Toyota Corolla 1ZR-FE

[des1gntw 0]

Здравствуйте.

 

1. Toyota Corolla 2008г. левый руль.

2. Двигатель 1ZR-FE (бензин)

3. Заправочный объём 3.9л.

4. Пенза. Морозы максимму до -30. Машина используются только когда температура окр. среды не ниже -1. Зимой стоит в тёплом гараже.

5. Езжу в основном город, 1 раз в год езжу на наши *Юга* (Сочи). Иногда до деревни 100км.

6. Масло буду менять столько сколько лучше всего будет для машина. В основном это 7-8т.к. если нужно раньше, буду раньше.

7. Машина ЕВРО-5, лямбда не отключена, катализатор не вырезан.

8. Масло могу заказать любое. Есть Exist, Emex, Ixora и т.д.

9. Выписка из тех. данных в книге про автомобиль:

 

Двигатель 1ZR-FE

10W-30, 5W-30, 5W-20 и 0W-20:

Масла API категории SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving" или универсальное моторное масло ILSAC.

 

 

P.s. машина эксплуатируется только в Летний период времени. До сегодняшнего дня в машину заливал Toyota 5W-30 в жестянке.

Предпоследний раз покупая в жести видимо попал на подделку, т.к. за 7т.к. долил почти 1л. Последний раз заказал тоже самое только не 4л. канистру, а по 1л. На нём проехал уже 7т.к. ушло 200-300г. Больше экспериментировать не хочу, да и Toyota не производит масла.

 

+ прошу совета стоит ли мне переходить на 0W-20, как рекомендует Toyota?

[Artbara 18]

skorp777 вообще не будет, я как-то на дроме читал отзыв о пробке или сукете, какая это супер тачка и понял для себя что человек блаженный, но кто это был я хз)))) тачка с лавкой с зади, б я просто слов нет

[Artbara 18]

skorp777 а про пробег 250 тык на пробоксе 4 ВД так я на Ютубе в комментах канал с челнов читал год назад и он уже тогда был 250 вроде, и там тоже кто-то кричал про 20)))

[a-ha 21 963]

12 минут назад, Artbara сказал:

уж на сковородке)))

 насмешили...

12 минут назад, Artbara сказал:

мотор 150 пробега как у автора с расходом 2 литра на жидких маслах,и мотор на 240 пробега расход менее пол литра почему так?

я уже сказал - перепробеги. Для кого-то 10000км - это 200мчасов (трасса), а для кого-то все 500 (тошнилово в городе).

12 минут назад, Artbara сказал:

Только вот не надо про условия

как раз самое ключевое ,и да - мотор надо крутить, а не пенсионерить.

12 минут назад, Artbara сказал:

там ребятки на 20 120-150 пробега в одних руках машинка кушает масло

ответ чуть выше - перепробеги в условиях городской езды на недогретом (чаще всего) масле. Почитайте про низкотемпературные отложения, которые потом легко переходят в высокотемпературные и всё коксуют...

14.12.2009 в 13:29, torcon сказал:

Не меньшую опасность для машины представляют и низкотемпературные отложения. Наиболее интенсивно низкотемпературные отложения образуются в условиях коротких ездок с частыми пусками и остановками (городской цикл), с увеличением длины пробега автомобиля нарушения, связанные с образованием осадков (особенно низкотемпературных), почти полностью исчезают. В настоящее время масла с моющими присадками, предназначенные для тяжелых условий работы, получили широкое распространение. Эти масла удерживают осадки и продукты загрязнения в мелкодисперсном состоянии и уменьшают опасность их выпадения, сохраняют детали двигателя чистыми в процессе их эксплуатации.

 

Механизм образования низкотемпературных отложений можно представить в следующем виде:

1. Значительное загрязнение масла продуктами сгорания топлива главным образом наблюдается при работе двигателя на холостом ходу и резко уменьшается при нагрузке двигателя. Можно предположить, что основной причиной столь интенсивного загрязнения масла является чрезмерно богатая топливовоздушная смесь.

2. Работа двигателя на низкотемпературном режиме способствует попаданию водяных паров и горючего в картер двигателя.

3. Для снижения интенсивности загрязнения масла температуру в рубашке охлаждения и масла в картере необходимо поддерживать равной по меньшей мере 70°С.

4. Недостаточно эффективная вентиляция картера способствует загрязнению масла и не позволяет удалять агрессивные продукты.

5. Низкотемпературные осадки представляют собой жидкую мазеобразную массу, выпадающую из масла после превышения его "несущей способности". Большие нагрузки и частота вращения и, соответственно, более высокие температуры способствуют превращению жидких осадков в более твердые и липкие отложения.

6. Работа двигателя на переменном режиме ведет к образованию как низкотемпературных осадков, так и высокотемпературных отложений в зоне поршневых колец.

Изменено 8 октября 2021 пользователем a-ha

[Artbara 18]

a-haa-ha средняя скорость,ну я думаю тут все понятно что среда обитания тошнилово по пробасам и холостой ход 

[a-ha 21 963]

2 минуты назад, Artbara сказал:

a-haa-ha средняя скорость,ну я думаю тут все понятно что среда обитания тошнилово по пробасам и холостой ход 

и тут же вы пишете, что

14 минут назад, Artbara сказал:

я авто напрягаю как хочу

значит не даёте кольцам залежаться. Продолжайте в том же духе. Все хорошо будет и на 40ках.

Мы же речь ведем о среднестатистическом владельце автомобиля, эксплуатирующегося в городе.

У меня зимой вообще средняя 14км/ч, так что у Вас еще нифига не пробки.

[Artbara 18]

Так тут говорят что 20 греть то и не надо) она и так в рабочем состоянии почти, меня не переубедить что 20 это супер скачек технологии и ТД и ТП , масло также живёт по 5-7 т и немного экономит топливо и все просто все, пропасти как между Теслой и АвтоВАЗа нет,может и есть плюсы но они не значительные на уровне жопомера ( мотор тише шепчет))) ну и так топливо слегка экономит (погрешность) пол литра на бак, за то какой хай то стоит,банда 20 "напрыгнула" как мужики лайкают друг друга)))

[a-ha 21 963]

10 минут назад, Artbara сказал:

банда 20

японцев к ним тоже присовокупите тогда уж и америкосов:

- рекомендации Toyota motor co на их генеральном сайте toyota.jp от марта 2015 года

- Ford technical service bulletin ENGINE—ENGINE OIL—RECOMMENDED APPLICATIONS FOR SAE 5W-20 AND SAE 5W-30 MOTOR OILS—GASOLINE AND FLEXIBLE FUEL VEHICLES ONLY. Article No.02-1-9 (от 2002 года)

 

Гляньте там - на какие мторы и каких годов выпуска рекомендована двадцатка...

 

За сим разрешите откланяться! 

Изменено 8 октября 2021 пользователем a-ha

[skorp777 12 482]

26 минут назад, Artbara сказал:

skorp777 вообще не будет, я как-то на дроме читал отзыв о пробке или сукете, какая это супер тачка и понял для себя что человек блаженный, но кто это был я хз)))) тачка с лавкой с зади, б я просто слов нет

Лавка то при чем? В общем, ничего по делу не будет?  Ожидаемо.

[Artbara 18]

a-ha ну все куплю 20 залью и напишу, но вод 100% уверен что расход масла будет явно больше

[Artbara 18]

skorp777 там выше все написанно про пробег 250год назад и сейчас по этому не склон верить данному гражданину, если найду переписку кину сюда с числом и пробегом()))

[skorp777 12 482]

Artbara Ты про какого гражданина? Я тебе про свой авто пишу, вообще то. Ладно, жамкнул, модераторы поставят диагноз.

Изменено 8 октября 2021 пользователем skorp777

[Artbara 18]

Ну вот кляузы они в крови у граждан неких, и это диагноз, Павлику привет)

[Artbara 18]

skorp777 пойду дхцп грузану может не найдут, а так если что уже закрылся на засов)))))

[a-ha 21 963]

7 минут назад, Artbara сказал:

куплю 20 залью и напишу, но вод 100% уверен что расход масла будет явно больше

да зачем оно Вам? гоняйте на 40-ке, ну край 30ка. С Вашей агрессивной ездой 20ке в моторе нечего делать априори.

[Odyssey 3]

1 час назад, a-ha сказал:

японцев к ним тоже присовокупите тогда уж и америкосов:

- рекомендации Toyota motor co на их генеральном сайте toyota.jp от марта 2015 года

- Ford technical service bulletin ENGINE—ENGINE OIL—RECOMMENDED APPLICATIONS FOR SAE 5W-20 AND SAE 5W-30 MOTOR OILS—GASOLINE AND FLEXIBLE FUEL VEHICLES ONLY. Article No.02-1-9 (от 2002 года)

 

Гляньте там - на какие мторы и каких годов выпуска рекомендована двадцатка...

 

За сим разрешите откланяться! 

1zr-fe в нем нет