VW Polo 2017 ЕА211 CWVA 1.6

[Az1muth 0]

1) VW Polo 2017 3600км пробег
2) Двигатель ЕА211 CWVA 1.6
3) Заправочный объем масла  точно не понял, около 4л ±300мл
4) Самара.
5) Режимы эксплуатации по городу 80-90% средняя скорость 15-20км\ч. каждое утро в будни пробка около 40-70 минут на расстоянии 7км
6) Планируемый интервал смены масла - раз в год у ОД до 3 ТО( т.к. я купил авто с рук при пробеге 3 300,а авто покупалось в апреле, то и к ОД планирую поехать в марте-апреле).
8)выбор большой. ОД, Юлмарт, Емекс и прочее.
9) При моём режиме эксплуатации за год выходит около 450мч, ВАГ рекомендуют лонглайфы 504 допуска, либо при интервальных заменах 502. после покупки уже масла треть уровня на щупе, пока не доливал.

почти 2 недели читаю про масла, очень много воды и противоречивых мнений разных специалистов. От всех этих эстеров, пао, падении щелочного и прочего голова просто пухнет, а т.к. я ни разу не химик,а айтишник, решил уже отталкиваться другим путём. Сначала начал выбирать между маслами 504 и 502 допусков, при сравнении допусков нашёл информации,что для 504 допуска проходят масла тест на износ 650мч против 250, к тому же он и стоит дороже... прикинул что вероятнее всего он и будет приоритетнее для моего срока замены и стиля. После я скачал список Эрвина на 6 листов, сократил его до 50 единиц, оставив масла боле-менее известных мне брендов и начал сравнивать эти масла сначала со списком идеальных масел в мисс 504 и со списком хороших масел. Под конец, начал сравнивать с тестами масел на форуме. и решил уже на основании собранной мною информации спросить у старожил. Вот предварительный итог:

Mobil    1 ESP Formula 5W-30 - Очень популярное масло, но высокий риск нарваться на подделку и есть периодически плохие отзывы, вроде как щелочное быстро падает, боюсь при моих режимах не доживёт до замены.

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 - Вроде хорошие тесты отработки, но доказательной базы не много нашёл

Shell    Helix Ultra Professional AV-L 5W-30- вообще уважаю шелл, раньше постоянно использовал хеликс ультру 10в-40, без нареканий.

Neste    City Pro W Longlife III 5W-30- много хвалебных отзывов, но на драйве напоролся на несколько бортжурналов, где люди пожалели( возможно подделки попались)
Lukoil    Genesis Armortech VN \ Special VN \VN 5W-30 - Уважаю Лукойл за их качество, большую док базу и рассматриваю как серьёзного конкурента, хоть пока и не использовал его.

и ещё несколько...

Eurol    Syntence 5W-30
Valvoline    SynPower Xtrem e XL-III C3 5W-30
Castrol    Edge Professional Longlife III 5W-30
Elf    Evolution Full-Tech LLX 5W-30
Liqui Moly    Top Tec 4200 5W-30
Motul    Specific 504 00 507 00 5W-30
а теперь хочу услышать ваши комментарии по поводу моего выбора...

Заранее спасибо за советы и прошу прощения за мой возможно дилетантский подход. А по поводу нечастой замены обещаю только до 3 ТО), дальше буду стараться чаще)))

 

upd: ещё назрела такая мысль... читал статью журнала ЗР где были на заводе в Калуге брали интервью, так в статье русским по белому написали "Кстати, масло первой заправки — отечественного производства." - А не Лукой ли это? я долгое время был уверен что там ВАГ спешл плюс 5в-30 или 5в-40 по различным источникам. что брать на долив? может сразу брать и доливать то масло,которую планирую при замене лить?

Изменено 6 декабря 2017 пользователем Az1muth

[driverland 142]

Езжу на таком моторе. После 5000 км первых, залил 0в40 от шелл и продолжаю лить, как и в другие машины.

Этот мотор у меня ездит по трассе, расход масла есть.

[Vanok 14]

А где нжн норд 5в-30?

[DimaZ 0]

Доброго времени суток, вопрос комрадам и всем, кто в теме- автомобиль Шкода Октавия 1.6CWVA, пробег 29000км, заливал с новья дилерский SHU AV 5-40, сейчас около 1000км как залил Mobil FS 0-40, на мобиле ощутимо тише работает двигатель, легче раскручивается, масло нравится, вопрос только к его зольности, насколько реально она опасна для этого двигателя, может есть смысл перейти на 0W5W-30 среднезольник VW 504?

[Gloryk 920]

Лейте и не партесь. Одно из лучших масел. Откатал на таком сезон одни положительные эмоция. Эта зольность вам не страшна

[DimaZ 0]

2 часа назад, Gloryk сказал:

Лейте и не партесь. Одно из лучших масел. Откатал на таком сезон одни положительные эмоция. Эта зольность вам не страшна

Ясно, спасибо, такой ещё вопрос, сколько перелопатил интернет, но так и не вразумил: какая вязкость всё таки лучше для CWVA - тридцатка или сороковка? Есть смысл например летом сороковку, зимой тридцатку? FS 0-40 я так понял пожиже чем SHU 5-40, на мобиле у меня и фазовращатель потише стрекотать стал.

[Gloryk 920]

Для чего в лето сораковку? У меня щас микс 0w-20 Кастрол Едж супер кар А/ 0w-40 Кастрол Едж супер кар 50/50 то есть формально 0w-30. Весной залью 10w-30 ilsac gf-6. 

Изменено 12 января 2021 пользователем Gloryk

[Александр КРК 1 106]

12 часов назад, DimaZ сказал:

заливал с новья дилерский SHU AV 5-40, сейчас около 1000км как залил Mobil FS 0-40, на мобиле ощутимо тише работает двигатель, легче раскручивается, масло нравится,

Ультра сделана из ГТЛ, Мобил ПАО+ГТЛ+Эстеры, многие отмечают и я в том числе, что на чистом ГТЛ мотор работает шумнее, на ПАО с эстерами намного тише!

 

12 часов назад, DimaZ сказал:

вопрос только к его зольности, насколько реально она опасна для этого двигателя,

Тут вопрос, ест ли он у тебя масло? Если расход есть, то лучше отказаться от полнозольников и посмотреть в сторону среднезольных масел (или масел с золой хотя бы в районе 1%), если расход отсутствует, то зола не страшна

12 часов назад, DimaZ сказал:

может есть смысл перейти на 0W5W-30 среднезольник VW 504?

Про золу смотри выше, а по вязкости есть смысл перейти на 30ку, этот мотор не боится низкой вязкости и в теории способен работать даже на 20ке

[DimaZ 0]

13 часов назад, Александр КРК сказал:

Ультра сделана из ГТЛ, Мобил ПАО+ГТЛ+Эстеры, многие отмечают и я в том числе, что на чистом ГТЛ мотор работает шумнее, на ПАО с эстерами намного тише!

 

Тут вопрос, ест ли он у тебя масло? Если расход есть, то лучше отказаться от полнозольников и посмотреть в сторону среднезольных масел (или масел с золой хотя бы в районе 1%), если расход отсутствует, то зола не страшна

Про золу смотри выше, а по вязкости есть смысл перейти на 30ку, этот мотор не боится низкой вязкости и в теории способен работать даже на 20ке

Масло ест, но немного, от замены до замены(7500 км) около 200-250 мл, наверное следующую замену попробую 30ку, какое посоветуете из линейки Мобил, а может есть что то и получше Мобила?

[Александр КРК 1 106]

6 часов назад, DimaZ сказал:

Масло ест, но немного, от замены до замены(7500 км) около 200-250 мл, наверное следующую замену попробую 30ку, какое посоветуете из линейки Мобил, а может есть что то и получше Мобила?

Я в линейке мобила не силен, в плане состава (базы) врядли есть, что то круче мобила, разве что амсоил с редлайном, но там цены в космос улетают. Из мобила могу лишь посоветовать среднезольник ESP 5w30, но если расход масла фактически почти отсутствует, то и среднезольник тебе не нужен! 

[движенец 2 302]

7 часов назад, DimaZ сказал:

наверное следующую замену попробую 30ку, какое посоветуете из линейки Мобил

 

Мобил1 ESP 5-30, ESP 0-30. ПАО, ГТЛ, эстеры.

[движенец 2 302]

1 час назад, Александр КРК сказал:

что то круче мобила, разве что амсоил с редлайном

Не думаю, что круче... Эксклюзивнее. 

[Александр КРК 1 106]

1 час назад, zheleznodorozhnik сказал:

 

Мобил1 ESP 5-30, ESP 0-30. ПАО, ГТЛ, эстеры.

А смысл ему лить среднезольник если мотор масло не ест, ты как спец в Мобиле посоветуй лучше полнозольник топовый

56 минут назад, zheleznodorozhnik сказал:

Не думаю, что круче... Эксклюзивнее. 

Пусть так, я вообще не понимаю как можно сравнивать масла не откатав на них хотя бы несколько замен в одном моторе

Изменено 13 января 2021 пользователем Александр КРК

[движенец 2 302]

25 минут назад, Александр КРК сказал:

А смысл ему лить среднезольник если мотор масло не ест, ты как спец в Мобиле посоветуй лучше полнозольник топовый

Ну он 30 хочет, лично мне фс 5-30 не понравился, я бы топовый фс 0-40 рекомендовал, но нынче вязкость 40, дурной тон рекомендовать, могут закидать чем ни будь.

[Александр КРК 1 106]

4 минуты назад, zheleznodorozhnik сказал:

Ну он 30 хочет, лично мне фс 5-30 не понравился, я бы топовый фс 0-40 рекомендовал, но нынче вязкость 40, дурной тон рекомендовать, могут закидать чем ни будь.

Блин, че у Мобила нет нормальной тридцатки А3 или А5? 

DimaZ Ну тогда я бы посоветовал Novus Titan 5w30 или NGN Nord 5w30, катал Новус по акции в CFNA, мне понравилось, не было бы у меня столько запасов масла, залил бы еще раз!

[движенец 2 302]

19 минут назад, Александр КРК сказал:

Блин, че у Мобила нет нормальной тридцатки А3 или А5? 

Если человеку пофиг на мануал, то можно и а5, которое х1 с алкилированными нафталинами. Если в 211 теоретически можно 20, то это и подавно.