Toyota Allion 2006 1NZ 113000км

[Duhaz 0]

Машина Toyota Allion 2006 1NZ 1,5л в моих руках 5 лет, сейчас пробег 113000 км. Вторые фотки на этом пробеге. 

Брал с Японии с аукционником и пробегом 33000 км.

Первые фотки на 39000 км при замене прокладки КК. 

Годовой пробег 15000 - 17000 км. Масло на уровне от замены до замены.

город/трасса -70/30%

бензин 95  НК Альянс

Масло с 33000 до 85000 - летом Idemistu ZEPRO 5w-30, зимой Idemitsu ZEPRO 0w-20.

Масло с 85000 до 113000 - круглый год Idemitsu ZEPRO 0w-20.

Замена масла через 5000-6000км. 

Ожидал лучшего результата от Idemitsu. Даже не знаю что и думать. 

 

Изменено 15 августа 2018 пользователем Duhaz

[LoneWolf_SPb 144]

Да уж, залачило неплохо. И это при вполне вменяемой периодичности замены.

А какой заправочный объем картера и рабочая температура движка?

[АлександрИрк 97]

Да не парься, 1NZ все такие. Я так же менял масло через 5 тык, и тоже все в лаке было. Однако ДВС у меня 140 тыщ проехал. У нового хозяина еще больше (общий пробег уже за 300 тыш). Двиг живой, только клапана регулировали один раз.

У тебя поршневая уже модифицированная, за кольца можно не переживать (если останешься на том же интервале замены масла). 

[Duhaz 0]

Объем 3.8л. Судя по паспорту рабочая температура 90гр. Да я за двигатель то не сильно переживаю, скорее недоволен результатом масла и ожидал лучшего от Idemitsu при таких интервалах замены. Особенно с учетом того, что его очень хвалят здесь на форуме. Хотя заливать его начал не поэтому, а еще до того как что-то читал здесь.

Изменено 16 августа 2018 пользователем Duhaz

[biguxa 4 235]

Duhaz Попробуйте перейти на 5-30 А5 (щелочное выше). И еще - поменяйте фильтр клапана VVT-i

[АлександрИрк 97]

9 часов назад, Duhaz сказал:

Объем 3.8л. Судя по паспорту рабочая температура 90гр. Да я за двигатель то не сильно переживаю, скорее недоволен результатом масла и ожидал лучшего от Idemitsu при таких интервалах замены. Особенно с учетом того, что его очень хвалят здесь на форуме. Хотя заливать его начал не поэтому, а еще до того как что-то читал здесь.

Мне кажется, Идемитцу тут совсем ни причём, на большинстве масел он так залачится (причина мне не известна).

2 часа назад, biguxa сказал:

Duhaz Попробуйте перейти на 5-30 А5 (щелочное выше). И еще - поменяйте фильтр клапана VVT-i

А его-то зачем менять?? Максимум - карбклинером пшикнуть и продуть, этож простая сеточка. 

[biguxa 4 235]

5 минут назад, АлександрИрк сказал:

А его-то зачем менять?? Максимум - карбклинером пшикнуть и продуть, этож простая сеточка. 

Один "пшик" карбклинером будет дороже стоить, чем новая эта сеточка...