Сложность с выбором масла для OM628.962 для первой заливки

[Goodwin-Piter 0]

Добрый день, камрады.

Требуется рекомендация для выбора масла в качестве первой заливки и для дальнейшей эксплуатации мотора после обкатки для дизеля MB OM628.962 (V8 biturbo, CDI), а так же рекомендации по интервалам первых смен масла.

год выпуска 2005 

Мотор в процессе сборки с тотальной заменой всего и вся, то есть по сути новый мотор.

штатные допуски 229.1, 229.3, 229.5, 228.5

Обьем заливки - 10л

сажевого фильтра нет, катализаторы удалены.

Режим эксплуатации - город/трасса - 70/30

Место эксплуатации - Санкт-Петербург

Топливо - Лукойл евро 5

 

До переборки год ездила на Mobil 1 5w50, до этого, с рожденья, на Mobil 1 0w40 (дилер) с интервалом 15к

(двигатель внутри стерильный)

Планируемый интервал - 5-7к (200-300 м.ч.)

 

Заранее спасибо

Изменено 11 октября пользователем Goodwin-Piter
Забыл объём масла указать

[Igor7805 818]

1 час назад, Goodwin-Piter сказал:

До переборки год ездила на Mobil 1 5w50

Для первой заливки Я бы использовал это:

Тысяч пять вполне. Затем перешёл бы на 5W-30 с допуском 229.51. 

[Goodwin-Piter 0]

6 часов назад, Igor7805 сказал:

Для первой заливки Я бы использовал это:

Тысяч пять вполне. Затем перешёл бы на 5W-30 с допуском 229.51. 

Спасибо.

А не маловато ли вязкость высокотемпературная для этого мотора? Все ж он довольно горячий и с охлаждением там у него не очень, а эксплуатация в тяжелых условиях все же... И как быть с допуском - вроде категорически не рекомендуют для здоровья мотора использовать малозольники?

[Igor7805 818]

4 часа назад, Goodwin-Piter сказал:

Спасибо.

А не маловато ли вязкость высокотемпературная для этого мотора? Все ж он довольно горячий и с охлаждением там у него не очень, а эксплуатация в тяжелых условиях все же... И как быть с допуском - вроде категорически не рекомендуют для здоровья мотора использовать малозольники?

Нет. Не маловато. Для обкатки само то. Да мотор проблемный. 

Но проблемы,если мне память не изменяет там вовсе не с охлаждением,а с топливной системой. Вам настоятельно рекомендую сдать анализ отработки. Для того чтоб убедится насколько льют форсунки или вообще не льют. При выборе масла на постоянное использование это очень важно!!!!  

[Goodwin-Piter 0]

5 часов назад, Igor7805 сказал:

Нет. Не маловато. Для обкатки само то. Да мотор проблемный. 

Но проблемы,если мне память не изменяет там вовсе не с охлаждением,а с топливной системой. Вам настоятельно рекомендую сдать анализ отработки. Для того чтоб убедится насколько льют форсунки или вообще не льют. При выборе масла на постоянное использование это очень важно!!!!  

Форсунки уже новые, старые были вне допусков но не лили. Масло уже слито, поэтому если только с будущих замен на анализ...

А насколько есть вероятность этот Петронас левый купить?

[Igor7805 818]

47 минут назад, Goodwin-Piter сказал:

Форсунки уже новые, старые были вне допусков но не лили. Масло уже слито, поэтому если только с будущих замен на анализ...

А насколько есть вероятность этот Петронас левый купить?

Маловероятно. Покупать нужно 

у официального представителя. 

Или в проверенном месте. 

Контрафакт у нас не попадался )

Изменено 12 октября пользователем Igor7805