Отложения (лак) на масляном на щупе

[drivers 267]

Всех приветствую !

Диспозиция такая : появилось тысяч 20- 25ть назад примерно (на данный момент пробег 82тысячи) , масла разные и 99% настоящие (Мобил 3000, Тотал Кварц ,KING OIL финское , все 5/40).Интервал смены 8-10 т.км . Нагар одинаков и постоянен на всех маслах.

В это время постоянные поездки по трассе в активном темпе . Да и вообще езжу активно , покрутить люблю в рамках разумного , насколько это позволяет АКПП конечно .

Моя версия такая:

что этот участок щупа где образуется нагар как раз напротив катализатора и коллектора . Тоесть там повышенная температура . И вот когда мотор крутится , масло забрызгивает вверх в малых количествах и оно подгорает .

Но почему тогда раньше такого неслучалось ? Крутил и раньше . Но по трассе ездил меньше значительно .

Может КАТ уже помирает и перегревается или что ??!

Сапун вроде нормальный из щупового отверстия не парит , звуков тоже нет ..

Слушаю ваши версии ..

[torcon 84 904]

@drivers, это круче чем прожарка BMW сервиса.

[drivers 267]

что там у них не горело ?

[vasco 792]

пробег 2000 с копейками тык. на РС SS 5-30 . Щуп блестит ,нагара нет . Что то похожее на пленочку образовывается, но тут же смывается . Раньше нагар с трудом ножом соскребался .

Короче ПЕТРЕ зачод и респект !

Потому что Петра единственное масло из всеми вами используемых наиболее подходящее вашему двигателю

[drivers 267]

Ну может оно и так конечно . Но почему тогда ничего подобного нет у сотен людей с альмераклаба ездящих на дилерском 5-40, он же тотал кварц, по 15 тык , а то и больше ..

Теоритизировать можно сколько угодно , но практика и статистика упрямые вещи.

 

а вообще этому мотору любое масло подойдет , до того он не прихотлив и не капризен в этом плане ..

[DIman 621]

"А можно мне сфотать ваш щуп?" или "а сфотайте ваш щуп" ) ) ) я бы нахрен послал )

[DIman 621]

О щупах? )

З.ы. на киа клубе мне стойко доказывали что зик на 15 тысячь рулит ибо он корейский и машина тоже корейская. И что мол на нем уже 200 тыков отбегали и все в ажуре... поэтому я там эту тему не подымаю

[vasco 792]

а вообще этому мотору любое масло подойдет , до того он не прихотлив и не капризен в этом плане ..

Да вообще в любой мотор можно лить любое масло но я бы в него лил бы 5w30 Ilsac GF4\5 или 0w30,5w30 АСЕА А1\А5

[Vitek74 1 003]

мне стойко доказывали что зик на 15 тысячь рулит ибо он корейский и машина тоже корейская

а ты то глупый поди до сих пор не внял опыту и тартишь лишние деньги на масло?..

[drivers 267]

я сделал проще , свой показал .. сказали что такого нету у них ..думаешь трандят ?!)

[DIman 621]

а ты то глупый поди до сих пор не внял опыту и тартишь лишние деньги на масло?..

Ваще капец

[Гость Flamie]

Щуп знакомой машины. Opel Astra, GM Dexos 2, интервал 7,5 тысяч. Перед тем, как фотографировать, щуп оттирали салфеткой, потом снова опускали.

[drivers 267]

Апнем темку .

10200км . PC Duron synt 0-30 . C справился не очень . Лидер моей пожарки пока PP SS 5-30

 

[igork 3 487]

Апнем темку .

10200км . PC Duron synt 0-30 . C справился не очень . Лидер моей пожарки пока PP SS 5-30

drivers извини не понял, это что в NISSANовском движке масло может поджариться на щупе или это просто грязь какая-то?

[drivers 267]

жарится .но это явление не массовое ,практически в моем только

[power1 36 875]

что этот участок щупа где образуется нагар как раз напротив катализатора и коллектора

при чем здесь катализатор и коллектор в поддоне картера, это прорыв газов через уплотнения поршня (кольца), желательно проверить компрессию (на горячую)