Масло для VW Jetta 6 TSI 150 лс

[alexius13 0]

1) Марка - VW Jetta 6, 2012 (конец), левый
2) Двигатель - CTHA 150 лс
3) Заправочный объем масла ~3,7.
4) Место обитания автомобиля - СПб.
Лето холодное (в июле средне - +18, в остальные месяцы среднее - +15 и меньше).
Зимы теплые (очень редко опускается до -20. Средняя температура -6).
5) Режимы эксплуатации - по городу 50%, по трассе 50%.
Стоит учитывать, что под "городом" я подразумеваю - город в 6/30 утра и 16/00 вечера, т.е. пробок считай нет. В пробках не стою.
Пробеги за день в одну сторону больше 20 км, коротких и не прогретых поездок нет совсем.
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 7-10 тыс км, или весной осенью)
7) Кат евро 5
8) Что из масел доступно в регионе - наверное проще сказать чего нет.
9) Что знаете из рекомендаций мануала - 504, 502.

Всем привет!

Не хотел писать, спрашивать, но придется. Хотел сам найти и искал, но у всех разные условия. Я свои, живя в СПб, считаю идеальными для машины.
Живу за городом, в 10 км. Выезжаю рано, поэтому машина всегда прогревается аккуратно. Нет рывков и частых остановок.
Вечером так же. Город меня останавливает только светофорами и то не часто.

После прогрева езжу активно, но без фанатизма. До 4к кручу очень редко, но на трассе бывает. Пару раз за день.
В городе кручу до ~2,5-3к.
Если едем на дальняк, то тысячи км машина пробегает на ~2,5-3к оборотах с частыми обгонами тапком в пол.

Купил машину с 14к пробега, на данный момент пробег составляет 105к. Первые 45к менялось масло по регламенту, потом и до сих пор - каждые 10к.
Всегда заливалось Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 с 504 допуском.

За все время владения машиной и таким стилем езды ни разу не доливал масло.

С момента покупки заправка только Shell V-Power 95. На дальняк - в честных Лукойл 95 экто плюс (раз в 1-2 года).

Средняя скорость - ~40 км/ч.

Начитался тут про 504 допуск (а началось все с Dexox2), понял, что с этими новыми допусками больше заботятся о чем угодно, только не о двигателе. Задумался поменять на 502. Да и дешевле выходит.

Сейчас на масле прошел где-то 8к и сделал капельный тест (первый раз), вид грязноват, очень похоже на отработавшее масло, но без криминала (на сколько я могу судить по фото из инета).

Остановился на Ravenol VST. Как я понял, неплохое масло. Но покурив форум, сделал вывод, что без необходимости лить соровку нет смысла. Да и для моего города (климат) выходит, что тоже нет смысла. Тем более, что бы почувствовать всю прелесть данного масла, надо ездить в спорт режиме.

Короче я совсем запутался. Написал много слов, за что прошу меня извинить.

Изменено 1 ноября 2017 пользователем alexius13

[alexius13 0]

@Dumus, я уже изучил его. Да, плюсов много.

Сильно ли сказывается отсутствие MB 229.5?

[Dumus 5 582]

@Dumus, я уже изучил его. Да, плюсов много.

Сильно ли сказывается отсутствие MB 229.5?

Вообще никак не скажется, там разница по сульфатной золе 0,2%.

[Vasily 75]

Я бы лил недорогое 504 в этот мотор.  

[alexius13 0]

@Vasily, а как же очищающие свойства?

Я смотрю Вы Норд лили, почему перестали?

Изменено 3 ноября 2017 пользователем alexius13