителя и статического метода (Рефренные значения.pdf);

3) Дополнительный отчет (C.A.P.S.), при получении анализа с критичными показателями, основанный на результатах анализов клиентов, с аналогичной проблемой. Анализ вероятности причины поломки(C.A.P.S..pdf);

Более подробное описание программы можно найти в приложенном файле (Информация о TOTAL ANAC.pdf). 

 

Как начать работать?

Доступны несколько вариантов проведения анализа:

1) Вы обращаетесь к нашим официальным дистрибьюторам 

- вы можете приехать к дистрибьютору, оплатить услугу на месте, и технический консультант дистрибьютора отберет у вас пробу и самостоятельно отправит ее в лабораторию.

- вы самостоятельно отбираете пробу, дистрибьютор заказывает курьера, для того чтобы забрать образец масла (конечная стоимость анализа складывается из стоимости анализа и затрат на отправку).

Список дистрибьюторов

ООО «Интер ОЙЛ» - контактное лицо  Зарукин Константин ZKV@interoil-spb.ru;

ООО «Маслон» - контактное лицо Колбин Дмитрий tech@maslon.ru

ООО "Маслопровод" - контактное лицо Борисенков Андрей a.borisenkov@masloprovod.com

ООО «Твин» - контактное лицо Айдар Саитов b2b@tvin-ufa.ru

Отправка пробы дистрибьютором более выгодна для покупателя, т.к. дистрибьютор отправляет пробы на постоянной основе в лабораторию и пользуется скидками. 

 

2) Для клиента доступно проведение мониторинга смазочных материалов у сервисов, которые зарегистрированы на AVTO.RU и сертифицированы TOTAL на проведение мониторинга смазочных материалов.

Раздел автосервисы

https://auto.ru/moskva/autoservice/

Поставив галочку, отобразиться список доступных станций

 

Официальный сайт и расширенная информация по сервису

http://www.total-lub.ru/Auto/service/anac.html

 

Форма заказа анализов и стоимость:

В соответствии с документом во вложении.

Оплата за доставку производиться отдельно и не включена в стоимость анализа. Стоимость доставки варьируется в зависимости от места отправки.

Форма заказа анализов ANAC.XLS

 

Стоимость анализов: (доставка не включена)

Стоимость указана с НДС (20%)

ANAC Pro – 2596 руб. (Моторка, трансмиссия, ATF)

ANAC GAS – 2950 руб. (Газопоршневые установки, двигатели работающие на газу)

ANAC INDUS – 3068 руб. ( Гидравлические, компрессорные, редукторные)

 

Пробоотборное оборудование:

Примеры проботборного оборудования можно видеть на слайде (Расходники.pdf).

Приобретается отдельно. Стоимость узнавайте у дистрибьюторов.

 

Отбор проб:

В соответствии с рекомендациями из презентации или документом во вложении.

(Особенности отбора проб смазочных материалов.pdf)

(РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОТБОРУ ПРОБ.docx)

 

Сроки предоставления услуг и выдача результатов:

ANAC Pro (моторные, трансмиссионные масла, ATF) – 2 дня после получения пробы лабораторией;

ANAC GAS (ГПУ, ДГУ – дизель-генераторные установки работающие на газу, газовые двигатели) - 2 дня после получения пробы лабораторией;

ANAC INDUS (индустриальные масла – компрессорные, гидравлические, редукторные и т.д.)  - 3 дня после получения пробы лабораторией;

 

Объем пробы:

Проба может быть отправлена в любой чистой пластиковой таре, в лабораторию должно поступить не менее 150 мл масла, для выполнения всех тестов. Пробу желательно упаковать в коробку или непрозрачную упаковку.

 

Примеры анализов:

Пример теста Hyundai SOLARIS.pdf

Пример теста CITROËN C5.pdf

Пример теста Toyota CAMRY.pdf

 

Контакты:

Горячая линия

info@total-russia.ru

8-800-505-36-45

 

Изменено 27 марта 2019 пользователем TOTAL VOSTOK - ANAC

[TOTAL VOSTOK - ANAC 0]

1 час назад, dimm7777 сказал:

предполагают типа вероятностный расчет износа, или долговечности, или срока службы.

полный капут после 100-150 тык, ведь разработчики моторов тоже пользуются аналогичными методами и изучают данные отработок, чтобы не ошибиться в большую сторону ресурса)))

не претендую на истину в последней инстанции, но считаю так...

 

Вы в чем-то правы, и в чем-то нет. 

Сама методика подразумевает, что вы в отчете указали точное наименование модели двигателя и его наработку (или пробег). Система сравнивает состояние вашего двигателя по элементам износа на определенном пробеге с состоянием таких же двигателей, которые мониторятся системой во всем мире, а система ANAC работает и в Европе, и РФ, и в Азии, и в некоторых других регионах.

И дает ответ, насколько сильно состояние вашего мотора выбивается из общей генеральной выборки.

Конечно же везде есть погрешность, конечно же на реальное состояние будут влиять масса факторов. Но что сейчас делает "среднестатистический" автомобилист? Может быть иногда делает анализ масла, пытаясь понять, что ему там написала лаборатория. И чаще не делает и этого, время от времени доливая масла и контролируя расход на угар. И все. У него нет никакого понимания о том что именно происходит с его двигателем, и как долго ему осталось.

Мы даем такой ответ. Между ровным "зеро" и ответом с вероятностью выше 90 % - лучше получить ответ, чем гадать на кофейной гуще. А именно этим и занимается автовладелец, просто анализируя масло. Потому что кроме ответа по самому маслу, у других лабораторий ответа нет...

И если вы посмотрите приложенные отчеты - вы увидите, что в наше БД есть техника с пробегом под 1 000 000 км, без капремонта, с коэффициентом износа существенно менее единицы. Именно эта информация дает понимание, когда хотя бы примерно можно ожидать выхода из строя по причине износа ЦПГ.

 

Полный "капут" после 100-150, как вы выразились, можно поймать путем анализа, и не доводить до такого состояния. Но проще ведь ничего не делать, и винить потом автоконцерн, не так ли?

1422-1426, 1429-1435, P381, P375-P380, P374, P382-P387, 1436-1449, 1451-1459.pdf

GRANTA - SHELL.pdf

NIVA - SHELL.pdf

Изменено 4 декабря 2018 пользователем TOTAL VOSTOK - ANAC

[dimm7777 4 863]

TOTAL VOSTOK - ANAC , добрый вечер!

У меня к вам есть просьба, выполнив которую, вы сделаете очень полезное дело, получив, вполне заслуженное, уважение коллег. 

Здесь, на форуме, очень много ведется споров о полезности низковязких масел, типа, "хW-20" по сравнению с тридцатками и сороковками в современных машинах, особенно азиатских. 

Исходя из огромного опыта "ANAC", насколько увеличивается ресурс к-л типов моторов или насколько повышается (вероятностный или любой другой) ресурс при применении низковязких масел по сравнению, скажем, с сороковками? 

Если нельзя на такой вопрос ответить в общем, можете привести к-л марку авто, или марку двигателя, или любой доступный пример. 

Например, "при использовании вместо масел типа "SAE 40" в ситроенах/или ситроене с4/или С4 1.6л/... масел типа "SAE 30 A5/B5" ресурс увеличивается на 10%, или вероятность проблем/поломок снижается на 15% на протяжении срока эксплуатации/гарантийного срока/пробега 100 000 км".

Спасибо.

[torcon 64 464]

Я к сожалению сам мало знаю о лаборатории Total-ANAC. Представляю Вам TOTAL VOSTOK - ANAC - прошу любить и жаловать. Можете свои вопросы задавать непосредственно ему

А вообще сравнение отработок по общей базе интересная штука. Мы по сути тоже самое на форуме и делаем только по памяти.

[Orlovich 1 069]

В 04.12.2018 в 10:46, TOTAL VOSTOK - ANAC сказал:

Мы уверены, и точно знаем, что ни одна лаборатория в РФ не может сделать этого и выдать такие данные.

Я попросил бы, в России присутствует большое количество лабораторий помимо распространённых: Лаборатория ПЛМ, МИЦ ГСМ (аккредитована ISO 17025), УРЦ ТЭиД (аккредитована ISO 17025), SGS - международная, признанная лаборатория одна из самых известных в мире (в частности насколько я знаю TOTAL в Европе с ней сотрудничает, исправьте меня если не прав), я не говорю еще про то, что ходят слухи о возврате на рынок американского POLARIS (про лабораторию CAT я молчу).

Если речь идет о пересылке образцов из России в Европу для анализа, то тут есть тоже крупные игроки (в Польше, в Германии, Испании и т.д.). 

 

И все выдают ДАННЫЕ (лабораторных испытаний) высокого уровня (или выше чем партнерская лаборатория ANAC, в зависимости от подключенной к данной программе подрядчика). Единственным преимуществом ANAC перед большинством, это специфический расчетный коэффициент износа техники, рассчитанный на основе факторного анализа массивов данных. стандартных анализов - это действительно уникальный продукт на рынке (но увы, трудно объяснить рентабельность данного показателя обычному человеку). Любой - абсолютно любой игрок на рынке анализа ГСМ может создать подобный коэффициент/ты подкрепив своей базой данных (torcon - ты тоже уже можешь сделать АЛЬФА версию данного показателя, но пока не разделяя на марки автомобилей и т.д.) - просто он на данный момент данный подход не актуален (ИМХО).

 

Стоит так же отметить, что если говорить о преимуществах тех или иных лабораторий частные независимые лаборатории вызывают больше доверия ввиду непредвзятости, по сравнению с лабораториями "зависимыми" (не просто так Лаборатория TOTAL ANAC). 

[Saveliy 1]

Добрый день!

Есть вопросы по вашей лаборатории.

1. В результатах теста не указывается метод испытания, с чем это связано? Какую юридическую силу несет ваше заключение?

2. Зачем выкладывать сертификат (ISO 9001 ANAC.pdf) в котором Российское представительство не значится.

3. Какой смысл скрывать адрес лаборатории? Напрашиваются некоторые мысли. Своей лаборатории у вас нет и вы отдаете на аутсорс, попытка создать некий агрегатор по сбору анализов и раздачу их сторонним организациям.

 

 

[Евген48 27 147]

Saveliy оно тебе надо

[Saveliy 1]

Евген 48 надо. Мы уже сделали тесты свежего масла у них.

Дилер через которого производили отправку, ничего внятного сказать не может. По факту мы получили результаты ничем не подкрепленные, картинки не более. С этими результатами можно только... хотя нет, и этого с ними не сделать, не на бумажном носителе. 

Случайно нашел эту тему через поисковик. Может от официального представителя лаборатории получу вразумительные ответы. 

З.Ы. Не знал о существовании подобных форумов. Очень много интересной информации вычитал. 

 

[Евген48 27 147]

Только что, Saveliy сказал:

Мы уже сделали тесты свежего масла у них...

Вот это уже интереснее, будем следить за темой

[TOTAL VOSTOK - ANAC 0]

В 26.02.2019 в 12:27, Saveliy сказал:

Добрый день!

Есть вопросы по вашей лаборатории.

1. В результатах теста не указывается метод испытания, с чем это связано? Какую юридическую силу несет ваше заключение?

2. Зачем выкладывать сертификат (ISO 9001 ANAC.pdf) в котором Российское представительство не значится.

3. Какой смысл скрывать адрес лаборатории? Напрашиваются некоторые мысли. Своей лаборатории у вас нет и вы отдаете на аутсорс, попытка создать некий агрегатор по сбору анализов и раздачу их сторонним организациям.

 

 

 

По существу заданных вопросов:

 

1. Перечень методов - в приложении. Они не добавлены в отчет, чтобы не перегружать его информацией.

2. ISO 9001 указывается в отчете, потому что именно эта система качества регламентирует систему интерпретации. А именно это мы выделяем, как отличительную черту нашей системы от остальных лабораторий. Система интерпретации - сама БД, которая дает заключение, находится в Бельгии. Вопрос - А почему вообще в сертификате должно быть указано Российское представительство??

3. Его никто не скрывает. Лаборатория находится в СПБ, и действительно является аутсорсинговой. Дело не лаборатории. Дело в системе интерпретации, которую дает наша система.

Если вы просто отправите анализ в лабораторию - образец не будет проанализирован через ANAC. Он будет проведен через систему, только если его прислали официальные представители.

Перечень методов.xlsx

Изменено 27 марта 2019 пользователем TOTAL VOSTOK - ANAC

[TOTAL VOSTOK - ANAC 0]

В 26.02.2019 в 20:29, Saveliy сказал:

Евген 48 надо. Мы уже сделали тесты свежего масла у них.

Дилер через которого производили отправку, ничего внятного сказать не может. По факту мы получили результаты ничем не подкрепленные, картинки не более. С этими результатами можно только... хотя нет, и этого с ними не сделать, не на бумажном носителе. 

 

 

 

Хотелось бы ознакомится с отчетами, которые вы получили. Если это не военная тайна, конечно.

А чем по вашему должны быть подкреплены отчеты? Оригинал ISO 9001 приложен выше. Сами цифры из лаборатории, если уж мы говорим о неком "судебном" разбирательстве - будут подкреплены сертификатом Росаккредитации с указанием соответствующей области Аккредитации.

 

Откровенно говоря, уже наверное в 10-й раз повторяясь в этой теме:

Мы даем значение коэффициента износа. Именно этот показатель подкреплен сертификатом ISO. Что толку от того, что сертифицированная лаборатория даст вам цифры, говорящие о состоянии масла, если сертификат Росаккредитации не дает права интерпретировать результаты? Он всего-лишь подтверждает техническую компетентность лаборатории, а также способность проводить анализы по определенным методам и не более....

 

Если у вас будут какие-либо вопросы, а наши представители не могут на них ответить - обращайтесь, всегда поможем.

Изменено 27 марта 2019 пользователем TOTAL VOSTOK - ANAC

[Евген48 27 147]

39 минут назад, TOTAL VOSTOK - ANAC сказал:

обращайтесь, всегда поможем.

Но, только через месяц

[TOTAL VOSTOK - ANAC 0]

10 минут назад, Евген 48 сказал:

Но, только через месяц

Сарказм. Тоже нормально. По существу будут возражения?

[Евген48 27 147]

1 минуту назад, TOTAL VOSTOK - ANAC сказал:

По существу будут возражения?

А смысл, смысла нет в возражениях

[Dumus 5 582]

В 03.12.2018 в 15:54, TOTAL VOSTOK - ANAC сказал:

Стоимость указана с НДС (18%)

Исправьте в соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации

[TOTAL VOSTOK - ANAC 0]

14 минут назад, Dumus сказал:

Исправьте в соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации

К сожалению первый пост не возможно откорректировать.

Вы правы, с 1 января 2019 НДС 20%.