Популярное сообщение torcon 64 443 Опубликовано: 6 сентября 2018 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2018 Texaco Havoline Energy 0W-20 свежее за анализ спасибо официальному представительству Texaco Россия и лично Texacoman. Масло в лаборатории прислал официальный представитель. Заявленные характеристики, паспорт, паспорт безопасности MSDS: Скрытый текст Масло заявлено как: ACEA C5; ACEA A1/B1; Volvo RBS0-2AE. 1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE J300 как 0W-20. 2) Вязкость при 40С = 48,61 - не самое экономичное масло, больше смещено в защиту от износа и просадки вязкости. (это я отталкиваюсь от API SN ILSAC GF-5). Видимо производитель назвал это масло Energy по привычке, хотя для Volvo это действительно прорыв в экономии топлива, раньше они ездили на более густых маслах. Для Volvo, среди разрешенных, это действительно экономичное масло. 3) Вязкость при 100С = 9,21 - масло можно назвать "почти тридцатка". Густая вязкость среди 0W-20. Напомню масла 0W-30 по SAE имеют вязкость от 9,3 до 12.5. 4) Индекс вязкости = 175 - нормальный гидрокрекинговый индекс. Его нельзя назвать низким, потому что масло обладает более высокой вязкостью, чем мы привыкли видеть в 0W-20. 5) Щелочное число = 6.5 - среднее, моющие нейтрализующие свойства масла средние. Как масло будет срабатываться, покажет практика использования. (тут еще возможно ошибка, так как тестировали такое же масло другого бренда в другой лаборатории, щелочное было больше 8...) 6) Зольность сульфатная = 0,78 - очень низкая, масло чисто в плане зольных отложений, безопасно для двигателей с прямым впрыском топлива, катализаторов, сажевых фильтров итд. 7) Температура застывания -46С - не плохая, особенно если учесть что это гидрокрекинг VHVI. Можно спокойно лить это масло в условиях Сибири. 8) Испаряемость масс NOACK (угар) = 11,9% - считаю адекватной, все таки это гидрокрекинг VHVI, а на нем 0W-20 трудно сделать с меньшим NOACK. ACEA C5 ограничивает NOACK < 13% - так что масло вписывается. 9) Содержание серы = 0,186 - низкое, масло чистое на серу, чистые базовые масла и современный пакет присадок. 10) Вязкость имитации прокрутки стартером при -35С = 5400 - не плохая, с запасом. Не смотря на свою густоту, масло неплохо ведет себя в морозы. 11) По элементам присадок можно сказать следующее: Кальций - детергент на салицилатах кальция (моющая/нейтрализующая присадка). Фосфор и цинк - традиционная противоизносная присадка ZDDP. Бор - беззольный дисперсант удерживающий частички во взвеси. ИК спектр Фурье (тут мне ориентироваться сложно, шкала имеет другой масштаб. Но по MSDS и характеристикам в принципе понятно что это гидрокрекинг VHVI.) Вывод: По рецептуре все четко выполнено, собственно поэтому все параметры в норме. Масло имеет отличные низкотемпературные характеристики, можно не боятся использовать его в суровых условиях Сибири. Оно чистое на золу и серу - безопасно для современных автомобилей с прямым впрыском, катализаторов, сажевых фильтров, турбин и тд. Нужно отметить, что это высоковязкая 0W-20, больше заточенная на защиту от износа, нежели экономию топлива. (Можно ли лить это масло в японские, корейские автомобили где рекомендуется API SN ILSAC GF-5? Думаю да.) Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 804046NKE - Texaco Havoline Energy 0W-20 1L 804046MHE - Texaco Havoline Energy 0W-20 4L 7 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Texacoman 2 563 Опубликовано: 18 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 18 сентября 2018 Только что, Kuroneko сказал: Это масло OLOA 54499? Это можно только догадываться. Chevron на такой вопрос не ответит. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 443 Опубликовано: 19 сентября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 Я перенесу просто это все в Texaco Chevron общая. Туда и переходите 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
slava1441 4 Опубликовано: 4 марта 2022 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2022 TEXACO Havoline Energy 0W-20, можно заливать в Suzuki Grand Vitara 2.4, 2008г.? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 443 Опубликовано: 4 марта 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 4 марта 2022 slava1441 залить то можно, но этот движок такой простой и древний, что лучше туда залить 5W-30 и больше ему ничего не нужно. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
slava1441 4 Опубликовано: 4 марта 2022 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2022 (изменено) 11 минут назад, torcon сказал: slava1441 залить то можно, но этот движок такой простой и древний, что лучше туда залить 5W-30 и больше ему ничего не нужно. Рекомендация 0w20. Изменено 4 марта 2022 пользователем slava1441 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PaulK5 0 Опубликовано: 13 сентября 2023 Поделиться Опубликовано: 13 сентября 2023 В Kia K5 2.5 GDI стоит лить данное масло? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skif_tlt 10 951 Опубликовано: 13 сентября 2023 Поделиться Опубликовано: 13 сентября 2023 23 минуты назад, PaulK5 сказал: В Kia K5 2.5 GDI стоит лить данное масло? Стоит, если найдете в продаже 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.