Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!
Sign in to follow this  

OM651 в жарком климате

Recommended Posts


1) Mercedes C220 CDI, правый руль, 12ый модельный

2) OM651.911

3) Примерно 6 литров

4) Кипр, в среднем от +7 до +40. До 5ти раз в год -5 на 4-5 часов(поездка в горы)

5) 80% город, 20% трасса. Равнина, иногда горы

6) Замена раз в 8-10 тысяч

7) Евро-5, DPF

8) В основном все что представлено на европейских ebay, но не все имеют нормальную цену доставки.

9) 228.51, 229.31, 229.51, 229.52

Думаю перейти на синтетическое 228.51 10w-40 или 229.51 5w-40. Имеет ли смысл и преимущество оно перед 5w-30 в жарком климате? Если нет - лучше ли 228.51 чем 229.51 при одинаковой вязкости?

Edited by motiv

Share this post

Link to post
Share on other sites
Другие ответы в этой теме

motiv Заправьте систему кондиционирования новым хладогеном :D

Мотору будет легче крутится 

на 5W-30. Вот это масло будет шикарным вариантом:



Share this post

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Create New...