масло для турбо строкера м50/м20 BMW

[трансфер 81]

добрый день Уважаемые гуру и знатоки. есть турбо строкер бмв на базе м50, 1,5 бара давление. строится строкер турбо на базе м20, наддув так же планируется 1-1,5 бара. режим езды - покатушки и обычная езда, поэтому вижу масло 5/40, как более подходящее для универсальности. а вот какие именно посоветуете? чтоб не умерло при пиковых нагрузках. может у кого подобный опыт есть? склоняюсь к шелл ультра 5/40, давно на нём езжу, правда двиг без турбо на чипе, хорошо держится на высоких температурах, стабильно. а вот теперь турбо. мобил, фукс?

[Gaffer 3 298]

Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40 и 76 Triton ECT 5W-40

[трансфер 81]

спасибо,дык где же его взять-то у нас?)))

 

вот полдня уже лопачу форум. вроде плёвый вопрос, ан нет. пока на первом месте для меня шелл ультра. на второе отношу равенол VST. 

[Booster 2 244]

Ravenol SSL, Mobil 0-40, Petronas 7000

Pennzoil ultra euro, Shell hx8, ZIC X9

Red line можно, но наверное в качестве присадки

[Aleksszlat 8 783]

Скажу коротко: BMW M TwinPower Turbo  SAE 0W-40

[KotKamelot 2 114]

Плюсую за грузовые масла с допусками Cl-4/Cl-4+/CJ-4. Тут больше надо глядеть на сколько хорошо охлаждается масло и не наливает ли топливо в картер (анализ отработки масла помог бы ответить как справляется масло)

[трансфер 81]

Ravenol SSL, Mobil 0-40, Petronas 7000

Pennzoil ultra euro, Shell hx8, ZIC X9

Red line можно, но наверное в качестве присадки

нулёвки чего-то не внушают доверия для таких двигателей, смущает большое количество полимерного загустителя, думается будет быстро срабатываться при при пиковых нагрузках, петронас масло хорошее, у меня в субе прекрасно живёт, но это кряк, что тоже может дать просадку давления. так же шелл нх8 вообще не рассматриваю. масло хорошее, я свой двиг обкатывал на нём и когда начал наваливать, то через уже 1-2 минуты начинала моргать лампа давления. по шелу только ультра внушает доверия. пензоил - да, хотелось бы попробовать, но это же экзотика в наших краях. редлайн да, но будет ли уместно при смешанном использовании, ведь авто и в гражданских целях эксплуатируется. про зик, знаю, что у нас много подделки

[трансфер 81]

Скажу коротко: BMW M TwinPower Turbo  SAE 0W-40

да неплохо. где-то читал, что в банках бмв залита ультра шелл 0/40 без каких либо изменений в рецептуре. 

[трансфер 81]

Плюсую за грузовые масла с допусками Cl-4/Cl-4+/CJ-4. Тут больше надо глядеть на сколько хорошо охлаждается масло и не наливает ли топливо в картер (анализ отработки масла помог бы ответить как справляется масло)

просматриваю эти варианты) впервую очередь смотрю по шеллу, т.к. есть доступ к оригиналу. интересно синтетика римула р6, но там только вязкости 10/40 и 5/30. есть вроде бы подходящее ротелла т6 именно 5/40. но вроде бы к нам не поставляется, нуждо будет прозондировать этот вопрос

[Aleksszlat 8 783]

да неплохо. где-то читал, что в банках бмв залита ультра шелл 0/40 без каких либо изменений в рецептуре. 

Свистятттт..... ;) . Пизд..ть, не мешки ворочить...

RS: плисс, анализ есть/был ?

[трансфер 81]

Свистятттт..... ;) . Пизд..ть, не мешки ворочить...

RS: плисс, анализ есть/был ?

нет, анализа я не видел. а вот про аналог с шеллом здесь вроде бы где-то и проскакивало, мож ошибаюсь)

[apologize 3 439]

Gulf Arrow GT40 5w-40.

[Игорь MaxOil 131]

Скажу коротко: BMW M TwinPower Turbo  SAE 0W-40

 

поддерживаю. Ну или как вариант Fuchs Titan Supersyn Longlife 0w40 или 5w40.

[трансфер 81]

поддерживаю. Ну или как вариант Fuchs Titan Supersyn Longlife 0w40 или 5w40.

что за зверь?

[Игорь MaxOil 131]

что за зверь?

По Фуксу хорошие отзывы, есть определённое количество постоянных клиентов, в основном это БМВ и Мерседесы, в которые льём уже много замен подряд. 0w40 по идее должно быть с ПАО, что тоже правильно. Ну и для фальсификаторов продукт неинтересный.