Масляные фильтры - ОБЩАЯ

[torcon 83 447]

Масляные фильтры ОБЩАЯ

 

Наглядная схема работы закрытого маслянного фильтра с перепускным клапаном.

 

 

Как изготавливают масляный фильтр?

[A.Pro 5]

 

 

Изменено 21 января 2019 пользователем A.Pro

[Cobusca 56]

Purflux ,это очень хорошие фильтры.Вроде точно французские.Принадлежит французской корпорации Filtrauto S.A.

[torcon 83 447]

, болшое спасибо за распил!

Получилась таже ситуация что с Blue Print. Все аккуратно но откровенно нагадили везде герметиком что он отваливается кусками.

[Гость Snou]

torcon они что их вручную там ляпают чтоли,чтобы герметик разлетался?

[torcon 83 447]

, я думаю садит робот, гармошку труднее удержать, это не прямые складки. Вот и секрет как они ее удерживают Я разберу еще использованный Purflux посмотрим. Но твои фото уже имхо дали исчерпывающий ответ. Не самый лучший выбор если в углах налит герметик. Может он там не мешает правда. Snou разреж материал и посмотри что с другой стороны.

[Гость Snou]

Snou разреж материал и посмотри что с другой стороны.

 

Ок.

 

Здесь Knecht ещё никто не резал?Поделись ссылкой,если есть под рукой...

[torcon 83 447]

, не помню что бы был подробный отчет по кнехту.

[Javen 318]

Snou спасибо за отчет. ИМХО если бы пилили не новый, а использованный, то герметика не заметили бы. А с внутренне стороны есть герметик?

Кнехт я пилил, в этой теме есть.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3-masljanie-filtri/page__view__findpost__p__23952

Пользуюсь этими фильтрами до сих пор, мнение только положительное. Там в отчете я писал, что масленка дольше горит, чем на родном, но на самом деле это не вина фильтра, а более густое масло было. На других фильтрах масленка горит еще дольше, чем на этом. Так что с этим проблем нет, а скорее наоборот.

[Гость Snou]

А с внутренне стороны есть герметик?

 

Фильтра нет под рукой,он на даче,в выходной доберусь и посмотрю.

 

Кнехт я пилил, в этой теме есть.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3-masljanie-filtri/page__view__findpost__p__23952

Пользуюсь этими фильтрами до сих пор, мнение только положительное. Там в отчете я писал, что масленка дольше горит, чем на родном, но на самом деле это не вина фильтра, а более густое масло было. На других фильтрах масленка горит еще дольше, чем на этом. Так что с этим проблем нет, а скорее наоборот.

 

Благодарю.Сам ставлю Knecht-ы,никаких нареканий никогда не было в том числе и с маслёнкой.Сейчас стоит ОС 216,лампочка гаснет мгновенно.Вот нашёл не очень положительный отчёт о них в сравнении с оригиналом на прадо-клубе

 

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=27680.0

[torcon 83 447]

@Javen, ты пилил ведь mahle а не Kneght ни мешайте дочерние продукты. Mahle это Mahlе...

[Гость Snou]

@torcon, как ты их отличаешь то?

 

На коробке и самом фильтре есть и mahle и knecht.Вон ссылку выше глянь...

 

Фильтр для Ниссана(ОС195),который пилил Javen, по Экзисту проходит как Knecht.

[Javen 318]

Торкон, они одинаковые. Коробки могут быть разные (оранжевая или синяя), а фильтры внутри одинаковые.

Кстати если надо могу распилить тойотовский OC 216

[Гость Snou]

 

Кстати если надо могу распилить тойотовский OC 216

 

Было бы интересно,а я собираюсь посмотреть старшую модель - ОС 534

[torcon 83 447]

я когда брал лет 6сть назад Kneght был в бело ораньжевой упаковке и с надписью Кнехт. Махле был с надписью махле. Изменилось что ли?

[coronamark2 4 561]

Сегодня менял фильтр Nitto 4TP-121. Не пилил. Порядок действий: снял маслозаливную крышку, открытил сливную пробку. Масло вытекало примерно минут 5-10, потом капало. С момента глушения мотора прошло не более 20 мин.!!!!Пошел снимать фильтр. Подставил баклажку, подложил снизу ветошь, чтобы мотор маслом не залить, начал откручивать...НИ КАПЛИ масла из фильтра не выпало. Я не знаю, может мне брак попался, но еще при эксплуатации стал замечать, что масленка горит 1-2 сек после стоянки в несколько минут...Масло Равенол VSi...Поставил взамен ACDelco X123. На нем и через 2 часа стоянки масленка потухла сразу после запуска...

[Vitek74 1 003]

не помню было или нет....,..на днях распилил оранжевый фрам для Тойоты , расстроился складок 40, обратный клапан( черный ) потерял упругость стал жестким, перепускной клапан на фото плохо видно, он такой же как здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/3-masljanie-filtri/page__view__findpost__p__57747

...катушка короткая, ощущения качественного изделия нет,... да и еще стенки тонюсенькие ..так легко я еще не распиливал, болгарка как сквозь масло проходила..фото корявенькие с телефона прилагаю..