Idemitsu Racing MTF 75W-90 свежее

[torcon 64 462]

Idemitsu Racing MTF 75W-90 свежее за анализ спасибо форумчанам Strelec, Izb, JIeXa, rene9ade.

 

 

 

Техническая документация:

 

Масло заявлено как: Полностью синтетическое трансмиссионное масло с возможностью применения во всех современных агрегатах трансмиссий, где требуется уровень эксплуатационных свойств GL-4,5.

 

Дополнительно протестировали пенообразование: 

Seq1(при 24C)=0 / Seq2(при 94)=0 / Seq3(при 24C после испытания при 94C)=0 , пены по каждому тесту было

[Strelec 1 627]

GL-5 определяется на основании комплекса серъезных лабораторных испытаний в сертифицированной лаборатории (см. описание ASTM D7450 в одной из тем на форуме).

Idemitsu-USA такие испытания не заявлял.

 

А российский переводчик в сарае их сделал?

 

Не думаю, что делал.

 

Комплекс серьёзных лабораторных испытаний мы, скорее всего, не потянем.

Мы можем сделать что-то отдельное, что бы проверить соответствие? Или нет смысла?

Например пенообразование проверили, масло проходит.

А по свариванию? Я правильно понял, что в GL-5 оно не проходит?

[Strelec 1 627]

Тему немного подчистили, вернёмся к анализам:

 

.....

 

Сбой на форуме сожрал нашу переписку за последние 4 дня.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4822-lagi/?p=1122932

 

Жаль, ну да ладно.

[Izb 1 716]

Абстрагируясь от требований API GL-5:

 

Согласно ГОСТ 17479.2-2015 (Масла трансмиссионные), к трансмиссионым маслам, в частности, выдвигаются требования п.4.2:

Предельная нагрузочная способность по нагрузке сваривания не менее:

2930Н (масла группы ТМ-3)

3283Н (масла группы ТМ-4)

3685Н (масла группы ТМ-5).

 

Должно ли трансмиссионное масло, заливаемое в гипоидный редуктор иностранного автомобиля, удовлетворять требованиям ГОСТ - вопрос конечно интересный...

[Strelec 1 627]

Абстрагируясь от требований API GL-5:

 

Согласно ГОСТ 17479.2-2015 (Масла трансмиссионные), к трансмиссионым маслам, в частности, выдвигаются требования п.4.2:

Предельная нагрузочная способность по нагрузке сваривания не менее:

2930Н (масла группы ТМ-3)

3283Н (масла группы ТМ-4)

3685Н (масла группы ТМ-5).

 

Должно ли трансмиссионное масло, заливаемое в гипоидный редуктор иностранного автомобиля, удовлетворять требованиям ГОСТ - вопрос конечно интересный...

 

Я думал они достаточно близки по требованиям.

 

Ну а так - да, вижу, что не светит этому маслу GL-5.

 

Ладно, в раздатку оно всё равно будет залито, а в мост/редуктор пойдёт другой производитель.

Изменено 13 марта 2018 пользователем Strelec

[Izb 1 716]

Возможно, в будущем что изменится...

Изменено 3 апреля 2018 пользователем Izb

[Strelec 1 627]

Вот только многие побоятся заливать масло ТМ-2 от Idemitsu или пусть даже ТМ-4 от Redline в гипоидный редуктор, требующий API GL-5.

 

Оффтоп

С раздаткой вообще тёмная, мутная история ...... я так и не понял суть.

 

Тойота в раздатку VF4BM льёт масло Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF 75W. Соответствия GL-5 у этого масла не заявлено.

 

При этом в описании самой раздатки указано масло SAE75W-90 API GL-5.

 

А в ТехДоке Тойоты по этой раздатке в графе Center Differential Gera Type  указано : Torsen Limited Slip Differential (LSD).

 

Есть подозрение, что Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF 75W предназначено для LSD редукторов и соответствует GL-5, но производитель сознательно это не указал, что бы всех запутать  .

 

Попробую, а там посмотрим на результат.

Изменено 13 марта 2018 пользователем Strelec

[Izb 1 716]

Хотя, например, масло Amsoil, несмотря на нагрузку сваривания 3087Н, отлично отрабатывает в редукторе без всяких задиров и околонулевым износом: http://www.oil-club.ru/forum/topic/31670-amsoil-severe-gear-75w-90-gl5/page-2?do=findComment&comment=1124190

[aprnsk 12]

Оффтоп

Интересно что получится если допустим 4 литра этого идемитсу смешать с 2 литрами Eurol 75w90/75w85 и уже такую смесь лить, по идее нагрузка сваривания повыше должна быть и может пройдет в GL5. Хотя да химичить так странная затея, проще сразу взять нужное масло.

Себе взял Eurol Fultrasil 75w90 5л канистра и 1л Eurol 75w85 GL5 такую помесь заливать планирую, зачем да хбз захотелось похимичить (плюс у в85 напихано всего очень жирно). Чуть пожиже итоговая вязкость будет в районе 15ти,ну и чистый жирный GL5.

[Izb 1 716]

Зимой у масла Idemitsu не сделали содержание серы.

Imho, высокое содержание серы (1.5-2.5%) почти всегда сопровождает масла API GL-5 и может подтверждать гипоидное предназначение масла.

Если кому интересно дозаказать (образец сохранился), свяжитесь личкой!

Изменено 16 марта 2018 пользователем Izb

[Мишаня 50 1]

Вот только многие побоятся заливать масло ТМ-2 от Idemitsu или пусть даже ТМ-4 от Redline в гипоидный редуктор, требующий API GL-5.

У меня в мануале написано и в коробку и в задний диф лить GL-5, это что получается, что мне нельзя это масло лить?(авто форестер 2014г механика)

[Izb 1 716]

У меня в мануале написано и в коробку и в задний диф лить GL-5, это что получается, что мне нельзя это масло лить?(авто форестер 2014г механика)

 

Посмотрите пожалуйста личку.

[Izb 1 716]

Лить можете, но решение о применении масла, не имеющего API GL-5, принимаете вы самостоятельно.

[Мишаня 50 1]

15 часов назад, Izb сказал:

Лить можете, но решение о применении масла, не имеющего API GL-5, принимаете вы самостоятельно.

Так вроде на оф сайте написано, что это GL-5 и тут спрашивал перед тем как залить.

[aprnsk 12]

15 минут назад, Мишаня 50 сказал:

Так вроде на оф сайте написано, что это GL-5 и тут спрашивал перед тем как залить.

На оф сайте который РФ - дебилы переводчики набранные по объявлению! Почитай ОРИГИНАЛЬНЫЙ паспорт и сайт который не содержит русского творчества, НЕТ там упоминаний про GL5 и тем более допустимости лить его в мосты! Только слово - для МЕХАНИЧЕСКОЙ КПП. Все.

[Izb 1 716]

15 минут назад, Мишаня 50 сказал:

Так вроде на оф сайте написано, что это GL-5 и тут спрашивал перед тем как залить.

 

Не путайте официальный сайт изготовителя ( http://www.idemitsu-usa.com/h/44/75w90-gear-oil.htm  ) и сайт русского продавца (с творчеством русского переводчика).

Для сертификации и лабораторных испытаний на API GL-5 нужна сертифицированная лаборатория, тогда как у российского продавца, убеждён, нет вообще никакой лаборатории.